Problem czujnika poziomu płynu wspomagania kierownicy

[Roku05]

Witam mam problem posiadam BMW F01 2008 730D od pewnego czasu płyn zaczął się pienić mechanik stwierdził żeby wymienić zbiorniczek.Wymieniłem zbiorniczek wymieniłem też czujnik dodam też ze mam 3 stopniowa pompę wspomagania.

Po wymianie zbiorniczka wyrównawczego i czujnika po zalanie go płynem i odpowietrzeniu wyskoczył mi błąd na ekranie problem Cytuje:(Problem z Podwoziem proszę się zatrzymać i skontaktować się z serwisem BMW) Proszę mi doradzić co mam zrobić bo jest to auto warte uwagi :D Pozdrawiam

[jaro629]

W zbiorniczku masz czujnik od poziomu płunu wspomagania ?? Ja nie mam takiego chyba.

[Roku05]

Tak jest wymieniony na nowy razem ze zbiorniczkiem i potem pojawił się ten błąd

[Remiiuk]

Kolego przerabialem dokladnie to samo ponad rok temu. Kupilem auto z przebiegiem 100tys km i juz byla zepsuta pompa. Masz padnieta pompe wspomagania,to ona pieni plyn i przez to czujnik wykrywa niski poziom. Mialem nawet identyczny blad na desce. Po wymianie na nowa pompe jest OK. Koszt w uk to 1500F z montazem.

[kamilm30]

Potwierdzam !

Pompy wspomagania w tych samochodach to bolączka straszna.

Dynamic Drive i ta cała masa zabawek adaptacyjnego zawieszenia reaguje błędami na najmniejsza nieprawidłowość np. lekki przechył samochodu od wypracowanej poduszki zawieszenia (tył) i już błąd , nieszczelność układu hydraulicznego i błąd, pieniący się płyn hydrauliczny błąd.... i tak w kółko Macieju.

 

Na 99,9% to pompa wspomagania o numerze -----32 41 6 776 178---- ;D

 

One nowe potrafią zdechnąć nawet po 40 tysiącach km... niestety ;-(

 

Także polecam nową ! nie baw się w regeneracje ani w używki bo to temat przerabiany na którym można tylko stracić czas , nerwy i pieniądze nic tym nie zyskasz. U mnie pompa padła po 106 tyś.

 

Oprócz pieniącego płynu możesz mieć problemy z obcieraniem opon o nadkola bo pompa nie utrzymuje amortyzatorów które to też bez sprawnej pompy szybko polecą a nie są tanie !

 

Podczas zmiany pompy polecam przegląd uszczelnień silnika bo rozbierania do jej wymiany troszkę jest ;-)

[Remiiuk]

 

Oprócz pieniącego płynu możesz mieć problemy z obcieraniem opon o nadkola bo pompa nie utrzymuje amortyzatorów które to też bez sprawnej pompy szybko polecą a nie są tanie !

Kolego amortyzatory nie są hydrauliczne (nie maja połączenia z pompa). W tej wersji jest tylko aktywny stabilizator i z niego potrafi leciec olej....

[kamilm30]

 

Oprócz pieniącego płynu możesz mieć problemy z obcieraniem opon o nadkola bo pompa nie utrzymuje amortyzatorów które to też bez sprawnej pompy szybko polecą a nie są tanie !

Kolego amortyzatory nie są hydrauliczne (nie maja połączenia z pompa). W tej wersji jest tylko aktywny stabilizator i z niego potrafi leciec olej....

 

Szanowny panie pełna zgoda !

 

Jednak jeśli stabilizator nie będzie trzymał to automatycznie amortyzatory dostają w większym stopniu po du... ;-)

U mnie ten sam problem z pompą , pieni się płyn, błędy w zawieszeniu podczas jazdy autostradowej szczególnie w lecie (bardziej nagrzany płyn)

Niestety to zawieszenie to naczynia połączone które muszą być sprawne WSZYSTKIE aby auto prowadziło się pewnie.

Bez sprawnej pompy nawet zakładając 4 nowe amortyzatory można zauważyć że auto pomimo ich wymiany zachowuje się jak statek na wodzie. Bujanie , uciążliwe wybieranie nierówności, zwłaszcza na "policjantach" tył potrafi podczas zjazdu z nich dobijać do końca a odczucie jest takie jakby amorki były już na wykończeniu.

 

Przełączanie pomiędzy trybami normal a sport praktycznie niewyczuwalne.