Temperatura silnika BMW E90 320D

[Natek]

Dziś w końcu uruchomilem ukryte menu w mojej bawarce (bo z racji braku wskaźnika temperatury cieczy silnika) bo chcialem sprawdzić jak szybko auto mi sie nagrzewa do temperatury roboczej. Na zewnątrz było -13 stopni i jakie bylo moje zdziwienie kiedy auto osiągnelo max 80 stopni, jazda spokojna, plus stanie w korku około godziny w Łodzi. Większosć czasu temperatura była 76-78 stopni. Myslicie, ze to dość normalne przy takiej temperaturze na zewnątrz czy termostat do wymiany?

[azajec]

Mysle, że powinno byc 90 stopni ale...? napisz jak wchodzi sie w to menu i jak mozna to sprawdzic.

[Natek]

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=16&t=57919

[frack]

Witam,

Jak sprawdzić temperaturę płynu w navi professional E90?

W to ukryte menu wchodziłem,ale nie bardzo wiem gdzie ta temperatura.

Pozdrawiam.

[eXiDe]

Witam,

Jak sprawdzić temperaturę płynu w navi professional E90?

W to ukryte menu wchodziłem,ale nie bardzo wiem gdzie ta temperatura.

Pozdrawiam.

 

"E90 Ukryte menu dla samochodów wyposażonych w iDrive (dla nav.Business i Professional)

 

Aby się dostac do ukrytego menu trzeba być w menu głównym (z "i" w środku ekranu ) i mieć włączony zapłon.

 

1) Wcisnąć kontroler iDrive i trzymać wciśnięty 8-10 sekund

2) Obrócić kontroler 3 "ząbki" w prawo

3) Obrócić kontroler 3 "ząbki" w lewo

4) Obrócić kontroler 1 "ząbek" w prawo

5) Obrócić kontroler 1 "ząbek" w lewo

6) Obrócić kontroler 1 "ząbek" w prawo

7) Wcisnąć kontroler iDrive i puścić

 

Jest tam sporo informacji (większość zbędnych ) ale można się dowiedzieć np. wersję softu,

kalibrację gps itp. Informację podaję jako ciekawostkę ale może się komuś przydać.

 

Aby wyjść z ukrytego menu trzeba po prostu wcisnąć klawisz MENU pod iDrive.

Dla E60 - sprawdzałem działa

 

Miłej zabawy !

 

 

Moderatora proszę o ewentualne przeklejenie (może się komuś to przyda)"

 

by Trzastek z tematu (viewtopic.php?f=16&t=57919)

 

 

Mnie co prawda się nie udało albo coś źle robiłem.. ;)

 

Pzdr

[frack]

Witaj eXiDe!

U mnie bez problemu wchodzę tak jak napisałeś do punktu nr.7, i widzę datę produkcji, nr.softu itd.

Tylko nie wiem gdzie szukać tej temperatura.

 

Pozdrowienia z Poznania

[eXiDe]

Możesz łopatologicznie opisać jak Ty to zrobiłeś? :)

 

Bo jak trzymam kontroler wciśnięty to mi wchodzi w ustawienia.. :/ :mad2:

 

Pzdr.

[Natek]

wchodzenie do ukrytego Menu przez procedurę z I drive to coś innego niz wchodzenie do ukrytego menu za pomocą przycisku resetu licznika dziennego kilometrów na zegarach. To ukryte menu pod I drive możecie sobie podarowac, nic tam ciekawego nie znalazłem, tam są raczej jakieś dane softwerowe, Oczywiście wszedłem do tego menu bez problemu za pierwszym razem. Czytać dokładine instrukcje, Wciskamy i przytrzymujemy wciśnięty I drive przez ok 10 sekund (nic sie ine bedzie działo, trzeba sobie po prostu policzyć pod nosem) Po 10 sekundach puszczamy i krecimy pokrętłem zgodnie z instrukcją. Jak już pokręcimy, wciskamy pokrętlo i pokazuje sie menu.

 

Co do wskaźnika temperatury w ukrytym menu uruchamianym przyciskiem na zegarach.

 

Należy wcisnać i przytrzymać przycisk resetowania dziennego przebiegu, jednak nie an 15 sekund jak jest napisane w instrukcji. Jeśli zaczniemy go trzymać to po pewnym czasie pojawi sie menu serwisowe z kasowaniem przeglądów: olej, klocki itd (wtedy jeszcze nie puszczamy przycisku i czekamy dalej). Trzymamy tak dlugo aż na wyświetlaczu górnym pojawi sie 01.-- albo 01... Wtedy jak sie to pojawi to puszczamy przycisk i po sekundzie zaczynamy miarowo naciskać też co ok sekunde, symbol zacznie zmieniać sie na 02, 03, 04 itd, dochodzimy do 19. i czekamy chwile, po sekundzie powinien pojawić sie komunikat na dolnym wyświatlaczu LOCK: ON, czyli menu zablokowane, po sekundzie trzeba nacisnać przyciskiem tyle razy ile wynosi suma cyfr końcówki VINu (te nacisnięcia bedą zliczane) Po chwili menu bedzie odblokowane i bedzie można przejść do munu nr 7 czyli 07. zaczekać chwile i pojawi sie na dolnym wyświetlaczu temperatura. Generalnie w instrukcji z postu kolegi jest wszystko jak należy opisane.

 

Zwracam uwagę na podmenu w menu nr 1. Jeśli przytrzymamy za długo przycisk uruchamiając menu ukryte (15 sek to za długo) to przestrzelimy i wejdziemy od razu do podmenu punktu 1 czyli 01.01, 01.02, 01.03 itd Dlatego ważne jest, zeby obserwować wyświetlacz górny i puścić przycisk w odpowiednim momencie wchodząc do menu. Racze popróbowac, mi sie udało chyba za 4 razem.

[Simon125]

Witam

Wszedłem wg przepisu do ukrytego menu i sprawdziłem temperature silnika i mam tak samo czyli temperatura max to 77-78 C' .Dla mnie to tez dziwne bo wszystkie samochody ktorymi jezdziłem miły max 90 C' >Czy ktos jeszcze sprawdził jaka ma temp. ?

[Natek]

Czyli tak jak u mnie, w środku leci ciepłe powietrze, że aż miło i to bardzo szybko po uruchomieniu auta. Oprócz tego dolna rura idąca z chłodnicy do silnika jest zawsze zimna zatem termostat jest sprawny. Mechanik mówił, ze te silniki rzeczywiście cieżko zagrzać do 90 stopni. Myśle, że własciwą temperature mogą osiągać, kiedy na zewnątrz jest +20 i wiecej. Myśle, ze nie ma co sie przejmowac.

[kris1973]

U mnie w Inpie pokazuje między 92 a 95 stopni, jak jest nagrzany czyli trasa ok 4-5 km

[multilab]

Jeden wynik może być przypadkiem, natomiast dwa identyczne to raczej reguła. Widocznie producent auta tak to zaplanował.

[razorjack]

trzeba nacisnać przyciskiem tyle razy ile wynosi suma cyfr końcówki VINu (te nacisnięcia bedą zliczane)

ile ostatnich cyfr VIN trzeba zsumować ?

 

czy po odblokowaniu temperatury, będzie ona teraz zawsze widoczna w 'podstawowym' menu? (obok średniej prędkości, średniego spalania itp.)

[karbo]

Co do temp. silnika to w mojej 120d jest tak, że dość szybko uzyskuje temp. 79-80C i tę temp. trzyma. Co ważne temp. nie podnosi się w korku ani nie obniża gdy jedę w trasie z włączonym ogrzewaniem. W 330d jest identycznie ale temp. utrzymuje się na poziomie 83-84C. I powiem wam że wszysktko jest ok i tak powinno być. Najważniejsze jest to że auto się szybko nagrzewa i "trzyma" określoną temp. Poprostu czujnik jest w takim miejscu że pokazuje takie wskazania, a nie książkowe 90C. Moją opinię co do tego że wszystko jest ok potwierdził godny zaufania mechanik.

 

Procedurę podglądu temp. trzeba powtarzać zawsze po wyłączeniu "zapłonu". Z tego co pamiętam trzeba dodać wszystkie cyfy występujące po ostatnich literach.

[Natek]

trzeba nacisnać przyciskiem tyle razy ile wynosi suma cyfr końcówki VINu (te nacisnięcia bedą zliczane)

ile ostatnich cyfr VIN trzeba zsumować ?

 

czy po odblokowaniu temperatury, będzie ona teraz zawsze widoczna w 'podstawowym' menu? (obok średniej prędkości, średniego spalania itp.)

 

nie, u mnie trzeba odblokowywać za każdym razem wchodząc do menu ukrytego. Na stałe chyba nie da sie wyciągnać temp na wyświetlacz

[Natek]

Co do temp. silnika to w mojej 120d jest tak, że dość szybko uzyskuje temp. 79-80C i tę temp. trzyma. Co ważne temp. nie podnosi się w korku ani nie obniża gdy jedę w trasie z włączonym ogrzewaniem. W 330d jest identycznie ale temp. utrzymuje się na poziomie 83-84C. I powiem wam że wszysktko jest ok i tak powinno być. Najważniejsze jest to że auto się szybko nagrzewa i "trzyma" określoną temp. Poprostu czujnik jest w takim miejscu że pokazuje takie wskazania, a nie książkowe 90C. Moją opinię co do tego że wszystko jest ok potwierdził godny zaufania mechanik.

 

 

Też jestem zdania, ze jest w porządku, choćby bazując na tym, ze rura powrotna z chłodnica jest zimna. Auto sie szybko nagrzewa, w aucie ciepło aż miło wiec termostat musi być sprawny. Też myślałem, ze może chodzi o wskazania samego czujnika, może w nim tkwi problem? No i czemu niektórzy użytkownicy mają temperaturę 89-95 stopni?

[AndiT]

trzeba nacisnać przyciskiem tyle razy ile wynosi suma cyfr końcówki VINu (te nacisnięcia bedą zliczane)

ile ostatnich cyfr VIN trzeba zsumować ?

 

czy po odblokowaniu temperatury, będzie ona teraz zawsze widoczna w 'podstawowym' menu? (obok średniej prędkości, średniego spalania itp.)

 

nie, u mnie trzeba odblokowywać za każdym razem wchodząc do menu ukrytego. Na stałe chyba nie da sie wyciągnać temp na wyświetlacz

 

 

Tutaj macie co i jak w temacie ukrytego menu:

http://e90.wetpaint.com/page/BC+hidden+menus

[Natek]

 

Tutaj macie co i jak w temacie ukrytego menu:

http://e90.wetpaint.com/page/BC+hidden+menus

 

 

z tego linku co wkleiłes zastanawia mnie punku 08.02 Cruise control speed on indicator, czy wie ktoś może czy jest możliwość wprowadzenia zmiany tak aby przy włączonym tempomacie zapalała sie kontrolka na desce?

[sokolnh]

u mnie tez osiaga maks 80 stopni

[karbo]

u mnie tez osiaga maks 80 stopni

 

Ciekawe co będzie latem?

[Natek]

u mnie tez osiaga maks 80 stopni

 

ponoć trzeba jeszcze sprawdzić termostat AGR, on może być jeszcze przyczyną nieosiągania właściwej temperatury pomimo sprawnego termostatu głownego

[AndiT]

Przy tych temp nie ma co sie stresowac. Zerknijcie na ponizsze linki. W pierwszym jest fotorelacja z Mazdy MPS a w drugim TDI z VAGa.

 

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=30079

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=30131&postdays=0&postorder=asc&start=0

[marcinoo06]

Witam mam pytanie odnośnie temperatury silnika ponieważ dziś patrząc w ukrytym menu na temperaturę od zimnego silnika tj. 2 stopni do 88 stopni auto nagrzało się w jakieś 12 km przy spokojnej jeździe nie przekraczając 1800 obrotów. Temperatura na zewnątrz minusowa, natomiast jakoś tempratura nie chce wskoczyć na te 90 stopni. Czy dopiero po jakimś mocniejszym "przegazowaniu" auta ona powinna osiągać te 90 stopni czy to jest bez różnicy? Druga sprawa gdy już złapie te 88 stopni po włączeniu klimatyzacji temperatura nagle spada do ok 84 stopni czy to normalny objaw???. Proszę o odpowiedź czy te temperatury są prawidłowe w aucie?

[reloop]

88-90^C to normalna temperatura dla diesela