[E87] Ringi

[Hipo]

Być może na postoju tak jest, ale i tak w przypadku auta z manualną skrzynią mnie to dziwi, z automatem na Parku mogło by działać, czemu nie, ale podczas jazdy nawet nie drgną. Taka jest specyfikacja. Mogę dać wyciąg z WDSa. Też mnie to zdziwiło i też się kiedyś o to kłóciłem, prawie na noże poszło i mi udowodniono że nie mam racji :(

ja poproszę ten wyciąg z WDSa, gdyż potwierdzam, że w moim aucie xenony non stop adaptują nową wysokość. Najlepiej jest to zauważalne w nocy, jak stoi przedemną jakiś samochód i razem ruszamy mi przód delkatnie podnosi się do góry, a xenon pulsacyjnie opada

[georguE34]

Wydaje mi się że obydwaj koledzy mają rację. Ale zagłębiając się bardziej w temat wygląda to tak że xenony adaptują się również w czasie jazdy ale do pewnej prędkości. Ja mam E39 i często widzę jak przy ruszaniu czy hamowaniu wysokość świateł zmienia się automatycznie. Ale odnoszę wrażenie przy wyższych prędkościach ta funkcja zanika. Dlatego nie widać tego podczas jazdy po naszych dziurawych drogach.

Pozdrawiam

[Hipo]

Wydaje mi się że obydwaj koledzy mają rację. Ale zagłębiając się bardziej w temat wygląda to tak że xenony adaptują się również w czasie jazdy ale do pewnej prędkości. Ja mam E39 i często widzę jak przy ruszaniu czy hamowaniu wysokość świateł zmienia się automatycznie. Ale odnoszę wrażenie przy wyższych prędkościach ta funkcja zanika. Dlatego nie widać tego podczas jazdy po naszych dziurawych drogach.

Pozdrawiam

dokładnie, przy ruszaniu, jak i hamowaniu dokładnie widać, że się ruszają. Co do adaptacji przy wyższych prędkościach jest ciężko zauważyć.

[letki]

Koledzy od dwoch tygodni mam e87 przed lift 2006 bez xenonu, narazie troche się spłukałem i mam zamiar kupić orginalne xenonowe lampy dopiero na wiosne...Do tego czasu mam zamiar zrobić może jakąś mniej kosztowną modyfikacje.

stąd kilka pytań:

1.czy mogę do zwyklego reflektora zamontować ringi?

2.co to znaczy lampa angel? czy to jakis zamiennik czy orginalna lampa?

3.czy ktos uzywa zarówek blue vision xenon effect? warto?

 

będę wdzieczny za jakieś info...

[kamil20011]

Kolejny nowy który chce aby podać mu wszystko jak na tacy

Wszystko było kolego już opisywane tylko wystarczy poszukać

[letki]

dzieki, widze że na forum jesteś "za kare" i zamiast uszczypliwych komentarzy trudno napisac dwa zdania na temat.

[kamil20011]

dzieki, widze że na forum jesteś "za kare" i zamiast uszczypliwych komentarzy trudno napisac dwa zdania na temat.

Nie jestem za kare tylko forum to nie śmietnik , do którego wrzucam codziennie te same rzeczy .

Jak chcesz mieć podane na tacy to trzeba iść do restauracji a nie na bmw-klub.pl

Gdyby tak każdy pisał o tym samym co było już pisane kilka razy to przypuszczam że nie znalazł byś odpowiedniego tematu aby w nim coś napisać .

Ja zasad na tym forum nie wymyślałem , ale trzeba się ich trzymać .

[tsz79]

popieram Kamila .wszystko kolego masz w tym temacie .... :duh:

[letki]

Ok.Macie racje. Przeczytałem temat od deski do deski i wszystko wiem :cool2:

[Hipo]

i wszyscy zadowoleni :mrgreen: :cool2:

[Mavada]

witam :)

tak sobie czytam o czym tutaj piszecie i nie zauwazylem azeby ktorys z was napisal odnosnie takiego problemu ktory ja posiadam .... tzn byly sugestie mniej wiecej zwiazane z moja wada ale nie do konca....

Odnosnie tego problemu:

 

Jak wiadomo Xenony maja to do siebie ze po uruchomieniu auta swiatla ida na dol a po chwili ida do takiej wysokosci ktora sie ustawilo pod maska (nad lampami jest sruba pozwalajaca ustawic wysokosc lamp "wystarczy srubokret :)" ) tylko ze od pewnego czasu ja mam z tym problem poniewaz moej swiatla szaleja w taki spsoob ze po odpaleniu auta zaczynaja od pulapu dolnego a po chiwli ida w gore gdzie po nastepnej chwili bzikuja i zaczynaja odpadac i znowu do gory i tak caly czas..... normalnie zastanawiam sie co jest grane ale niechcialbym udac sie do mechanika poniewaz wiadomo mechanik rowna sie koszty .....

Tak wiec jesli ktorys chcialby mi podpowiedziec to czekam z niecierpliwoscia na takie info :)

Dodam ze czasami jest tak ze wogule nie chca sie podniesc.....

[kamil20011]

Może to wina czujnika który jest pod spodem auta i on odpowiada za poziomowanie reflektorów. A co to nie masz regulacji elektrycznej reflektorów tylko manualnie ?

[Hipo]

też stawiam na czujniki

jeden w przednim lewym kole (przypiety do wahacza "prostego")

drugi w tylnym prawym kole

[Mavada]

Może to wina czujnika który jest pod spodem auta i on odpowiada za poziomowanie reflektorów. A co to nie masz regulacji elektrycznej reflektorów tylko manualnie ?

 

tak wlasnie nie mam elektrycznej jedynie jak chce sobie ustawic wysokosc swiatla to srubokret i krecimy wysokosc

prawde mowiac w ten sam sposob sa rozdzielone czujniki od klockow hamawania no coz ide sobie posuzkac :D mam nadzieje ze cos sie znajdzie

wielkie dzieki za info :)

troszke dziwne ze takie czujniki istnieja akurat w takim miejscu

[Hipo]

dokładnie tak samo sa rozmieszczone, jak od klocków.

Połączenie z wahaczem idealnie odwzorowuje nacisk przód / tył

Jak wiemy wahacze poruszają się góra dół. czujnik jest połączony do wahacza i ramy

w autach bez takiej regulacji, gdy załadujesz pełny bagaznik i 3 osoby z tyłu to przód automatycznie idzie do góry co powoduje, że światła będą oślepiały. dzięki takim czujnikom na wahaczach problemu nie ma.

Edytowane 2 Marca 2011 przez Hipo

[Mavada]

no i sprawa wyjasniona czujnik mam troszke w zlym stanie :P

przyklad:

gdy jest podpoety to szaleje gdy go odpinam to swiatla ida w gore do takiego poziomu jakiego sa ustawione recznie wielkie dzieki panowie :D normalnie wasza wiedza a moja to lepiej jakbym sie nie wypowiadal :)

[tsz79]

Czy ktoś wie ,jak rozróżnić światła po lifcie ? chodzi mi o ksenony

czy wszystkie miały ciemny środek ?

ringi mają służyć do jazdy dziennej

pytam ,bo szukam i każdy z allegro mi odpisuje ,że są po lifcie ,a nie wiem jak rozpoznać :?

[Fred-Flinstones]

Ksenony po FL mają chyba podwójną soczewkę :)

[kamil20011]

Zakładasz fabryczny ksenon ? :)

 

To są po lifcie

http://allegro.pl/2x-nowe-xenon-bixenon-reflektory-bmw-1-e87-e88-lci-i1483607176.html

Po czym poznać hmm , środek reflektora jest bardziej szary , ja tak zawsze patrzyłem . Ringi są troszku grubsze od przedliftowej wersji

Tu masz lampę do przedlifta

http://allegro.pl/reflektor-xenon-lewy-bmw-e87-i1481691563.html

 

Ostatnio chciałem kupić te lampy z pierwszego linku , zrobić czujnik świateł , światła do jazdy dziennej bo bardzo podoba mi się to w e60 . Ale niestety obdzwoniłem wszystko co się dało i 99% osób powiedziała lepiej sobie odpuścić zakładanie po liftowych do jedynki :( a 1% mówił że trzeba spróbować .

Szkoda że do trójki , piątki są zestawy wiązki itd . a do jedynki brak .

[tsz79]

tak zmieniam na ori :) pod koniec przyszłego tyg ,odbieram auto z licznymi zmianami ,zdjęcia wkrótce :)

[kamil20011]

tak zmieniam na ori :) pod koniec przyszłego tyg ,odbieram auto z licznymi zmianami ,zdjęcia wkrótce :)

 

To mi się podoba :)

 

Powodzenia w modyfikacjach , gdybyś czegoś nie wiedział z ksenonami pisz , przechodziłem przez to sam i jako jedyny :) .

[tsz79]

będę drugi :) szkoda ,że nie pierwszy hehe ,ale cóż

[dziqsek]

Po pierwsze " po co zestaw CZTERECH diód skoro potrzebujesz tylko jedna parę ?

Po drugie wszystkie które pokazałeś to szmelc szczerze mówiąc miałem je w E91 i wywaliłem pod jednym dni - ledwo to widać w dzien w nocy też średnio.

 

Poszukaj na ebayu tam są wersje 6W z dwoma diodami na jedna żaówkę ja kupiłem do siebie i te świecą już znośnie choć do jasności wersji poliftowej nawet się nie umywają

[Yuiren]

tak zmieniam na ori :) pod koniec przyszłego tyg ,odbieram auto z licznymi zmianami ,zdjęcia wkrótce :)

 

To mi się podoba :)

 

Powodzenia w modyfikacjach , gdybyś czegoś nie wiedział z ksenonami pisz , przechodziłem przez to sam i jako jedyny :) .

 

No raczej nie jako jedyny, retrofitowałem fabryczne xenony we wrześniu zeszłego roku ;)

[tsz79]

mam światła :) to nie jest takie proste , wszystko jeszcze jest zależne od modułu świateł .Na 5 szt tylko jeden podszedł i to nie do końca prawidłowo .Nie da się zaprogramować go by wszystko było OK .szukam taki moduł ,ale nigdzie nie mogę znaleźć ... Póki co mam wszystko prócz świecących ledów w pozycji "0" t.zn. do jazdy dziennej świecą mocniej ringi z przodu ,lecz z tyłu ledy są wyłączone . Inne ustawienia są OK . te ledy mi też podłączy prawidłowo ,lecz jak zakupię swój moduł ,bo póki co jeżdżę na pożyczonym .Ogólnie światła z przodu (BIKSENON) oraz ledy z tyłu bajka :)

 

pozdrawiam