e46 325ti compact, niebieskie wnętrze, czarny sufit

[adrianCB]

Witajcie Koledzy

W sierpniu tego roku nabyłem od jednego z forumowiczów e46 compact 325ti.

Początkowo auto miało służyć do zabawy na torze. Ale że okazało się w fabrycznym lakierowaniu i bdb stanie technicznym, to go szkoda do ujeżdżania.

Póki co jeździ nim moja żona, a ja systematycznie doprowadzam je do oryginału.

Ale do rzeczy, auto z Włoch, bez grama rdzy, oryginalny lakier (za to jest parę rys), NIESTETY we Włoszech ktoś poddał je WIEJSKIEMU tuningowi.

 

Inny zderzak przedni (na szczęście mam oryginał), nakładki na progi (pod spodem są oryginalne, ale nie wiem czy da się uratować), nakładki na pedałach, siatka w tylnym zderzaku, przyciemnione tylne boczne szyby + naklejka na tylnej.... , jakieś kable od wzmacniacza prowadzone pod całym autem.

 

Poniżej rozkodowany VIN:

 

Kod typu AT31

Typ 325TI (EUR)

Typoszereg E E46 (5)

Seria 3

Rodzaj konstrukcji COMP

Układ kierowniczy LL

Drzwi 3

Silnik M54

Pojemność skokowa 2.50

Moc 141

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor TOPASBLAU METALLIC (364)

Tapicerka STOFF/LEDER EUROPE/TOPASBLAU (H3TO)

Data prod. 2001-05-08

 

 

Wyposażenie

 

 

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S169A ABGASNORM EU3 Redukcja spalin EU 3

S262A KOPFAIRBAG Czołowa poduszka pow. ITS

S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa

S315A HECKSCHEIBENWISCHER Wycieraczka tylnej szyby

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących

S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy

S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD

S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)

S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora

S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej

S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim

S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA

S928A REIFENSTEUERUNG Sterowanie opon

S999A AUFTRAGSSTEUERUNG HEA Zarządzanie zleceniami HEA

 

 

Wyposażenie seryjne

 

 

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia

S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką

S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu

S347A TITAN LINE EXTERIEUR Wyposażenie. zewn. Titan Line

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy

S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku

[adrianCB]

fotki wrzucę w wolnej chwili bo imageshack coś nie działa...

[maniek21112]

Ale zrobiłeś..teraz nie będę mógł zasnąć, tylko będę myślał jak może wyglądać włoski tuning :mrgreen: też myślałem kiedyś o compact'ie, ale pod swapa na m57n (330d) :cool2:

[adrianCB]

Proszę i fotki w stanie w jakim zakupiłem:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[adrianCB]

a i tu widać, jak zrąbali tył:

[adrianCB]

obecnie po:

- wymiana oleju valvoline synpower 5w30 +filtr bosch + płukanka valvoline

- nowy płyn chłodniczy

- filtr powietrza

- filtr kabinowy

- środek do czyszczenia wtrysków

- zdjęte nakładki na pedały

- zdjęte oklejenie szyb oraz naklejka na tylnej szybie (uratowane ogrzewanie)

- nowa dysza tylnego spryskiwacza OEM

- zdjęte nakładki podświetlenie na wnękach progów

- usunięte dodatkowe okablowanie po sprzęcie grającym

- nowe wycieraczki

- nowe dywaniki gumowe na zimę

 

Do zrobienia:

- wymiana łączników przód (z jednego zeszła guma)

- założenie oryginalnego zderzaka przód

- założenie oryginalnego zderzak tył

- wymiana rączki od składania fotela kierowcy (żona urwała)

- wyczyszczenie/sprawdzenie zawór DISA, krokowiec, przepustnica, bo czasem przy delikatnym ruszaniu potrafi zgasną

 

Ale to już bez pośpiechu w wolnej chwili

[maniek21112]

Okrutny ten tuning :duh: Włoch chyba był fanem nfs :? jak wrócisz do serii a lepiej założysz zewnętrzny m-pakiet i zrobisz coś z tylnymi lampami to zacznie wyglądać jak należy :cool2:

[adrianCB]

wracam do pełnego oryginału, tak jak wyszła z fabryki, na pewno bez modyfikacji, a później zobaczymy, albo sobie ją zostawię i będę szukał czegoś nowego, albo pójdzie w dobre ręce

[adrianCB]

A tutaj kilka zdjęć z prac.

Wymiana płynów i filtrów, oraz zdejmowanie folii z szyb (poszło świetnie przy użyciu parownicy, ogrzewanie tylnej szyby działa w 100%).

 

Wcześniej zapomniałem dodać, wymieniłem jeszcze czujnik poziomu oleju, stary szwankował. Poszedł zamiennik z allegro za około 60pln.

Odpukać działa bez zarzutów.

 

 

 

 

[maniek21112]

Konkretnie r6 wygląda w kompocie :cool2: ciekawa fura na drugim zdjęciu po lewej stronie, mój starszy syn pewnie chętnie by ją potestował :mrgreen:

[adrianCB]

Tak na drugim planie Ford Ranger moich synów.

Dziś zrobiłem przymiarkę do czyszczenia przepustnicy, krokowca i sprawdzenia DISY, ale się poddałem, chyba łatwiej cały kolektor wyjąć...

Ale za to wymieniłem łączniki stabilizatora, z jednego przegubu spadła guma i dostał luzu.

Były jeszcze oryginalne DE.

Ja natomiast założyłem polskie najtańsze Harty, a to dlatego bo znajomy który ma sklep z częściami, stwierdził że jako jedyny ma metalowe sworznie,

a po drugie nie ma na nie reklamacji.

Zobaczymy, na pewno będą lepsze niż stare :)

 

Przy okazji wymiany, zrobiłem inspekcję przedniego zawieszenia.

Za jakiś czas do wymiany klocki, przy następnej wymianie klocków tarcze i za jakiś czas tuleje wahaczy.

Ale póki co wszystko sztywne i bez stuków.

 

 

 

 

 

 

 

[adrianCB]

Wylał się jeden amorek z przodu, więc przyszła pora na wymianę.

Założone Meyle zgodnie z wyposażeniem do sportowego zawieszenia.

Dodatkowo wymieniony jeden tylny amortyzator klapy bagażnika, bo spadał z mocowania.

[adrianCB]

i wreszcie zmieniony tylny zderzak, oryginał od 325ti, lakierowany bo był czarny.

Dla mnie wygląda o niebo lepiej niż z tamtą dokładką.

Pozostaje jeszcze przedni do zmiany i nakładki progów....

[adrianCB]

proces doprowadzania auta do stanu fabrycznego zakończony, założony oryginalny przedni zderzak który dostałem z autem, do tego dokupiłem dwa oryginalne progi w kolorze, w bardzo dobry stanie, fotki poniżej

[adrianCB]

[maniek21112]

Teraz wygląda jak należy :cool2: oczywiście jak na kompota :lol:

[adrianCB]

o to chodziło, aby wyglądała po ludzku, co ciekawe ten zderzak przedni oraz dokładki progów i tylnego zderzaka to ori bmw... ale wyglądało strasznie

[yoshi82]

Bardzo spoko to auto i dobrze wygląda na seryjnych felgach (mam takie w planach do swojego na wiosnę). Jak wymienisz wałek i korby to można z niego zrobić 330i :D

Tak wszyscy narzekają na kompoty, a to naprawdę spoko auto. Małe kompaktowe z tylnym napędem. Czy jakaś inna marka ma substytut? Duży plus dla kompotów to spory jest wybór niezmęczonych w dobrych pieniądzach. A silnik zawsze można wrzucić jaki się chce.

[adrianCB]

ja nie narzekam, z resztą na żadne BMW jakie miałem, oczywiście zawsze coś jest do ogarnięcia, ale to raczej drobiazgi

[adrianCB]

auto ma nowego właściciela, szkoda było jej na tor, lepiej użytkować okazyjnie w weekendy, tak jak nowy nabywca ma zamiar