E39 540 1998 Białystok WBADR61090GL90206

[turbobogodan]

Dzień dobry,

 

link do aukcji

 

========================================

Vehicle information

========================================

VIN: WBADR61090GL90206

Type code: DR61

Model: 540I TOURING (EUR)

E-F-R series: E39 2

Series: 5

Type: TOUR

Steering: LL

Doors: 5

Engine: M62/TU

Displacement: 4.40

Power: 210 (285 hp)

Drive: HECK

Transmission: AUT

Paint code: 397 - ANTHRAZIT METALLIC

Upholstery code: N6TT - STANDARDLEDER/GR

Prod.date: 1998-10-15

S202 Steptronic

S210 Dynamic stability control III

S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC

S220 Self-levelling suspension

S248 Steering wheel heater

S261 Side airbags for rear passengers

S265 Tyre pressure control (TPC)

S288 BMW light alloy wheel, cross spoke 29

S302 Alarm system

S320 Deleted, model lettering

S352 Insulating double-glazing

S386 Roof railing

S403 Glass roof, electrical

S412 Luggage-compartment floor, extendable

S413 Luggage compartment net

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S438 Fine wood trim

S456 Comfort seat with memory

S459 El. front seat adjustment w. memory

S464 Ski bag

S473 Armrest front

S488 Lumbar support, driver and passenger

S494 Seat heating driver/passenger

S500 Headl.washer system/intensive cleaning

S508 Park Distance Control (PDC)

S520 Fog lights

S522 Xenon Light

S534 Automatic air conditioning

S540 Cruise control

S548 Kilometre speedo

S555 On-board computer V with remote control

S602 On-board monitor withTV

S609 Navigation system, Professional

S620 Voice control

S629 Car telephone (GSM) w card reader, front

S670 Radio BMW Professional RDS

S672 CD changer for 6 CDs

S676 HiFi speaker system

S694 Provisions for BMW 6 CD changer

L801 National version Germany/Austria

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

 

Wbrew pozorom aukcja jest wciąż aktualna.

Z kwitów auto posiada raport abgas i jakąś KS.

Z tego co się dowiedziałem: maska (i chyba błotniki) ma drugą warstwę lakieru. Tylko jakąś nieudolną, bo ponoć w delikatnie innym odcieniu niż reszta auta. Szyby ponoć oryginalne.

Nie ma problemu by sprawdzić auto na stacji czy w warsztacie.

 

Czy forumowi przyjaciele z Białegostoku może oglądali ten pojazd? Ma ktoś jakieś doświadczenia ze sprzedawcą?

Jak patrzę na stronę firmy to można odnieść wrażenie że daleko im do typowego upłynniania jak największej ilości sprowadzonego szrotu - i to jest na plus.

Z drugiej strony - ja wiem że gwiazdka blisko, cuda, zwierzęta po ludzku gadają, itp.., ale - przebieg 200k w 19 letnim aucie to dla mnie zbyt duży cud - i to paradoksalnie może być minus.

Chociaż.. kiera może nawet wygląda na 200k, a poza tym jak mówi poeta 'przebiegiem się nie jeździ'..

[turbobogodan]

Co mi się jeszcze rzuca w oczy to lewe tylne drzwi i fakt że auto stoi na zimówkach.

Co myślicie?

[mes..]

Przecież ta kiera jest pomalowana jakimś syfem...

[maniek21112]

Myślę, że to plak na poziomie hard :norty:

[turbobogodan]

Zgadzam się, ale wydaje mi się że w przypadku handlarzy takich rzeczy nie da się uniknąć. Wszak wiadomo że picuja pod zdjęcia te swoje auta niemiłosiernie. A o kierze pisałem mając na myśli widoczne przetarcia.

Czy widzicie coś co mogłoby dyskwalifikować pojazd?

Mnie zastanawiają te zimówki. Auto było najpewniej kupione pod koniec września. Kto zakłada zimówki we wrześniu? Czyli prawdopodobnie stało od ostatniej zimy (swoją drogą to takie opony nie są już wiele warte). I rodzi się pytanie: dlaczego?

[maniek21112]

Albo "przyjechało" na pięknych osiemnastkach a pan sprzedawca upłynnił je osobno :wink:

[turbobogodan]

Szczerze to wolałbym taką historię niż opcję że od wiosny było klepane gdzieś w dziupli.

 

Czy coś mi już pada na oczy czy drzwi kierowcy są innego koloru od drzwi pasażera z tyłu?

[DRAY]

Miała 169 tys km w 2005 roku

[maniek21112]

To chyba go klepali jednak przez jakieś 10 lat :norty:

Na moje koślawe oko to jakby drzwi pasażera z tyłu były w innym odcieniu od reszty, ale to chyba nie jest istotna kwestia w tak wiekowym aucie :wink:

[quaszi]

Czy widzicie coś co mogłoby dyskwalifikować pojazd?

 

Tak. Auto od handlarza.

[turbobogodan]

To chyba go klepali jednak przez jakieś 10 lat :norty:

Czyli mogę się spodziewać, że jest bardzo solidnie wyklepany, a nie po łebkach tylko.. :D

W 12lat - 30 tys - to chyba ten sławny niemiec co tylko do kościoła jeździł.

Dobra, poświęcę trochę czasu, podjadę, obejrzę, a nuż będę miło zaskoczony

[maniek21112]

Powiedz, że jak wróci do oryginalnego przebiegu i przedstawi na to jakiś papier oczywiście to weźmiesz, pod warunkiem odpowiedniego stanu :8) a że nie ma cudów, to trzeba o tym zapomnieć :lol:

[turbobogodan]

Przebieg może być oryginalny. KS zawiera więcej wpisów niż Auto-Records zwraca. Ostatni jest z 2009 - 185k. Plus kwit z Abgas z 2014 przy 201k. Ale jeśli nawet faktycznie ma te 210k to:

• Lewa przednia lampa wymieniona.
  
• Kolor maski mocno odcina się od reszty.
  
• Na progach polakierowany "baranek" :duh: .
  
• W miejscach powtórnego lakierowania nikt nie potrudził się nawet żeby przeszlifować to przejście między nowym a starym lakierem.
  
• Oba przednie błotniki były demontowane.
  
• W drzwiach kierowcy szyba pojedyncza zamiast podwójnej.
  
• Miejscami poszarpane/nie układające się uszczelki drzwiowe.
  
• Plastikowe listwy w progach za cholerę nie chcą się tych progów trzymać.
  
• Ubytki w ramce przedniej szyby (wyłamana w górnym rogu od strony kierowcy).
  
• Tylna lampy zaparowane/zalane.
  
• We wnęce na koło zapasowe stoi tak z ponad litr wody :shock: .
  
• PDC nie chciało działać.

Ogólnie buda z zewnątrz sprawia wrażenie zmęczonej życiem i jakby/zapewne dostała strzała z lewej strony.

Ale oddać trzeba że klapa bagażnika, ramka tylnej szyby i wszystkie krawędzie drzwi wolne od rdzy. Tak samo nadkola.

Silnik i jazda (tu głównie spostrzeżenia kolegi @MAX5):

• Silnik ciepły na dzień dobry.
  
• Silnik lekko spocony po obu stronach (przy pokrywach rozrządu?).
  
• Silnik mokry patrząc od przodu z lewej w dół przy zbiorniczku na intensywne mycie.
  
• Ponoć słychać Vanosy.
  
• Ale - obroty nie falują, silnikiem nie szarpie, pracuje równo, buda nie wpada w wibracje.
  
• W trakcie jazdy ściąga na lewo (przy hamowaniu oczywiście też).
  
• Nie przyśpiesza tak dynamicznie jak powinien.
  
• Skrzynia przeciąga biegi i .. @MAX5 nie mógł doliczyć by wrzuciła 5 bieg.
  
• Nie udało mu się uruchomić tempomatu.

Co do wnętrza dużo się nie wypowiem, bo już nam odeszła ochota na oglądanie. Któryś głośnik z przodu nie działał. Szyberdach lekko wariował, ale w końcu się zamknął.

Ostatecznie podziękowaliśmy

[Kruk]

Z opisu w ogłoszeniu trochę lepiej wygląda ...;)

[DRAY]

Ale polakierowany baranek i to odcięcie na progach w e39 to normalna sprawa.

[mes..]

Przebieg może być oryginalny. KS zawiera więcej wpisów niż Auto-Records zwraca. Ostatni jest z 2009 - 185k. Plus kwit z Abgas z 2014 przy 201k. Ale jeśli nawet faktycznie ma te 210k to:

• Lewa przednia lampa wymieniona.
  
• Kolor maski mocno odcina się od reszty.
  
• Na progach polakierowany "baranek" :duh: .
  
• W miejscach powtórnego lakierowania nikt nie potrudził się nawet żeby przeszlifować to przejście między nowym a starym lakierem.
  
• Oba przednie błotniki były demontowane.
  
• W drzwiach kierowcy szyba pojedyncza zamiast podwójnej.
  
• Miejscami poszarpane/nie układające się uszczelki drzwiowe.
  
• Plastikowe listwy w progach za cholerę nie chcą się tych progów trzymać.
  
• Ubytki w ramce przedniej szyby (wyłamana w górnym rogu od strony kierowcy).
  
• Tylna lampy zaparowane/zalane.
  
• We wnęce na koło zapasowe stoi tak z ponad litr wody :shock: .
  
• PDC nie chciało działać.

Ogólnie buda z zewnątrz sprawia wrażenie zmęczonej życiem i jakby/zapewne dostała strzała z lewej strony.

Ale oddać trzeba że klapa bagażnika, ramka tylnej szyby i wszystkie krawędzie drzwi wolne od rdzy. Tak samo nadkola.

Silnik i jazda (tu głównie spostrzeżenia kolegi @MAX5):

• Silnik ciepły na dzień dobry.
  
• Silnik lekko spocony po obu stronach (przy pokrywach rozrządu?).
  
• Silnik mokry patrząc od przodu z lewej w dół przy zbiorniczku na intensywne mycie.
  
• Ponoć słychać Vanosy.
  
• Ale - obroty nie falują, silnikiem nie szarpie, pracuje równo, buda nie wpada w wibracje.
  
• W trakcie jazdy ściąga na lewo (przy hamowaniu oczywiście też).
  
• Nie przyśpiesza tak dynamicznie jak powinien.
  
• Skrzynia przeciąga biegi i .. @MAX5 nie mógł doliczyć by wrzuciła 5 bieg.
  
• Nie udało mu się uruchomić tempomatu.

Co do wnętrza dużo się nie wypowiem, bo już nam odeszła ochota na oglądanie. Któryś głośnik z przodu nie działał. Szyberdach lekko wariował, ale w końcu się zamknął.

Ostatecznie podziękowaliśmy

 

 

Jak szukasz 540 bez w/w bolączek to zapraszam, z tym, że cena x2 ;)

[DRAY]

Też będzie masa mankamentów. Nie ma już egzemplarzy bez wad (mowa o samochodach użytkowych).