E39 523i 1998r problemy z czujnikiem wału korbowego

[Dawidgdz]

Witam, mam problem z czujnikiem położenia wału korbowego. Po wymianie oczywiście na oryginalny pojawiły się te same objawy po upływie 2 miesięcy. Czujnik został oddany na gwarancję, założyłem kolejny oryginalny czujnik i było okej. Minęło około 6 tygodni i znowu ten sam problem. Auto zimne odpala idealnie, rozgrzane po dłuższym kreceniu zawsze odpali. Na niskich obrotach się dusi. Dwa razy przy ruszaniu zdarzyło się tak, że samochód zgasł. Komputer znowu pokazuje czujnik wału korbowego. Czy problem może wynikać z czegoś innego?

[bmwe399]

w sprawdzałeś czujnik położenia wałka rozrządu?

[Dawidgdz]

Do tej pory nie brałem pod uwagę wymiany innych czujników, ponieważ zaraz po włożeniu nowego czujnika wału korbowego wszystko było ok. Dopiero teraz zaczynam się zastanawiać czy coś innego nie powoduje tej usterki

[Fryta86]

Cześć!

Przeszukałem forum i ten temat jest mi najbliższy ale problemu nie rozwiązuje... :/

Auto kupiłem +/- półtora roku temu... od początku w mojej ocenie muli do 25000 obr później leci fajnie.

Mojemu mechanikowi nie pokazywał żadnych błędów. Ale nie dawało mi to spokoju i w końcu u kogoś innego wyszedł mi błąd w/w czujnika.

Okazało się że czujnik siedzi ale goły nie ma wtyczki! Nic do nie go nie jest podpięte i nie znaleźliśmy kabla z wtyczką :duh:

Hmmm... ogólnie auto pali jeździ po za odczuwalnym subiektywnym "muleniu" wszystko jest ok :)

Macie może jakieś schemat / foty gdzie szukać tego kabla - skąd wychodzi - którędy leci????

A może ktoś ma taką samą betę i warunki żeby prześledzić?

Chętnie bym też podjechał do kogoś ogarniętego kto wie gdzie szukać z okolic Gliwic :)

Powiem szczerze że nie mam warunków żeby samemu u siebie szukać - raczej trzeba autko podnieść i zaglądać od spodu... więc i tak muszę to robić gościnnie :)

Pozdrawiam i czekam na pomoc - Marcin (Gliwice)

BMW E39 523i 1997 touring

[danielxc717]

Czujnik idzie do wału, przewód idzie do góry przez przelotkę koło pokrywy zaworów, przy zaworze vanos aż do wtyczki pod kolektorem ssacym na wysokości przeciagnietego + na kolektorze. Obok jest przewód czujnika położenia walka więc szybko znajdziesz

[Fryta86]

Dzięki za podpowiedź :) Dzisiaj będę coś śledził...

Znalazłem fotkę silnika i zaznaczyłem o co chodzi - będzie dla potomnych.

[danielxc717]

Tylko w m52 czujnik jest w całości i od samego czujnika idzie przewód aż do samej wtyczki. Dopiero laczysz pod kolektorem wtyczkę w gniazdo

[Fryta86]

U mnie jest dokładnie tak jak na tej fotce którą wrzuciłem wyżej - czujnik bez kabla!

...może są różne wersje?

znalazłem też inną fotkę - i czujnik jest od strony paska... pytanie - są dwa czujniki?

[danielxc717]

Masz m52 czy m52tu?

Ja mam jeden czujnik w całości od wału i jeden od walka rozrządu ten bliżej zaworu vanos

[Fryta86]

M52 bo upgrade na M52TU był w 1998 a ja mam 04.1997 no chyba że się mylę...

Zrobię dzisiaj fotki wieczorem to wrzucę i pooglądasz jak u mnie sytuacja wygląda z tymi czujnikami... kiepsko widać jak się kolektora nie zdejmie ale spróbuje...

[danielxc717]

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=72&t=91174

W m52 przynajmniej w moim 520i wygląda to tak jak na tym zdjęciu na dole ze strzalką

Czujnik bez kabla jest chyba tylko w podwójnym wanosie

[Fryta86]

Dzięki! To by dużo wyjaśniało... obejrzę jak u mnie...

Tylko dziwne że w bloku starszego silnika jest miejsce na czujnik który jest tylko w nowszym... no i po co w takim razie fizycznie ktoś u mnie wkręcił tam czujnik do którego nic nie jest podpięte :)

hehe zabawne :)

__________________________________________________________________________________________

///Panie Moderatorze - można połączyć ze sobą te dwa tematy bo dotyczą w sumie tego samego... ???

__________________________________________________________________________________________

[danielxc717]

Auta maja po 20 lat i różne ludzie rzeczy robią. Czyli masz czujnik nie połączony przy wale czy pod kolektorem? Dziwne też że on wogole odpala. Nie wiem jak te silniki się zachowują przy odpietym czujniku

[Fryta86]

Wygląda na to że mam dwa czujniki wału korbowego :)

Ten przy kole pasowym z przodu jest podłączony, a ten drugi o którym mowa wyżej nie jest podłączony.

Czemu są dwa?

Czemu sypie błąd?

Podobno jak jest dobry czujnik wałka rozrządu to komputer sobie radzi z uszkodzonym czujnikiem wału korbowego...

Ja będę miał chwilę to spróbuję odpiąć jeden, później drugi i zobaczyć co się będzie działo.

Skoro jest błąd czujnika wału korbowego to podejrzewam że chodzi o ten przy kole pasowym - spróbuję taki dostać i wymienić...

[danielxc717]

Czujnik wału jest jeden na wale korbowym i czyta impulsy które dostaje od tej zebatki