[320d M47N] Skrzynia aut. GM Tarka/buczenie/wibracje

[kaszankazmajonezem]

Cześć,

W związku z tym że nikt nie poruszył tego problemu co mam ja (PRZESZUKAŁEM CAŁE FORUM FUNKCJA SZUKAJ), chciałem go opisać i może jakaś dobra dusza przyjdzie mi z pomocą.

 

W mojej e46 pojawił się problem ze skrzynią biegów. Objawy pojawiały się na niskich obrotach między 3 i 4 oraz 4 i 5 biegiem. Na niskich obrotach falowały obroty gdy jechałem ze stałą predkościa oraz pojawiała się "tarka" ( coś w podobie do tego jak się wjeżdża na karbowany pas na autostradzie).

Nie zwlekając długo udałem się do mechanika koło Płocka w Proboszczewicach na naprawę skrzyni biegów.

Odebrałem samochód wystawił mi rachunek -wymienił : zawór ( chyba lock up) , olej , jakiś filtr + regeneracja sprzęgła.

Przez miesiąc wszystko było ok a później pojawił się taki problem:

Kiedy skrzynia zmienia bieg z 4 na 5 przy normalnej jeździe pojawia się tarka na 1 sekundę i później wszystko jest ok.

Byłem drugi raz u tego gościa a on mi powiedział że wszystko jest ok i nie wie o co mi chodzi ???

Jak jeździł to wszystko było ok a jak odebrałem samochód od niego to doszedłem do momentu że znów z 4 i 5 jest ta tarka.

Szczerze to mam ochotę wrzucić go do Wisły i pojechać do jakiegoś renomowanego mechanika który zajmuję się skrzyniami automatycznymi bo ten problem spędza mi sen z powiek.

 

Bardzo proszę o pomoc, szczerze to nie wiem co zrobić z tą sytuacją mam do niego pojechać i wziąć na przejażdżkę...

[Faliszewice]

Wyślij mu list z potwierdzeniem odbioru z opisem całej sytuacji oraz daj mu 14 dni na naprawę a jeśli nie potrafi naprawić to zwróci pieniądze za nie udaną naprawę.

Zaznacz że jak po 14 dniach nic nie zrobi w tej sprawie to naprawę powierzysz innemu warsztatowi i podejmiesz odpowiednie kroki o zwrot zapłaty którą pobrał za usługę źle wykonaną.

[maniek21112]

Ja bym zaczął najpierw na spokojnie :8) tak jak napisałeś, weź go na przejażdżkę i pokaż mu ten problem, później spróbuj dogadać się. Podejrzewam ze nie płaciłeś za to 500,- żeby mogły być jakieś niedociągnięcia.

[eclipse10]

Cześć,

W związku z tym że nikt nie poruszył tego problemu co mam ja (PRZESZUKAŁEM CAŁE FORUM FUNKCJA SZUKAJ), chciałem go opisać i może jakaś dobra dusza przyjdzie mi z pomocą.

 

W mojej e46 pojawił się problem ze skrzynią biegów. Objawy pojawiały się na niskich obrotach między 3 i 4 oraz 4 i 5 biegiem. Na niskich obrotach falowały obroty gdy jechałem ze stałą predkościa oraz pojawiała się "tarka" ( coś w podobie do tego jak się wjeżdża na karbowany pas na autostradzie).

Nie zwlekając długo udałem się do mechanika koło Płocka w Proboszczewicach na naprawę skrzyni biegów.

Odebrałem samochód wystawił mi rachunek -wymienił : zawór ( chyba lock up) , olej , jakiś filtr + regeneracja sprzęgła.

Przez miesiąc wszystko było ok a później pojawił się taki problem:

Kiedy skrzynia zmienia bieg z 4 na 5 przy normalnej jeździe pojawia się tarka na 1 sekundę i później wszystko jest ok.

Byłem drugi raz u tego gościa a on mi powiedział że wszystko jest ok i nie wie o co mi chodzi ???

Jak jeździł to wszystko było ok a jak odebrałem samochód od niego to doszedłem do momentu że znów z 4 i 5 jest ta tarka.

Szczerze to mam ochotę wrzucić go do Wisły i pojechać do jakiegoś renomowanego mechanika który zajmuję się skrzyniami automatycznymi bo ten problem spędza mi sen z powiek.

 

Bardzo proszę o pomoc, szczerze to nie wiem co zrobić z tą sytuacją mam do niego pojechać i wziąć na przejażdżkę...

Jakby coś Ci się nie udało załatwić, mogę podać Ci namiary na mechanika który robi tylko automatyczne skrzynie biegów bardzo solidna firma, okolice Gniezna.

[Adchar]

Z opisu wygląda na sprzęgło hydrokinetyczne. Dobrze by było sprawdzić, czy w oleju skrzyni biegów nie ma glikolu/płynu chłodniczego/.

[kaszankazmajonezem]

eclipse10 - Bardzo proszę o kontakt nie zaszkodzi mi zadzwonić i porozmawiać. W przyszłym tygodniu będę jechać do niego między świętami a nowym rokiem

 

Adchar - No właśnie sprzęgło było regenerowane bo objawy były większe. Później po regeneracji pojawiły się znów tylko ze zmniejszoną siłą. Wymieniłem poduszki pod skrzynią nadal to samo.

[Adchar]

Co z tego, że sprzęgło było regenerowane, jak usterka nie została wyeliminowana? W takich przypadkach pierwszą rzeczą jest sprawdzenie oleju na obecność glikolu. Nie raz to przerabiałem.