320d m47n wymiana świec żarowych

[eclipse10]

Witam. Czy do wymiany świec żarowych przy tym silniku trzeba zdejmować kolektor ssący? I jak tak to czy nowe uszczelki potem na kolektor, i jakie te uszczelki muszą być wszystkie, poprosiłbym ewentualnie jakiś link do tych uszczelek np z allegro, zeby jak co to od razu zamówić.

[maniek21112]

Trzeba ściągać kolektor, uszczelki z reguły dobrze wyglądają, ale jak nie wiesz kiedy były wymieniane to warto to zrobić. Przykładowa aukcja:

http://allegro.pl/uszczelka-kolektora-ssacego-bmw-e39-e60-520d-2-0-d-i7019018664.html?reco_id=d47a79d9-d065-11e7-be58-246e963207c0&ars_rule_id=201

[XmatikosX]

Ja przed wymianą uszczelki nowe zamówiłem aczkolwiek się okazało że stare wyglądają na idealne i nie potrzebnie kupowałem ale lepiej mieć na wszelki wypadek

Weź sobie od razu wyczyść kolektor ssący... ja po czyszczeniu odczułem mega zmianę w jeździe na dolnych obrotach

[Goral1985win]

Jakie masz objawy ze chcesz wymieniać świece?

[eclipse10]

Ja przed wymianą uszczelki nowe zamówiłem aczkolwiek się okazało że stare wyglądają na idealne i nie potrzebnie kupowałem ale lepiej mieć na wszelki wypadek

Weź sobie od razu wyczyść kolektor ssący... ja po czyszczeniu odczułem mega zmianę w jeździe na dolnych obrotach

A jak wyczyścić kolektor ssący ? Jakiś środek jest do tego ?

Jakie masz objawy ze chcesz wymieniać świece?

Rano jak odpalam trochę kulawo silnik pracuje, i ogólnie chce żeby wszystko było dograne.

[Goral1985win]

Pytam bo ostatnio przerabialem problem ze świecami u siebie była uwalna jedna szt. po wymianie swiec dalej jest błąd o niesprawnej swiecy czyli winny jest sterownik swiec zarowych może i problem z rozruchem u ciebie właśnie jest spowodowany właśnie nim.

[maniek21112]

A jak wyczyścić kolektor ssący ? Jakiś środek jest do tego ?

Użyj środka do mycia kominków lub piekarników, włóż go do jakiegoś pojemnika, np. kastry budowlanej, potraktuj płynem i zalej wodą, zostaw na jakiś czas, weź wyciora do butelek i szoruj, na koniec płukanie myjką ciśnieniową. Pamiętaj o odkręceniu czujnika ciśnienia doładowania i wypięciu przetwornika ciśnienia od klapek.

[Jack79]

Eclipse zabierasz się do tego od dupska strony. Najpierw to podłączasz kompa żeby zobaczyć czy masz jakieś błędy. Zrób se screena albo je spisz. Następnie jeśli masz błąd świec to oczywiście możesz je wymienić na ale na 90 procent, błędy pozostaną, bo sterownik śwoec jest dużo bardziej awaryjny niż same świece. Więc zacznij od niego. Nie chce mi sie już o nim pisać, bo temat świec pojawia się raz dziennie, więc polecam użyć opcji szukaj.

[eclipse10]

Eclipse zabierasz się do tego od dupska strony. Najpierw to podłączasz kompa żeby zobaczyć czy masz jakieś błędy. Zrób se screena albo je spisz. Następnie jeśli masz błąd świec to oczywiście możesz je wymienić na ale na 90 procent, błędy pozostaną, bo sterownik śwoec jest dużo bardziej awaryjny niż same świece. Więc zacznij od niego. Nie chce mi sie już o nim pisać, bo temat świec pojawia się raz dziennie, więc polecam użyć opcji szukaj.

Przecierz tłumacze że byłem u elektronika i powiedział mi jasno po podłączeniu pod program że mam świecę spaloną, no to chyba znaczy że jak świeca to świeca a nie sterownik chyba ten program po coś jest i jakoś funkcjonuje żeby wskazać uszkodzone elementy.

[Jack79]

No niestety to nie jest takie proste. To że napisał tam że świeca to nie musi być ona, ale może. Komputer dostaje informacje o świecy od sterownika. Jeżeli sterownik jest uszkodzony, to daje informacje że świeca jest zepsuta mimo tego że jest sprawna. Świece oczywiście warto wymienić,ale w większości przypadków sterownik jest uszkodzony a nie świece.

 

P.s. czytałem to co piszesz 3 razy i nigdzie nie ma nic o podłączaniu do kompa. Wróżką nie jestem.

[Goral1985win]

No właśnie, u mnie był błąd odnośnie swiecy zarowej po wymianie dalej błąd występuje sprawdzałem świece te które wymontowalem i są sprawne, wiec sterownik na pewno niedomaga na twoim miejscu przed wyjęciem swiec upewnil bym się czy napewno w nich leży problem komplet swiec to 250zl wiec nie mało a może nic to nie zmieni wiec multimetr w rękę i sprawdź a przy okazji kolektor wyczyscisz :lol:

[eclipse10]

No niestety to nie jest takie proste. To że napisał tam że świeca to nie musi być ona, ale może. Komputer dostaje informacje o świecy od sterownika. Jeżeli sterownik jest uszkodzony, to daje informacje że świeca jest zepsuta mimo tego że jest sprawna. Świece oczywiście warto wymienić,ale w większości przypadków sterownik jest uszkodzony a nie świece.

 

P.s. czytałem to co piszesz 3 razy i nigdzie nie ma nic o podłączaniu do kompa. Wróżką nie jestem.

Faktycznie przepraszam przyznaję rację nie pisałem o podłączaniu pod komputer we wcześniejszych postach, mój błąd.

Jakby to był sterownik to jaki koszt tej części i gdzie on się znajduje?

No właśnie, u mnie był błąd odnośnie swiecy zarowej po wymianie dalej błąd występuje sprawdzałem świece te które wymontowalem i są sprawne, wiec sterownik na pewno niedomaga na twoim miejscu przed wyjęciem swiec upewnil bym się czy napewno w nich leży problem komplet swiec to 250zl wiec nie mało a może nic to nie zmieni wiec multimetr w rękę i sprawdź a przy okazji kolektor wyczyscisz :lol:

Rozumiem że sprawdzenie polega na podpięciu się pod przewód od świecy żarowej a drugim do masy i przekręcanie stacyjki w pozycję zapłonu dla każdego z przewodów.

[Faliszewice]

Napisałeś

Rozumiem że sprawdzenie polega na podpięciu się pod przewód od świecy żarowej a drugim do masy i przekręcanie stacyjki w pozycję zapłonu dla każdego z przewodów.

Źle rozumiesz bo tak się mierzy napięcie wysyłane ze sterownika do świec.

Powinieneś zmierzyć oporność świec która powinna wynosić 1,2 omy ale że nie tak łatwo zmierzyć małe opory to się przyjmuje 1,5-2 omy.

Do pomiaru oporu świecy żarowej świeca powinna być odłączona od sterownika.

Mechanik z doświadczeniem to się nie bawi w pomiary tylko poda ( dotknie na moment) 12 V z aku na odłączoną świecę i jak mu zaiskrzy to oznacza że grzeje. Przy tym należy pamiętać że w przypadku elektronicznych sterowników świece są na 5V i jak ktoś poda 12V na dłużej to spali świecę.

[Jack79]

Tu masz temat sprzed tygodnia. Opisałem jak sprawdzić sterownik po wyjęciu go. Wyjąć go można tylko od spodu. Przykręcony do silnika po stronie kierowcy przy grodzi. Wtyczki ciężko wychodzą i ogólnie dostęp słaby.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=332569

Oczywiście najlepiej najpierw sprawdzić błędy INPĄ, albo czymś do bmw a nie jakimś uniwersalnum badziewiem. Wymienić lub naprawić sterownik. Można go wyjąć i jeździć bez niego. Jak będzie zimno to po prostu ciężko będzie palił albo wcale. Sprawdzić ponownie błędy. Jak będą od świec to wtedy jechać świece.

Jak masz jakiś swój kabel to wystarczy program forumowego kolegi w wersji lite na telefon

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=326379

[eclipse10]

Tu masz temat sprzed tygodnia. Opisałem jak sprawdzić sterownik po wyjęciu go. Wyjąć go można tylko od spodu. Przykręcony do silnika po stronie kierowcy przy grodzi. Wtyczki ciężko wychodzą i ogólnie dostęp słaby.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=332569

Oczywiście najlepiej najpierw sprawdzić błędy INPĄ, albo czymś do bmw a nie jakimś uniwersalnum badziewiem. Wymienić lub naprawić sterownik. Można go wyjąć i jeździć bez niego. Jak będzie zimno to po prostu ciężko będzie palił albo wcale. Sprawdzić ponownie błędy. Jak będą od świec to wtedy jechać świece.

Jak masz jakiś swój kabel to wystarczy program forumowego kolegi w wersji lite na telefon

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=326379

Po wyjęciu sterownika świece wogule nie grzeją ?

[Jack79]

Tak. Po wyjęciu sterownika nie grzeją wcale. Jak masz błąd konkretnych świec, to one też nie grzeją. Nie wiem jak jest jak masz błąd sterownika 4203, a nie świec, ale podejrzewam że też wtedy ne grzeją. Dodam że mój do -8 odpala bez większych problemów bez swiec. Później trzeba trochę pokręcić zanim zaskoczy.

[browar316i]

nie nie grzeją bo niby jak jak?

wyciągnij go daj do naprawy na forum pełno jest ofert,możesz jeżdzić bez sterownika narazie nie ma mrozu to będzie odpalał zabezpiecz tylko wtyczkę żeby sie nie zabrudziła

jak po naprawie dalej będziesz miał błąd świecy to kolektor do ściągnięcia i sprawdzasz świece i instalację ja u siebie np miałem uszkodzone fajki i temu nie grzało

nic innego tu nie wymyślisz

jak chcesz się zagłębić w temat to poczytaj tematy od kolegi roger nysa ma swoją stronę i leksykon o dieslach w bmw

wygogluj to znajdziesz

[Faliszewice]

Po wyjęciu sterownika świece wogule nie grzeją ?

Aby było jaśniej to w uproszczeniu napiszę że sterownik świec żarowych to taka puszka przez którą przechodzi prąd elektryczny do świec żarowych. Jak tą puszkę odłączysz to świece żarowe nie dostaną prądu i nie będą grzać.