Wypadanie zapłonu N46B20

[DERREK]

Witam

Problem wypadania zapłonu na 2 i 4 cylindrze . Cewki i świece są sprawne . Obroty strasznie falują . Po dodaniu gazu budą strasznie trzęsie w okolicach 2 tys obr. Po podpięciu pod inpę valvetronic pracuje dobrze. Wtryski w normie oprócz 4 który lekko jest odchylony parametrami. Po podpięciu pod pod progeam Delphi wyskakuje nieregularna praca cylindrow .Pod odpięciu czujnika od walka mimośrodowego samochód pracuje dobrze oprócz lekkiego spadku mocy lecz po chwili wpada w pełny tryb awaryjny . Łańcuch badany przez wlew oleju strasznie luźny . Czasami dlużej kręci żeby odpalić głównie jak jest rozgrzany .Wcześniej przy niskim stanie oleju włączał się check engine po dolaniu i przejechaniu kilku kilometrów gasł . Teraz chodzi jak ciągnik ...

[maniek21112]

A pytanie? Czy mamy potwierdzić, że jak jest luźny łańcuch to trzeba się nim zająć? :wink:

[DERREK]

Łańcucha nie było słychać w zasadzie . Czy może on odpowiadać za wypadanie zapłonu ? Jeżeli on jest sprawcą to dlaczego po odpięciu czujnika od walka silnik pracuje lepiej ?

[maniek21112]

Bo widocznie masz dwa problemy, łańcuch, który na razie może nie dawać skutków ubocznych a zapłon wypada przez krzywy wałek.

[kkx5]

Peknieta sprezyna na ukladzie valvetronic? Probem wyraznie zalezny od ukladu valvetronic.

[kotin44]

Łańcuch badany przez wlew oleju strasznie luźny

Wiec zacznij od tego bo i tak Cie nie ominie.

Co prawda tak sie nie sprawdza lancucha ale jego zwis miedzy walkami o czyms swiadczy...

Cewki i świece są sprawne

Co masz na mysli?

Zamien cewke i swiece z 2 go na 1 szy oraz z 4tego na 3ci cylinder i zobacz czy wypadanie zaplonu sie przeniesie

[kkx5]

Co ma lancuch, swiece, cewki skoro auo chodzi poprawnie po odpieciu silnika vvt?

[DERREK]

Były zamieniane zapłon dalej wypada na tych cylindrach

[kotin44]

Były zamieniane zapłon dalej wypada na tych cylindrach

Nic o tym nie wspomniales.

Zapal silnik jak powypadaja zaplony to wykrec swiece i zobacz czy sa suche czy mokre oraz opisz kolor a najlepiej wrzuc foto

Problem wystapil nagle czy sie nasilal?

Zmierz kompresje tylko pedal gazu w podloge.

Co ma lancuch, swiece, cewki skoro auo chodzi poprawnie po odpieciu silnika vvt?

Po odpieciu VVT silnik pracuje na mieszance stechiometrycznej - praca jest cykliczna glebokosc uchylenia zaworow jest stala i zaplon tez sie nie zmienia.

Swiece-spotkalem sie juz kilka razy ze pod kompresja swieca nie dawala iskry

Cewki-mozesz jej zmierzyc opornosc i sprawdzic czy podaje napiecie ale nie sprawdzisz jej izolacji a gdy ja zalozysz na swiece w glowicy to juz nic nie widac i iskra bedzie przeskakiwac raz na elektrodach swiecy a raz miedzy cewka a glowica ale kolega to wykluczyl

Rozrzad-jesli kolega zauwazyl luz lancucha miedzy walkami to najczesciej jest to wyeksploatowany napinacz ale moga byc tez inne tego przyczyny.Jesli ten luz tworzy sie podczas pracy silnika to zawor ssacy bedzie czekal az wal go pociagnie ale tlok juz bedzie w polowie drogi i nie zdazy zassac odpowiedniej ilosci powietrza,nie bedzie mialo czego sprezyc i nie spali paliwa.

[DERREK]

Rozwiązanie tematu . Wymieniłem wałek mimośrodowy , stary wytarty jak cholera, po wymianie auto chodzi bez zarzutu . Pamiętać o regularnej wymianie oleju !dobrego oleju.

[kkx5]

Tak jak pisałem, valvetronic.

[DERREK]

Tak , objawy wypadanie zapłonu , trzęsie budą przy wejściu na obroty około 2tyś zależy od zużycia .