Nie odpala za pierwszym razem jak zimno. Muli. E46 323 2.5

[Userek]

Witam.

Mam problem ze swoją e46 coupe 323 2.5 + lpg otóż jak jest zimno tak jak teraz 5 - 10 stopni odpalam i gasnie i tak ze 2, 3 razy zapali i ładnie chodzi, nie faluje. Jak jest nagrzana odpala czasem od strzała a często za 2 razem. Przeczytałem wiele forum nigdzie nie spotkałem się z takim problemem może coś mi doradzicie ? Gdzie szukać co ewentualnie wymienić. I jeszcze dodam że jak za pierwszym razem nie odpala i kręce rozrusznikiem strzela w okolicy kolektora zaworu Disa. I czuje przy jeździe że nie ma tej mocy jak na 170km. Dodam jeszcze że czasami ale sporadycznie przy dojezdzie np. do skrzyżowania zgaśnie nie wiem czy to ma coś wspólnego z tym.

Edytowane 14 Listopada 2017 przez Userek

[alb3rt]

Przed odpaleniem na zimnym sprawdź w zegarach w teście nr 7 temperaturę cieczy chłodzącej.

I dopisz do tematu e46 323 2.5 + lpg bo poleci do kosza.

[maniek21112]

Sprawdź też błędy, ale "czymś" do bmw, bo kody z uniwersalnego niewiele wniosą.

[Userek]

Panowie sprawdzałem dzisiaj temperaturę w teście 7 i pokazywało 005 gdzie na dworze było około 7 stopni i gdy zapaliłem auto stopniowo rosło, mam przypuszczenia w kierunku czujnika położenia wałka rozrządu, możliwe? Myślę, że to chyba jakiś czujnik świruje ;/ Na zimnym ma buta a potem tak jak by traciła z mocy i taki wciśnięcie w fotel ma dopiero po 3 tys obr. Podpinałem pod inpe to wywałiło elektrozawór vanosa wylotowy (auslass) i 8 (Signal Luftmassenmesser) wcześniej odpinałem przepływkę może dlatego błąd złapało a gdy odpiąłem zaczęła falować, gdy podłącze jest ok. :( :( :(

[maniek21112]

Podaj kod błędu od tego elektrozaworu.

[Userek]

19 Ansteuerung VANOS-Magnetventil Auslas - Errorcode: 13 F1 FF 28 87 04 81 76 A8 6E

[Userek]

Dziś podłączyłem znów pod inpe i wywalilo oprócz tego elektrozaworu vanos taki błąd:

18 Signal Nockenwellengeber Auslass

Errorcode: 12 F4 56 28 19 04 81 87 A8 6E

czyli jednak by czujnik p. w. rozrządu ?

[maniek21112]

Tak, to czujnik położenia wałka rozrządu po stronie wydechu, klasycznie sprawdź wtyczkę i wiązkę, jak będzie ok to czujnik do wymiany.

[Userek]

Więc mogło by się tak robić przez ten czujnik p.w.r. wylotowy ze ciężko pali? Czy może to tylko błąd odpięcia kiedyś kostki od niego, może ktoś coś cudował i odpinał :( i czy ten błąd od vanosa ma cos wspólnego z tym błędem że oba na raz wywaliło ?

[maniek21112]

Może to być od tego czujnika a elektrozawory możesz wyjąć i przeczyścić, czasem jest problem z ich wykręceniem.

[Userek]

Ok rozumiem dzięki, a ten błąd mógłby być spowodowany odłączeniem wtyczki czy to raczej czujnik padł ?

[maniek21112]

Jeżeli po odpięciu wtyczki był włączony zapłon to błąd pojawił się od tego.

[Userek]

Zmieniłem wszystko przełożone oryginalne części z anglika o tym samym silniku, pokasowane błędy i dalej pali lipnie :/

[Userek]

Panowie wywala mi taki błąd z uniwersalnego OBD2

 

" b camshaft position actuator circuit open bank 1 P1529"' co to może być ?

[Userek]

Jak i czym dokładnie sprawdzić wtyczkę do czujnika i okablowanie ? Mógłby ktoś dokładnie opisać co robić ewentualnie jakim narzędziem i jak je ustawić do odczytu parametrów. Pozdrawiam

[maniek21112]

Podepnij się z inpa i będzie wiadomo gdzie ręce włożyć. Po tym co napisałeś szukałbym przyczyny w jednym z elektrozaworów vanosa, do wyczyszczenia oba oraz do sprawdzenia wtyczki/wiązki.

[Userek]

Pozamieniałem miejscami elektrozawory, przeczyscilem i dalej to samo. Teraz pytanie jak sprawdzić czy w ogóle prąd dochodzi jak sprawdzić wtyczkę do elektrozaworu ?

[maniek21112]

Normalnie, miernikiem, sprawdź czy dochodzi napięcie. Bardzo możliwe, że rozrząd jest przestawiony.