BMW E92 320i WBAWA71077JT26264 Warszawa

[spinacz2100]

Mam też na sprzedaż audi 2.0 tfsi i jej doprowadzenie do porządku kosztowało mnie ponad 5 patroli.

Co ciekawe potrafi spalić 1 litr oleju na 1000km.

Tylko tam 2.0 ma 210 koni i quatro więc bardzo fajnie lata.

 

Nie wiem jak w tym bmw ale kiedyś znajomy w e90 ale to chyba był 1.8 remontowal motor brał dużo oleju.

[Unfall]

Te silniki audi biorą olej, nie jest to nic dziwnego. Zależnie od "stylu" jazdy (agresywne/nieagresywnie) biorą więcej lub mniej ;)

[spinacz2100]

Biorą to by było dobre określenie żebyś musiał dolać np. Raz no dwa po pół litra a nie między wymianami nawet 10 litrow :duh:

[miczek.mk]

Mam znajomego, któremu Superb II 2.0tsi sedan 2010 na końcu (około 12o.ooo km od nowego) palił 1,2 l./1000 km. - a to w interwale serwisowym 15.ooo km wychodzi 18 l oleju silnikowego (w cenach za olej w ASO 65 zł/litr - dolewki kosztowały na 15.ooo km - 1170 zł czyli 7,80 zł na 100km). :shock: :mad2:

Wymienili mu wtedy za niewielkie pieniądze silnik na nowy w ASO - na nowym idealnie nie było, ale do przyjęcia. :|

Ma teraz Superb'a kombi 2.0tdi z dsg - i mówi że w porównaniu do tamtej benzyny 2.0tsi to ten 2.0TDI w eksploatacji kosztuje go grosze - koszty bezpośrednie (czyli w tamtej w pewnym momencie) benzyna + olej vs olej napędowy TO POŁOWA. :shock: Szok.

[spinacz2100]

O właśnie...

Dopiero po 2013 roku już nie ma problemu z tfsi (zastosowali szersze pierścienie)

Ja w sumie nie wiem ile paliło oleju te audi co przywiozłem ale do wymiany były wałki balansowe (padło lozysko) to zrobiłem odrazu i to żeby nie było później wstydu z tym olejem.

 

Moim zdaniem lepsza propozycja jest niestety A4 B8 niż BMW 3.

Ktoś kiedyś może i dobrze powiedział że BMW zaczyna się od serii 5.. Nie krzyczcie :)

[DJC]

 

Moim zdaniem lepsza propozycja jest niestety A4 B8 niż BMW 3.

Ktoś kiedyś może i dobrze powiedział że BMW zaczyna się od serii 5.. Nie krzyczcie :)

 

Znajdziesz wiele e61 tanszych od e92 z tego samego rocznika, albo rdzewiejace b8 i pojawią sie luki w teorii. ;)

[spinacz2100]

Dużo już B8 widziałem ale żadnej pordzewiałej...

E61 to inna polka ale do e90 można a4 lub a5 porównać.

[miczek.mk]

... ale do e90 można a4 lub a5 porównać.

I tak, i nie.

Bo porównać te sprzęty można tylko w 4 cylindrach.

A miałem salonowe A4 Avant R4 TDI manual 170KM Avant quattro, jeździłem też sporo A4 Allroad V6 TDI s-tronic 245KM quatto (możesz też spojrzeć w mój podpis) - więc raczej wiem co mówię.

Będę szczery - patrząc całościowo - R6 3.0d BMW zjada V6 TDi VW bez gry wstępnej.

[spinacz2100]

Co fakt to fakt...

3.0d z BMW jest spoko bez dwóch zdań, choć czym nowszy tym gorszy ale chyba że wszystkim tak jest...

 

Co do 4 cylindrowcow niestety BMW przegrywa.

2.0 diesel ten po 2008 na CR w vw czy audi jest naprawdę spoko.np.210 tys.km na pasku i koszt wymiany 1.5tys.zl

Nawet te wcześniejsze na pompowtryskach są lepsze niż 2.0d z bmw a to walka z rozrządem a to z turbiną niestety.

Co do benzyny to audi mają apetyt na olej ale z to turbo benzyny fajnie latają w BMW też czasem cyrki z olejem sa pomijając to nie mają za dużo mocy te silniki...

 

Co do 3.0 wiadomo :D

Ale mowa o 2.0 pb więc dlatego tak pisze.

Miałem kilka serii 3 ale też kilka audi a4 nie mówię o wcześniejszych niż b8 i według mnie są wygodniejsze, lepiej wykonane, mają lepszy styl itd...

 

To oczywiście moja ocena i każdy może mieć swoje zdanie.

[Faliszewice]

Panowie , na forum BMW nie chwalcie pastucha bo admin zamknie wątek ;-)

[spinacz2100]

Ja nie chwalę tylko porównuje.

Więcej ne będę :D