E91 '05 - wymiana wspomagania kierownicy na elektryczne

[napapijri]

Jak w tytule...

 

Czy to można zrobić?

Jeśli tak, co trzeba kupić?

Kto może wymienić?

 

Moja dziewczyna się bardzo męczy jak prowadzi.

Ja tez muszę powiedzieć jak siadam ze służbowego Focusa który jest miękki jak masełko

do E91, jak bym prowadził czołg.

 

Pozdrawiam!

[maras22]

Bez problemu da się założyć wspomaganie elektryczne wystarczy, że napiszesz do firm co doposaża samochody Bmw w wyposażenie ale koszt nie będzie mniejszy niż 2-3tys z tym sie bedziesz musiał liczyć

[traxik]

hej

Też się męczę i mnie wkurza ciezkość obracania kołem. Komfort jazdy idzie w łeb.

Sam przymierzam się do wymiany, tylko nie wiem po co zakladasz kolejny wątek, sporo masz tu:

 

viewtopic.php?f=70&t=260168

[frack]

No to jest nas już trzech :-)

 

Pierwszy zakup to:

http://allegro.pl/bmw-e90-e91-e92-e81-e87-przekladnia-elektryczna-i5816541005.html#thumb/2

 

Pytanie teraz- czy musi być jakiś konkretny numer? Może ktoś to przerabiał i wie

[frack]

Ktoś kto coś podpowie?

Szukałem na innych forach, ale nic nie znalazłem.

[napapijri]

No to jest nas już trzech :-)

 

Moze bedzie znizka na montaz? :D

 

Czy kazda maglownica pasuje lub musi byc dokladni numer?

Znalazlem na allegro po 500zl tez.

[marcinmarcin79]

to chyba nie będzie takie łatwe do końca ze względu na różnicę generacji (chodzi mi tu w szczególności o zgranie DSC/ABS itd - nie wiem czy już nie łatwiej będzie włożyć active steering z pre LCi- mam to i mi tam się kręci aż za lekko jak na mój gust :D (fakt że zmiana przełożeń przy wolnej jeżdzie i parkowaniu to po prostu bajka)

[frack]

W innym temacie kolega Vince napisał że zrobił taką konwersję:

viewtopic.php?f=70&t=260168

 

Napisałem P.w, zobaczymy co odpowie.

 

I po wszystkim, stara maglownica, przewody pompa i inne graty wyrzucone, a na jej miejscu jest już eps.

Pierwsze wrazenia sa zgodne z oczekiwaniami, na postoju wspomaganie jest bardzo mocne, natomiast podczas jazdy się usztywnia. W związku z tym że przy okazji wymieniłem w zasadzie całe zawieszenie i musze zrobić geometrię, bardziej rzetelna relację z jazdy zrobię za jakiś czas.

 

To o czym mówisz, to jest to:

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=VB11-EUR-07-2005-E90-BMW-325i&diagId=32_1562

 

do tego sterownik:

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=VB11-EUR-07-2005-E90-BMW-325i&diagId=32_1571

[napapijri]

Czy kolega Vince juz mial ten sterownik w aucie?

Nawet z hydraulika?

 

Widze ze to dodatkowych 600zl...

[frack]

Kolega Vince doposażał w EPS, czyli elektryczne wspomaganie.

to coś takiego : (sterownik jest już zintegrowany z przekładnią)

http://allegro.pl/bmw-e90-e91-e92-e81-e87-przekladnia-elektryczna-i5816541005.html#thumb/2

 

Dodatkowy sterownik, taki:

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=VB11-EUR-07-2005-E90-BMW-325i&diagId=32_1571

potrzebujemy, gdy chcemy doposażyć w AFS- czyli aktywny układ kierowniczy.

Tak wygląda AFS:

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=VB11-EUR-07-2005-E90-BMW-325i&diagId=32_1562

[napapijri]

Ok, rozumiem teraz. Dzieki.

Mnie ten EPS interesuje.