320d wycinanie katów

[gibek2]

Witam serdecznie, od niedawna stałem się posiadaczem e46 320d 150 koni 2003 m47n manual EURO 3 planuje się pozbyć dwóch katów tych za turbo i nastepnie tego środkowego czy są tam jakieś sondy i inne takie dziwne rzeczy ? czy mozna normalnie wycinać bez problemu ??

 

Wcześniej miałem e39 530d i pełen przelot nie było problemu z żadnymi sondami czy jest mi ktoś w stanie konkretnie odpowiedzieć :D ?

[K3m0T1989]

śmiało wycinaj :) nic nie ma.

 

Dopiero chyba przy końcu produkcji coś tam kombinowali ale nie jestem pewien.

 

Puszki zostaw puste, turbo bedzie mieć lżej, jedynie smrodek wiekszy i gryzący w nos.

 

Jakby się prawo zmieniło odnośnie badania spalin to polecam mieć w pogotowiu znajomego diagnoste bo coś tam szumią o badaniu spalin i jak wytniesz a potem nie dostaniesz przeglądu to lipa :) ale u nas w Polsce nie da się nie dostać przeglądu, kwestia znajomych lub pieniędzy :)

[maniek21112]

Widziałeś, że masz dwa katy za turbo i jeszcze jeden czy tylko tak Ci się wydaje? Zaraz za turbo jest jeden, może masz dpf dołożony? Drugiego kata nie wycinaj, bo będzie straszny smród.

[browar316i]

A potem w korku trzeba się dusić i truć za takimi :cool2:

[K3m0T1989]

magiczna funkcja obieg wewnętrzny :)

 

Jak Ci sie zapcha albo rozsypie katalizator już to widze jak do auta za 10-15tys kupujesz katalizator w aso bmw za pewnie 5 tys :)

[maniek21112]

Bez przesady, są zamienniki w rozsądnych cenach. Wystarczy zostawić drugi i nie będzie problemu.

[browar316i]

mam nadzieje że w końcu przepisy się zmienią i takie samochody szybko znikną z ulicy,o takie moje zdanie na ten temat

magiczna funkcja obieg wewnętrzny :)

jak smród Ci już naleci do środka to średnio przydatna funkcja,a jazda cały czas na obiegu zamkniętym jest tak samo średnio przyjemna

[gibek2]

Dzięki panowie za odpowiedzi :D robię przegląd zerowy a potem Katy out i jakaś mapka pewnie wleci hihi :twisted:

 

Mówiac dwa miałem na myśli że łącznie jeden za turbo i jeden po środku nie że dwa za turbawką :D

[michszy]

mam nadzieje że w końcu przepisy się zmienią i takie samochody szybko znikną z ulicy,o takie moje zdanie na ten temat

 

Podzielam opinie w 100%, ile już razy trzeba było stać za jakimś złomem bez dpf na kiepskim sofcie lub z wyciętymi katami i wąchać ten smród.

[kicaj]

Mam nadzieję że szybko cię złapią i dołożą za trucie innych.

Po co chcesz wycinać? Szkodzą ci, przeszkadzają w czymś?

 

Sent with handy.

[gibek2]

Tak przeszkadzają mi :D szkoda mi turbinki auto ma swój przebieg katy oryginalne także na pewno już swojej roli nie spełniają po drugie słychać że monoolit odrywa w jednym tyle w temacie pozdrowionka.

[MrTuner1986]

Śmiało wycinaj po tylu latach i tak nie spełniają już swojej funkcji.

Ja wyciołem dwa lata temu zamiast pierwszego wstawiłem zwykłą rurę o tej samej średnicy, a drugi wybebeszyłem rozcinając od góry i zaspawawując go, tak więc puszka została i nic nie widać jak by ktoś się czepiał.

 

Diesla bada się tylko pod kątem zadymienia spalin, więc jak turbo sprawne a wtryski nie leją i nie kopci to nikt nic Ci nie zrobi.

 

Poza tym turbo ma lżej mi po samym zabiegu wycinki katów auto na hamowni wypluło 142Km i 292Nm auto to seria przedlift który nie cieszy się zbyt dobrą opinią.

[kicaj]

No to wymień na nowy...

Utrzymanie auta kosztuje i trzeba się z tym liczyć...

 

Sent with handy.

[KubsoNN]

Tak przeszkadzają mi :D szkoda mi turbinki auto ma swój przebieg katy oryginalne także na pewno już swojej roli nie spełniają po drugie słychać że monoolit odrywa w jednym tyle w temacie pozdrowionka.

Gdyby nie spełniały to zapach byłby taki sam z katami i bez. :duh: Proponuję po wycięciu ich włożyć sobie rurę do kabiny i samemu to wdychać ;)