Doposażenie w tempomat e39 automat m52 1996-07-01 Zegary KOM

[Sikor84]

Doposażenie w tempomat e39 automat m52 1996-07-01 Zegary KOM

 

Potrzebujemy:

 

Listwa pod włącznik tempomatu

Włącznik tempomatu 61318360462

Kierownica z obsługą tempomatu

Moduł tempomatu 65718375497

Siłownik tempomatu 65718369027

Linka tempomatu 65718380081

Uchwyt tempomatu

Nakrętka x3 63171367868

Blachowkręt x3 07119916945

Czujnik sprzęgła (tylko manualna skrzynia) 61318360421

Sądzę że ten czujnik nie służy tylko do tempomatu, więc powinien być zamontowany… najlepiej sprawdzić przed kupnem czy występuje.

Potrzebna też jest sporo ilość przewodów, albo nowe… ale najlepiej i najwygodniej kupić używaną kompletną wiązke.

Styk wtyk. płaski łącznika grzebien. 61131387140

Jack MQS 12527502039

Styk kontaktowy MQS 61131383672

Co do pinów/styków nie mam pewności czy podałem dobre numery, ja osobiście miałem jakieś wtyczki ze starych wiązek i z nich brałem wszystko.

 

Montaż:

Siłownik tempomatu

 

http://static.pokazywarka.pl/e/9/2/9e994ac09019ec71b9db419d5098f591_big.jpg?1504425136

 

Siłownik, regulator prędkości M45, X70

Pin 4 - Pin 14 moduł tempomatu

Pin 1 - Pin 1 moduł tempomatu

Pin 3 - Pin 23 moduł tempomatu

Pin 6 - Pin 3 moduł tempomatu

Pin 5 - Pin 11 moduł tempomatu

Pin 2 - Masa, złącze X1108 pod dywanem, strona kierowcy

Pin 7 - Pin 12 moduł tempomatu

 

Zasilanie

 

http://static.pokazywarka.pl/m/x/r/168df3e8eab3502ad673a3c3a666f03e_big.jpg?1504425136

 

Moduł tempomatu, A8, X22

Pin 13 - X1108 Masa - złącze pod dywanem strona kierowcy, patrz rysunek.

Pin 2 - Opcja z automatyczną skrzynią, X1108 Masa - złącze pod dywanem strona kierowcy

Opcja z manualną skrzynią, - Pin 2 Czujnik sprzęgła X121, S32 - Pin 1 - Masa – złączę X217.

 

Złącze te znajduje się pod deską, tak na wysokości zegarów. Jak się położymy na dywaniku kierowcy to widoczne jest po prawej stronie. Jest to czarna obudowa w której znajduje się kilka takich złącz kabli (łączenia przewodów). W tym samym miejscu znajdują się złącza X455, X908, X217, X265, X1169, X1264.

 

Pin 26 - X1264 zasilanie, pod deską na wysokości zegarów

 

Włącznik tempomatu

 

http://static.pokazywarka.pl/1/b/z/d92ffb71ed01b7d46e8d075406ac66e5_big.jpg?1504425136

 

Włącznik/przełącznik tempomatu S28, X72

Pin 5 - Pin 22 Moduł tempomatu A8, X22

Pin 6 - X217, masa pod deską na wysokości zegarów

Pin 4 - X908, Złącze przewodów od podświetlenia, pod deską na wysokości zegarów

 

Moduł tempomatu

 

http://static.pokazywarka.pl/s/7/q/d00786a1e7edf51bd87ec6e03f1eb47b_big.jpg?1504425136

 

Moduł tempomatu A8, X22

Pin 21 - X181 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 10 - X188 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 5 - Pin 7 EWS Żółta wtyczka za schowkiem po stronie pasażera.

Pin 8 - X243 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 25 - Pin 15 Licznik złącze X11175

Pin 24 - Pin 3 X10170 złącze pod kierownicą  Pin 5 złącze (szara wtyczka) od taśmy kierownicy

Pin 7 - Pin 9 X6031 Złącze 18-pinowe zaczepione po lewej stronie mocowania/obudowy sterownika silnika i skrzyni ASB

Pin 17 - X183 Podłoga kierowcy

 

Zdjęcia pokazujące gdzie znajdziemy dany komponent, złącze itp.

 

http://static.pokazywarka.pl/0/d/x/d8c12162c4457b5a666a635068c19650_orig.jpg?1504425136

driver's side footwell left

 

A8 Cruise control module (Tempomat)

X22 Component connector (26-pin, Blue), Cruise control module (Tempomat)

 

http://static.pokazywarka.pl/b/o/h/0b3c35f4f7ec19e83b5b9eef718dffe9_orig.jpg?1504425136

front LH side of engine compartment

 

M45 Cruise control actuator

X70 Component connector (7 -pin, Black), Cruise control actuator

 

http://static.pokazywarka.pl/3/6/8/4b4e98dd912d3ab78eb78a0361ab71a0_orig.jpg?1504425136

driver's side footwell under carpet

 

X188 Splice Speed signal

X243 Splice Engine speed signal (TD)

 

http://static.pokazywarka.pl/y/k/j/d65c7f9673fe55d2cd84ed5fec21e54f_orig.jpg?1504425136

driver's side footwell under carpet

 

X1108 Cable shoe Ground

 

http://static.pokazywarka.pl/1/j/m/fdc716a5ca2484b656a0fd5ac7b18b4a_orig.jpg?1504426362

driver's side footwell under carpet

 

X181 Splice Brake light

X183 Splice Data link TXD

 

http://static.pokazywarka.pl/3/m/y/93a68ebab333bb59cca8a0b9fcf11fab_orig.jpg?1504426362

below LH side of dash on steering column

 

X455 Splice Central unlock (ZV)

X908 Splice Light signal

 

http://static.pokazywarka.pl/q/0/e/622432e4bbe81e97c0cfce470130a49e_orig.jpg?1504426362

below LH side of dash on steering column

 

X217 Splice Ground

X265 Splice Oil pressure

 

http://static.pokazywarka.pl/s/r/a/d0639a7bd9f48799fef5351f5f467714_orig.jpg?1504426362

below LH side of dash on steering column

 

X1169 Splice Back up signal (AGS)

X1264 Splice Terminal R

 

http://static.pokazywarka.pl/u/g/s/aee8d0b89d334971fc2e7ac402865e9c_orig.jpg?1504426362

behind glove box

 

A836 Electronic drive-away protection control unit (EWS)

X1659 Component connector (15-pin, Yellow), Electronic drive-away protection control unit (EWS)

 

http://static.pokazywarka.pl/3/l/s/b715f4b59d289d59400a286b6c939746_orig.jpg?1504426362

behind instrument cluster

 

X11175 Component connector (26 -pin, Black), Instrument cluster

X11176 Component connector (26 -pin, Natural), Instrument cluster

 

http://static.pokazywarka.pl/i/a/r/7e0a87e1c567c9d4740c147130b08346_orig.jpg?1504426362

on instrument cluster

 

A2 Instrument cluster

 

http://static.pokazywarka.pl/b/w/y/0bd46a5bc9a2f07f74ff9c3c4812ec0b_orig.jpg?1504426362

on steering column

 

X01026 Component connector (6-pin, Gray), Coil spring

 

http://static.pokazywarka.pl/t/j/h/65eb7de7a7b126ad8f80f067aa2177ce_orig.jpg?1504426362

on steering column

 

X10170 Component connector (6 -pin, Natural), Horn switch

X10195 Component connector (3 -pin, Orange), Steering wheel coil spring

 

http://static.pokazywarka.pl/6/8/r/ba088788dc6c2c466cf4cfb3a78c618e_orig.jpg?1504426362

rear RH side of engine compartment in E-Box

 

X6031 In-line connector (18 -pin, Natural), Engine connector III

 

W przypadku manualnej szkrzyni biegów

 

http://static.pokazywarka.pl/m/d/3/16796f023eaac62076057d7f22078a70_orig.jpg?1504426362

below LH side of dash

 

S32 Clutch pedal position switch

X121 Component connector (2 -pin, White), Clutch pedal position switch

 

Opis oznaczeń schematów

 

http://static.pokazywarka.pl/u/o/7/aef007a0a4f24e0b4652d363c4768cf6_big.jpg?1504426362

 

Rysunki, zdjęcia i schematy zapożyczone ze strony:

http://www.bmw-planet.net/diagrams/

 

Jak coś mam cały ten opis w pliku wordowskim

[PITERTECH]

Cześć czy możesz udostępnić WDS dla manuala.

 

Mam kilka pytań odnośnie podłączenia tempomatu w manualu, mianowicie:

Siłownik tempomatu

Siłownik, regulator prędkości M45, X70

Pin 4 - Pin 14 moduł tempomatu

Pin 1 - Pin 1 moduł tempomatu

Pin 3 - Pin 23 moduł tempomatu

Pin 6 - Pin 3 moduł tempomatu

Pin 5 - Pin 11 moduł tempomatu

Pin 2 - Masa, złącze X1108 pod dywanem, strona kierowcy

Pin 7 - Pin 12 moduł tempomatu- czy w manualu trzeba to podpinać?

 

Włącznik tempomatu

Włącznik/przełącznik tempomatu S28, X72

Pin 5 - Pin 22 Moduł tempomatu A8, X22

Pin 6 - X217, masa pod deską na wysokości zegarów

Pin 4 - X908, Złącze przewodów od podświetlenia, pod deską na wysokości zegarów

 

Jeżeli mam kierownicę z przyciskami 0/1 (wbudowany moduł MFL) to rozumiem że nie muszę tego podpinać. Wystarczy że do sterownika podepnę "Pin 24 - Pin 3 X10170 złącze pod kierownicą  Pin 5 złącze (szara wtyczka) od taśmy kierownicy" ?

 

Moduł tempomatu A8, X22

Pin 21 - X181 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 10 - X188 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 5 - Pin 7 EWS Żółta wtyczka za schowkiem po stronie pasażera. - to jest do sterownika skrzyni automatycznej? czy w manualu ten pin zostaje wolny?

Pin 8 - X243 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 25 - Pin 15 Licznik złącze X11175

Pin 24 - Pin 3 X10170 złącze pod kierownicą  Pin 5 złącze (szara wtyczka) od taśmy kierownicy - przy kierownicy 0/1 podpinamy tu sygnał sterujący?

Pin 7 - Pin 9 X6031 Złącze 18-pinowe zaczepione po lewej stronie mocowania/obudowy sterownika silnika i skrzyni ASB

Pin 17 - X183 Podłoga kierowcy

 

Pozdrawiam

Piotr

[PITERTECH]

Cześć

Dalsza część

 

Mam kilka pytań odnośnie podłączenia tempomatu w manualu, mianowicie:

Siłownik tempomatu

Siłownik, regulator prędkości M45, X70

Pin 4 - Pin 14 moduł tempomatu

Pin 1 - Pin 1 moduł tempomatu

Pin 3 - Pin 23 moduł tempomatu

Pin 6 - Pin 3 moduł tempomatu

Pin 5 - Pin 11 moduł tempomatu

Pin 2 - Masa, złącze X1108 pod dywanem, strona kierowcy

Pin 7 - Pin 12 moduł tempomatu- czy w manualu trzeba to podpinać?

 

Włącznik tempomatu

Włącznik/przełącznik tempomatu S28, X72

Pin 5 - Pin 22 Moduł tempomatu A8, X22

Pin 6 - X217, masa pod deską na wysokości zegarów

Pin 4 - X908, Złącze przewodów od podświetlenia, pod deską na wysokości zegarów

 

Jeżeli mam kierownicę z przyciskami 0/1 (wbudowany moduł MFL) to rozumiem że nie muszę tego podpinać. Wystarczy że do sterownika podepnę "Pin 24 - Pin 3 X10170 złącze pod kierownicą  Pin 5 złącze (szara wtyczka) od taśmy kierownicy" ?

 

Moduł tempomatu A8, X22

Pin 21 - X181 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 10 - X188 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 5 - Pin 7 EWS Żółta wtyczka za schowkiem po stronie pasażera. - to podobno podpina się tylko w skrzyni automatycznej? czy w manualu ten pin zostaje wolny? Tu jest mała nieścisłość bo u mnie lokalizacja EWS ( sterownik immobilizera) jest zamontowany za schowkiem po lewej stronie kierownicy. Może w manualu montowali tutaj a w automacie za schowkiem u pasażera :)

Pin 8 - X243 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 25 - Pin 15 Licznik złącze X11175

Pin 24 - Pin 3 X10170 złącze pod kierownicą  Pin 5 złącze (szara wtyczka) od taśmy kierownicy - przy kierownicy 0/1 podpinamy tu sygnał sterujący?

Pin 7 - Pin 9 X6031 Złącze 18-pinowe zaczepione po lewej stronie mocowania/obudowy sterownika silnika i skrzyni ASB.I tu też moje zdziwienie bo u mnie żadnej takiej wtyczki nie ma. W manualu nie ma połączenia sterownika tempomatu z komputerem, w jaki sposób następuje diagnostyka tego systemu?

Pin 17 - X183 Podłoga kierowcy

 

Pozdrawiam

Piotr

[Sikor84]

Co do EWS to występują w różnych miejscach, ja podałem na przykładzie swojego auta.

 

Pin 7 - Pin 12 moduł tempomatu- czy w manualu trzeba to podpinać?

Trzeba podpiąć, nie ma tutaj rożnicy między automatem a manualem.

 

Ogólnie między automatem a manualem różnica jest w dwóch miejscach. Nie podłączamy kabla pod sterownik ASB i podłączamy czujnik sprzęgła.

 

Moduł tempomatu, A8, X22

Pin 13 - X1108 Masa - złącze pod dywanem strona kierowcy, patrz rysunek.

Pin 2 - Opcja z automatyczną skrzynią, X1108 Masa - złącze pod dywanem strona kierowcy

Opcja z manualną skrzynią, - Pin 2 Czujnik sprzęgła X121, S32 - Pin 1 - Masa – złączę X217. <--- kabel o czujnika sprzęgła

 

Moduł tempomatu A8, X22

Pin 21 - X181 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 10 - X188 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 5 - Pin 7 EWS Żółta wtyczka za schowkiem po stronie pasażera.

Pin 8 - X243 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 25 - Pin 15 Licznik złącze X11175

Pin 24 - Pin 3 X10170 złącze pod kierownicą  Pin 5 złącze (szara wtyczka) od taśmy kierownicy

Pin 7 - Pin 9 X6031 Złącze 18-pinowe zaczepione po lewej stronie mocowania/obudowy sterownika silnika i skrzyni ASB <--- tego nie podłączasz dlatego pewnie nie masz tam wtyczki. To jest połączenie z komputerem ale automatycznej szkrzyni.

 

Moduł tempomatu A8, X22

Pin 21 - X181 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 10 - X188 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 5 - Pin 7 EWS Żółta wtyczka za schowkiem po stronie pasażera.

Pin 8 - X243 złącze przy masie, podłoga kierowcy <--- to jest kabel który finalnie idzie do sterownika silnika, ale ty musisz go podłączyć do złaczą pod podłogą. Jest tam obudowa plastikowa obok złącza z masami. W każdym razie w tej obudowie znajduje się kilka kostek które łączą przewodu. Musisz wpiąć się w tą kostkę która ma takie same kolory przewodów. Z tej kostki jest już poprowadzony przewód do sterownika silnika.

Pin 25 - Pin 15 Licznik złącze X11175

Pin 24 - Pin 3 X10170 złącze pod kierownicą  Pin 5 złącze (szara wtyczka) od taśmy kierownicy

Pin 7 - Pin 9 X6031 Złącze 18-pinowe zaczepione po lewej stronie mocowania/obudowy sterownika silnika i skrzyni ASB

Pin 17 - X183 Podłoga kierowcy

 

Jeżeli mam kierownicę z przyciskami 0/1 (wbudowany moduł MFL) to rozumiem że nie muszę tego podpinać. Wystarczy że do sterownika podepnę "Pin 24 - Pin 3 X10170 złącze pod kierownicą  Pin 5 złącze (szara wtyczka) od taśmy kierownicy" ?

 

Patrząc tak na szybko po schematach to wygląda na to że tak.

[zaba141]

Moduł tempomatu A8, X22

Pin 21 - X181 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 10 - X188 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 5 - Pin 7 EWS Żółta wtyczka za schowkiem po stronie pasażera.

Pin 8 - X243 złącze przy masie, podłoga kierowcy <--- to jest kabel który finalnie idzie do sterownika silnika, ale ty musisz go podłączyć do złaczą pod podłogą. Jest tam obudowa plastikowa obok złącza z masami. W każdym razie w tej obudowie znajduje się kilka kostek które łączą przewodu. Musisz wpiąć się w tą kostkę która ma takie same kolory przewodów. Z tej kostki jest już poprowadzony przewód do sterownika silnika.

Pin 25 - Pin 15 Licznik złącze X11175

Pin 24 - Pin 3 X10170 złącze pod kierownicą  Pin 5 złącze (szara wtyczka) od taśmy kierownicy

Pin 7 - Pin 9 X6031 Złącze 18-pinowe zaczepione po lewej stronie mocowania/obudowy sterownika silnika i skrzyni ASB

Pin 17 - X183 Podłoga kierowcy

 

Powiedzcie mi pin 7 do pin 9 X6031 po kiego on ? tempomat działa dobrze bez tego kabelka ( chciałem podłączyc lecz w moim sterowniku ASB jest pin 57 zajęty według schematu tam ma byc podpięty pin 9.

 

Aha i jak się nie chce mieć włącznik kolo kiery do tempomatu a sie ma na kierownicy ( multifunkcja) to potrzebny sterownik z nr HW 07 SW 04, wtedy dziala z kierownicy

[Sikor84]

Moduł tempomatu A8, X22

Pin 21 - X181 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 10 - X188 złącze przy masie, podłoga kierowcy

Pin 5 - Pin 7 EWS Żółta wtyczka za schowkiem po stronie pasażera.

Pin 8 - X243 złącze przy masie, podłoga kierowcy <--- to jest kabel który finalnie idzie do sterownika silnika, ale ty musisz go podłączyć do złaczą pod podłogą. Jest tam obudowa plastikowa obok złącza z masami. W każdym razie w tej obudowie znajduje się kilka kostek które łączą przewodu. Musisz wpiąć się w tą kostkę która ma takie same kolory przewodów. Z tej kostki jest już poprowadzony przewód do sterownika silnika.

Pin 25 - Pin 15 Licznik złącze X11175

Pin 24 - Pin 3 X10170 złącze pod kierownicą  Pin 5 złącze (szara wtyczka) od taśmy kierownicy

Pin 7 - Pin 9 X6031 Złącze 18-pinowe zaczepione po lewej stronie mocowania/obudowy sterownika silnika i skrzyni ASB

Pin 17 - X183 Podłoga kierowcy

 

Powiedzcie mi pin 7 do pin 9 X6031 po kiego on ? tempomat działa dobrze bez tego kabelka ( chciałem podłączyc lecz w moim sterowniku ASB jest pin 57 zajęty według schematu tam ma byc podpięty pin 9.

 

Aha i jak się nie chce mieć włącznik kolo kiery do tempomatu a sie ma na kierownicy ( multifunkcja) to potrzebny sterownik z nr HW 07 SW 04, wtedy dziala z kierownicy

 

Za co on odpowiada to ja ci nie wyjaśnie, bo nie wiem... ale też tak miałem że pin 57 w sterowniki ASB był zajęty i sprawdziłem dokąd on idzie. Okazało się że podłączony jest do tej wtyczki 18 pinowej pod pin 9, do którego ja następnie podłączyłem kabel przy montażu tempomatu.

 

Aha i jak się nie chce mieć włącznik kolo kiery do tempomatu a sie ma na kierownicy ( multifunkcja) to potrzebny sterownik z nr HW 07 SW 04, wtedy dziala z kierownicy

 

Rozumiem że sprawdziłeś to u siebie i na tym module działa, czy to tylko nie sprawdzona informacja?

[zaba141]

Dziala na tym module z tym hw 07 i sw 04 sprawdzilem wczesniej zalozylem hw podajze 03 i nie dzialalo z kierownicy wlozylem modul z wyzszym hw i odrazu multifunkcja ozyla z tym modulem tempomat

 

 

U mnie tego pinu 9 nie bylo w 18 pinowej wtyczce a w sterowniku byl wiec olalem ten kabelek i dziala tak czy siak