błędy po naprawie BMW E90 177 KM

[kuba233]

Witam wszystkich!

otrzymałem samochód z warsztatu BMW 320i benzyna. Auto przebywało w warsztacie około 2 miesiące gdzie ów "mechanik"

wymienił rozrząd, pompę oleju, cewki, wtryski itp.

wszystko działo się etapowo, wyglądało to tak jak by nie wiedział co jest przyczyną usterki, koszty naprawy około 8000 zł

zapłaciłem, autko odzyskałem, natomiast pojawiły się następujące błędy.

1/9 Brak informacji o rodzaju usterki

2/9 Grzałka sondy lambda przed katalizatorem 1 (sonda była wymieniana)

3/9 katalizator DeNOx - zasiarczenie

4/9 czujnik tlenków azotu - usterka elektryczna

5/9 czujnik tlenków azotu liniowa sonda lambda

6/9 czujnim tlenków azotu binarna sonda lambda

7/9 sonda lambda za katalizatorem 2 regulacja składu mieszanki

8/9 korelacja między wałem korbowym a wałkiem rozrządu zaworów wydechowych

9/9 statyczna regulacja ciśnienia oleju

czy ktoś może mi pomóc, nakierować mnie co oznaczają te kontrolki, co być może powinienem wymienić.

Jest to moje 1 bmw i uwielbiam to autko, dlatego zależy mi na tym aby było 100% sprawne.

na chwile obecną auto dłużej odpala, więcej pali i nie ma przyśpieszenia, jednak 177 KM powinien coś mieć :/

proszę o sugestie, sam nie mam za dużego pojęcia o naprawach.

[kotin44]

Najwazniejszy blad jest 8/9.

Jedz z reklamacja na ustawienie rozrzadu i zobaczymy ktore bledy poznikaja.

2/9 nie zniknie