E61 525 WBAPU71040CT82426

[PaWeell]

Hej,

 

Czy ktoś miał może okazje zobaczyć ponizszy samochód?

 

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-3-0-benzyna-218km-z-niemiec-manual-6-biegow-przebieg-163-tys-km-ideal-ID6yZU9r.html

26.01.2017 wpis w systemie 159 687 km

 

zastanawiam sie czy wersja N53 ze skrzynia manualną to wybór optymalny

(nie przekreslam opcji LPG - a w tym wariancie chyba się nie da), bedzie uzytkowany na codzień 10-15000 rocznie.

 

dziekuje za opinie.

[maniek21112]

VIN: WBAPU71040CT82426

Type code: PU71

Model: 525I UL (EUR)

E-F-R series: E61 LCI (LifeCycleImpulse)

Series: 5

Type: TOUR

Steering: LL

Doors: 5

Engine: N53

Displacement: 3.00

Power: 160 (217 hp)

Drive: HECK

Transmission: MECH

Paint code: A39 - BARBERAROT METALLIC

Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH

Prod.date: 2008-11-17

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

S1CB ACEA / CO2 scope

S2SE BMW LA star spoke 246 w flat-runn. prop.

S8S8 Country-specific navigation control

S8SA Navigation access request,country-spec.

S8SC Telematics access request,country-spec.

S8SP Control unit COP

S226 Sports suspension settings

S255 Sports leather steering wheel

S320 Deleted, model lettering

S346 Chrome Line exterieur

S386 Roof railing

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S439 Interior trim finishers

S441 Smoker package

S494 Seat heating driver/passenger

S544 Cruise control with brake function

S548 Kilometre speedo

S661 Radio BMW Business (C43)

S676 HiFi speaker system

S698 Area-Code 2 for DVD

S775 Headlining anthracite

L801 NATIONAL VERSION GERMANY

S851 Language version German

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

[PaWeell]

Dzięki Maniek,

to jak narazie wiem.. zastanawiam sie czy warto jechać oglądać.

[maniek21112]

Ogłoszenie sprawia dobre wrażenie, nie ma jeszcze dużego przebiegu, co nie oznacza, że n53 nie przysporzy dodatkowych atrakcji, trzeba sprawdzić żeby wiedzieć co się kupuje, ale to żadna nowość, bo dotyczy każdej wersji :wink:

[PaWeell]

Raczej unikac N53 w tym aucie?

z tego co czytam to przy kazdym silniku jest jakies ale..

N53 nie przyjmuje gazu.

[maniek21112]

Nie tyle unikać co sprawdzić tak dobrze jak się da. Tak jak napisałeś każdy silnik ma jakieś bolączki.

[PaWeell]

dokladnie, ryzyko trzeba ograniczyć na tyle na ile sie da:-)

dlatego na poczatek wrzucilem posta