E39 528ia PB+LPG Ruda Śląska WBADD61000BR48570

[Dante85]

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-piekne-czarne-bmw-e39-528i-193km-skory-klima-elektryka-zamiana-ID6z3ODD.html#c4d83f0e91

 

Witam,

czy warto interesować się tym egzemplarzem?

Czy w Rudzie Śląskiej, albo okolicy jest jakiś warsztat godny polecenia w którym uczciwie sprawdzono by stan tego samochodu?

A może jest ktoś z okolicy kto mógłbym zerknąć na te autko?

 

EDIT

zapomniałem wpisać numer VIN WBADD61000BR48570

[madseason]

W Rudzie to i ruda się dobiera - progi, klapa widoczna na zdjęciach, na żywo pewnie jeszcze gedzieś znajdziesz.

 

Zadaj sobie pytanie czy chce Ci się z tym walczyć.

[maniek21112]

Vehicle Identification Number WBADD61000BR48570

Type DD61

Model 528i - EUR

Development Code E39

Chassis LIM

Steering LL

Doors 4

Engine M52

Displacement 2.80

Power 142

Drivetrain HECK

Transmission AUT

Color Cosmosschwarz Metallic - 303

Upholstery Standardleder/schwarz - N6SW

Production Plant DINGOLFING

Production Date 1998-06-30

Standard Equipment

260 Side Airbag Driver/frt Passenger Seitenairbag Fuer Fahrer/beifahrer

411 Window Lifts, Electric Fensterheber,elektrisch Vorn/hinten

520 Foglights Nebelscheinwerfer

548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

Options

216 Servotronic Servotronic

280 Lt/aly Wheels Spoke Styling Lm Raeder/speichenstyling

320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall

401 Sliding/vent Roof, Electric Schiebe-hebedach, Elektrisch

423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours

428 Warning Triangle Warndreieck

431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend

438 Wood Trim Edelholzausfuehrung

456 Comfort Seats, Electric. Adjustable Komfortsitze Elektrisch Verstellbar

464 Skibag Skisack

494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer

500 Headlight Washer Sys/intensive Cleaning Scheinw.waschanl./intensivreinigung

508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)

510 Headlight Beam-throw Contr. F Low Beam Leuchtweitenregelung Abblendlicht

534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik

609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional

628 Communication Package Kommunikationspaket

629 Car Telephone (gsm) W Card Reader Front Autotelefon Mit Kartenleser Vorn

677 Hifi System Professional Hifi System Professional

690 Cassette Holder Cassettenhalterung

710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad

801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung

863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa

879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur

940 Special Request Equipment Sonderwunsch Ausstattung

Information

459 Seat Adjustm., Electr. W. Memory Sitzverstellung, Elektr.mit Memory

473 Armrest, Front Armauflage Vorn

488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer

540 Cruise Control Geschwindigkeitsregelung

555 On-board Computer Bordcomputer

602 On-board Monitor With Tv Bordmonitor Mit Tv

Individual

Steuerung Individual

Hinweisschild BMW Individual

 

0940 Sonderwunschausstattung

Edelholzverblendung in "Eibe Club", Farb-Nr. 0300

Umfang wie Schl.Nr. 0438

[Dante85]

Zadaj sobie pytanie czy chce Ci się z tym walczyć.

 

Sam nie wiem, ale z drugiej strony szukam auta z końcówki lat `90, jest szansa ze znajdę takie w 100% bez rdzy? (rdza na progach w E39 to chyba nie jest rzadkość?)

Rdza na klapie to nie problem, obawiam się trochę tego progu :|

[madseason]

Wszystko idzie znaleźć, trzeba poszukać, jak fura garażowana, to dużo większe prawdopodobieństwo i lepszego stanu w środku i mniejszej szansy na rdzę, ewentulanie musisz trochę zmienić wymagania, czy dostosować ilośc kasy, którą się chce wyłożyć.

 

Osobiście szukałem to odrzucałem wszystkie bite, kręcone i rude, tochę trzeba się najeździć, żeby zweryfikować, ale na dłuższą metę chyba warto.

Mnie osobiście najbardziej odstraszałaby konieczność odstawienia fury do blacharza - od 2 tygodni do miesiąca bez samochodu, a i terminu do przodu kilka misięcy, więc za dużo planowania z tym wszystkim ;)

 

Natomiast z doświadczenia to chyba nejlepiej oglądać świeżo sprowadzone z DE, najmniej dotknięte przez wspaniałych polskich mechaników i właścicieli. ;)

[Cezar_2000]

Przód wysoko stoi w porównaniu z tyłem. Ciekawe jak z geometrią - może było jakieś bliskie spotkanie z krawężnikiem. Zwróć uwagę na równomierne zużycie opon. Ja szukałbym świeżo sprowadzonego z "D" z ważnym TUV. Tam ludzie nie oszczędzją na przeglądach i w tej cenie nie opłaca się ciągnąć rozbitków. W Polsce jeżdżą aż stanie lub agonia techniczna i wtedy sprzedaż. Generalnie 528i w e39 to bardzo fajne auto. Silniki które jeszcze nie biorą oleju i zabezpieczenie antykorozyjne lepsze niż poliftowe e39.

ps. ten egzemplarz nie przemawia do mnie. :nienie:

[Dante85]

Dziękuję wszystkim za opinie.

Faktycznie odpuszczę ten egzemplarz, ale nie ukrywam, że daliście mi do myślenia z tym żeby jednak poszukać auta świeżo sprowadzonego. Zastanawiam się nawet czy może jeszcze lepiej nie byłoby poszukać takiego auta bezpośrednio w Niemczech.

Tak czy inaczej temat do zamknięcia.