E91 320i 170KM WBAVR91000A101187

[kamj]

Ktoś coś może o tym się wypowiedzieć? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-piekne-rodzinne-autko-ID6z2tny.html#a77761c3b7

[maniek21112]

Za dużo nie pojeździł :shock: N43 trzeba dobrze sprawdzić.

 

VIN: WBAVR91000A101187y

Type code: VR91

Model: 320I OL (EUR)

E-F-R series: E91

Series: 3

Type: TOUR

Steering: LL

Doors: 5

Engine: N43

Displacement: 2.00

Power: 125 (170 hp)

Drive: HECK

Transmission: MECH

Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC

Upholstery code: ALAT - STOFF FLUID/ANTH

Prod.date: 2008-02-13

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

S1CB ACEA / CO2 scope

S1CC Auto start/stop function

S1CD Brake Energy Regeneration

S2BH BMW alloy wheel, double spoke 156

S4AG Interior trim finishers Titanium matt

P7RP Advantage package

S8SC Telematics access request,country-spec.

S8SP Control unit COP

S240 Steering wheel, leather

S249 Multifunction f steering wheel

S320 Deleted, model lettering

S321 Exterior parts in vehicle colour

S386 Roof railing

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S441 Smoker package

S493 Storage compartment package

S507 Park Distance Control (PDC), rear

S520 Fog lights

S521 Rain sensor

S548 Kilometre speedo

L801 NATIONAL VERSION GERMANY

S851 Language version German

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

[kamj]

maniek21112 co to znaczy, że trzeba dobrze sprawdzić? Wiem, że salonowo był na wizycie w czerwcu 2014r i miał przebieg 75K więc jest prawdziwy raczej, poza tym podobno wymienione cewki i wtryskiwacze (sprzedawca zapewnia fakturę na dane usługi). Poza tym podobno kolektor czyszczony. Chcę go podpiąć pod komputer i zabrać na diagnostykę zawieszenia, czy coś jeszcze jest ważnego do sprawdzenia?

[maniek21112]

Właśnie wtryskiwacze, cewki i sonda nox.

[kamj]

ale sonda nox tyczy się tylko świateł xenon prawda? Powiedzcie mi po czym mogę sprawdzić wizualnie czy faktycznie przebieg może mieć około 100K? Czy jest coś co się nie opłaca wymienić, a niszczy się z czasem/przebiegiem?

[maniek21112]

Nox nie ma związku ze światłami tylko katalizatorem :roll: jeżeli chodzi o przebieg to sprawdź historię serwisową.

[kamj]

Mam info z salonu że miał przebieg 74K w 2014 roku, w aucie były wymieniane ja już wspomniałem wtryski i cewki, a katalizator podobno był odsiarczany, dodatkowo wymienione świece. Klocki z przodu i z tyłu były wymieniane wraz z czujnikami (czy wymienia się je z czujnikami, czy to jest myk, który pozwala na usunięcie historii przebiegu?). Trochę podejrzane mi się wydaje, że tyle rzeczy zostało zrobione i właściciel sprzedaje auto. Chyba jakbym zainwestował w nie to bym wolał nim pojeździć.

[yolo675]

To prawda, wiadomo, że jak sie inwestuje to warto nim pojeździć.

__

łóżka drewniane

Edytowane 4 Września 2017 przez yolo675

[kamj]

Byłem oglądać auto. Na diagnostyce wyszło, że hamulce, wahacze i amortyzatory (poza prawym tylnym, - sprawność 64%) jest wszystko ok. Na komputerze po podpięciu pojawiły się błędy - błąd czujnika tlenku azotu (według informacji od właściciela był odsiarczany katalizator - być może nie skasowany błąd. Poziom siarki 123mg gdzie norma 100-10000 - więc chyba był odsiarczany, poziom spalin 3126mg gdzie norma jest do 3400 - więc tutaj trochę wysoko, ale auto jeździło na krótkim dystansie i spokojnie, więc może wystarczy przepalić). Drugi błąd to był błąd czujnika ABS i tu również były wymieniane klocki przód/tył, więc liczę, że i tu nie były usunięte błędy. Auto odpalone, pochodziło chwilę i została przeprowadzona kolejna diagnostyka gdzie błędy się nie pokazały. Może ktoś się wypowiedzieć co o tym sądzi?

[maniek21112]

Czujnik abs nie ma związku z wymianą klocków a sprawdzałeś pod kątem kolizji/wypadku? Wtryskiwacze dobrze pracują? Wszystkie były wymieniane?

[kamj]

Tak wszystko chodzi dobrze, ale właśnie się dowiedziałem, że właściciel ma jeden kluczyk, kupił auto 8.08 br i w ogóle na siebie nie przerejestrował. Porobił naprawy, wymienił wtryskiwacze, nie ma żadnej książki z Niemiec, a do 2014 auto było serwisowane w salonach BMW. Jeden kluczyk, (tak podobno kupił, coś dziwnego)

[mes..]

Tak wszystko chodzi dobrze, ale właśnie się dowiedziałem, że właściciel ma jeden kluczyk, kupił auto 8.08 br i w ogóle na siebie nie przerejestrował. Porobił naprawy, wymienił wtryskiwacze, nie ma żadnej książki z Niemiec, a do 2014 auto było serwisowane w salonach BMW. Jeden kluczyk, (tak podobno kupił, coś dziwnego)

 

 

ewidentnie kupił auto na handel albo po miesiącu wyszła jakaś "nieścisłość" lub usterka i pcha problem dalej do ludzi ;)

 

optymistyczny wariant to opcja nr 3 - nietrafiony zakup

[kwiatus19]

Nie kupił auta na handel, tylko jest handlarzem (amatorem). :D

Zapytaj go jak sprzedaje auto umowa/faktura marża.

Auto jest pewnie z grubsza ogarnięte do sprzedaży, problemy które skłoniły poprzedniego właściciela do sprzedaży, mogą odbić się też czkawką następnemu.

[kamj]

Bez faktury, umowa kupna/sprzedaży, niska cena i brak kluczyka i książki z Niemiec to jest podejrzane, poza tym tylna szyba wymieniana na nie oryginalną i brak rolety...

[pobidowski]

Pytanie czy umowa z nim czy z "Niemcem" ;-) Jak z nim to jeszcze pół biedy. Czasami zdarzają się auta z jednym kluczykiem. Nie zawsze oznacza to wypadek i zabranie kluczyka przez ubezpieczalnie. Widziałem nie raz auta od pierwszego właściciela, gdzie jeden kluczyk zaginął.

[jakub]

Umowa z "niemcem" przy aucie zarejestrowanym w Polsce?

 

Wychodzi na to, że BMW nie ma już dobrych silników....

[michszy]

Ale teorie dorabiacie...jeśli technicznie jest w porządku, lakierniczo również to kupować i się nie zastanawiać dlaczego sprzedaje tak szybko bo w tej cenie to tylko kwestia czasu aż ktoś sprzątnie go z przed nosa.

[kamj]

Generalnie zrezygnowałem z zakupu, przy czym miałem wpłaconą zaliczkę, nie zadatek i Państwo robili mi ogromny problem, Pani powiedziała, żeby szedł do sądu jak chcę odzyskać pieniądze, bo ich oszukałem... Suma sumarum straciłem 400zł z zaliczki, więcej nie udało mi się odzyskać. Robili mi wyrzuty, że poświęcają mi czas, a ja nie kupuję auta, podnoszenie głosu, krzyki... Szczerze nie polecam, na pierwszy rzut oka wyglądało na wiarygodną historię, że wszystko ok, mili ludzie, a z każdą chwilą coraz bardziej się komplikowało. To co wiem o aucie na pewno - wymieniana przednia szyba (oryginał BMW) wymieniana tylna szyba - zamiennik, brak rolety, najprawdopodobniej odkręcana klapa bagażnika (widać na śrubach, że nie są oryginalne) malowane lewe drzwi kierowcy oraz prawe tylne nadkole (sprawdzałem miernikiem, a poza tym z prawe strony na zderzaku widać nieudolne malowanie). Brak drugiego kluczyka, brak jakiejkolwiek książki serwisowej z Niemiec, auto jest w posiadaniu obecnego właściciela od 8.08.br ale nie zostało przerejestrowane. Podobno otrzymane w rozliczeniu od współpracownika, który w okolicach Jarocina ma firmę transportową. Nie znalazłem w internecie takowej.

[Abram23]

Państwo lubi robić pod górkę. Edytowane 4 Września 2017 przez Abram23

[maniek21112]

Sporo zależy od punktu siedzenia chyba w tym przypadku a główny powód rezygnacji to? Bo ideał w tej cenie z takim przebiegiem to raczej nieosiągalny jest.

[kamj]

Maniek głównym powodem było nawarstwienie sie kolejnych dziwnych niespodzianek, co chwile pojawiały sie nowe historie albo temat typu tak dostałem tak było. Ja jak kupuje auto to chce o nim wiedzieć wszystko, a tu nie ma ani pół papieru z Niemiec, ani grosz informacji od poprzednich właścicieli. Mechanicznie bajka, bo sprawdzałem...

[DRAY]

W czerwcu była na sprzedaż za 32.000zł, dziś 25.000zł - jak widać są mocno zdesperowani.

 

To że na kompie wszystko wychodzi OK nie świadczy o tym że dojedziesz do domu tym samochodem.

 

Z N43 często jest tak że na krótkich odcinkach wszystko ok, a pojedziesz w trasę i będzie kontrolka ciśnienia oleju.

A jak zaczniesz rozbierać to pełno opiłków w silniku.

 

Używany silnik N43 7-8 tys :mrgreen: i schdzą jak świeże bułeczki.

 

Ale cóż.. dla niektórych liczy się rocznik a nie bezawaryjność.

 

Fotki z czerwca:

http://www.klinika-bmw.pl/foto/09-2017/01/1.jpg

http://www.klinika-bmw.pl/foto/09-2017/01/2.jpg

http://www.klinika-bmw.pl/foto/09-2017/01/3.jpg

http://www.klinika-bmw.pl/foto/09-2017/01/4.jpg

 

http://www.klinika-bmw.pl/foto/09-2017/01/5.jpg

 

http://www.klinika-bmw.pl/foto/09-2017/01/6.jpg

 

http://www.klinika-bmw.pl/foto/09-2017/01/7.jpg

 

http://www.klinika-bmw.pl/foto/09-2017/01/8.jpg

 

http://www.klinika-bmw.pl/foto/09-2017/01/9.jpg

 

http://www.klinika-bmw.pl/foto/09-2017/01/10.jpg

[michszy]

Z N43 często jest tak że na krótkich odcinkach wszystko ok, a pojedziesz w trasę i będzie kontrolka ciśnienia oleju.

A jak zaczniesz rozbierać to pełno opiłków w silniku.

 

Z czego to wynika? Bo pierwszy raz się z taką opinią spotkałem.

[DRAY]

Organoleptyczne stwierdzone - http://www.klinika-bmw.pl

 

Przykład z przed kilku dni.

Klient już kupił 2 używki, do swojej e90, efekt taki sam co z jego pierwszy silnikiem :mrgreen:

Ostatnio stwierdził że nie będzie walczył tylko sprzeda komuś....

 

Problemy z ciśnieniem kończą się zatartym wałkiem/panewką

[DRAY]

Elektrozwór z silnika który padł:

http://www.klinika-bmw.pl/foto/09-2017/01/a1.jpg

 

 

Elektrozwór z silnika zakupionego na allegro

http://www.klinika-bmw.pl/foto/09-2017/01/a2.jpg