E46 318i 2000, Warszawa VIN WBAAP310X0JL08896

[sokol32]

Jestem nowy na forum, cześć wszystkim! :)

 

Link do ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-super-stan-oryginalny-lakier-ID6z2opR.html#8f73ac9789

 

Pozdrawiam,

Sokół.

[maniek21112]

VIN: WBAAP310X0JL08896

Type code: AP31

Model: 318I (EUR)

E-F-R series: E46 3

Series: 3

Type: TOUR

Steering: LL

Doors: 5

Engine: M43/TU

Displacement: 1.90

Power: 87 (118 hp)

Drive: HECK

Transmission: MECH

Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC

Upholstery code: N6TT - STANDARDLEDER/GR

Prod.date: 2000-07-28

S240 Steering wheel, leather

S274 BMW light alloy wheel, double spoke 53

S386 Roof railing

S403 Glass roof, electrical

S411 Window lifts,electric,front/rear

S428 Warning triangle and first aid kit

S438 Fine wood trim

S441 Smoker package

S494 Seat heating driver/passenger

S520 Fog lights

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

S550 On-board computer

S662 Radio BMW Business CD

S785 White direction indicator lights

L801 NATIONAL VERSION GERMANY

S851 Language version German

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

S915 Omission of outer-skin preservation

S930 BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK

[sokol32]

Dziękuję uprzejmie!

 

Jeszcze jedno pytanie, czy ten żółty zaciek na silniku (fotki poniżej) faktycznie może być wynikiem fabrycznego impregnowania silnika, czy jest to bajka z palca wyssana? Na pierwszy rzut oka wygląda na olej... ale sprzedawca się zarzeka, że to fabryczne zabezpieczenie. Wyczytałem w temacie poniżej, że to może być prawda:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=68&t=154371

 

Link do fotek:

https://ibb.co/jRMDe5

https://ibb.co/m578CQ

 

Sokół.

[325i]

Poza wydechem i dywanikami wygląda dobrze.

Resztki żółtego na pokrywie są fabryczne.

[sokol32]

Dzięki m@gik!

Byłem dziś obejrzeć, prawie ideał ale jak zawsze, niestety, jest jedno ale - widoczne są wahania na niskich obrotach + kontrolka silnika (w poniedziałek jestem umówiony na jazdę + diagnostykę).

 

Zastanawiam się tylko, czy w ogóle warto. Sprzedawca tłumaczy, że wahania spowodowane są tym, że samochód nie jeździ od około 3 miesięcy (przyjechał na lawecie), pytanie tylko czy tak krótki czas bez jazdy może mieć wpływ na pracę silnika benzynowego? Co o tym myślicie?

 

Link do nagranego dziś filmu (wybaczcie podkład, silnika i tak nie słychać przez hałas): https://www.youtube.com/watch?v=f0eg7LbuKlk&feature=youtu.be

Jak widać silnik reaguję dobrze, bez opóźnień, ale po zdjęciu nogi z gazu widać lekkie wahania w przedziale 600-800 obrotów.

 

Na co warto zwrócić uwagę, jeśli w ogóle warto?

[Bartek1982Sce]

Wahania obrotów to temat rzeka może być tak że będzie to nieszczelność , a może być tak że będziesz musiał wymienię krokowy , czujnik poziomu przepustnicy , czujnik wałka rozrządu , przepływomierz , u mnie w ostatnim czasie wymieniłem krokowy i czujnik poziomu przepustnicy i pomogło oczywiście wszytko nowe i oryginalne. Bez komputera się nie obejdzie za nim kupisz podepnij pod kompa i wtedy mniej więcej będziesz wiedział ile będziesz musiał włożyć na start.

[maniek21112]

Warto, bo masz punkt zaczepienia do zbicia ceny :wink: komputer z inpa powinien wyjaśnić sprawę a już na pewno nakierować, ale tak jak kolega napisał przyczyn może być dużo.

[SMS]

Dzień dobry.

Dlaczego Sokole nie kupiłeś tej 318?

Jak wypadły oględziny i jazda próbna?

Dziś ją tak wstępnie oglądałem i nie wiem czy zawracać sobie głowę...

Obecny link do ogłoszenia https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-super-stan-oryginalny-lakier-ID6zrg79.html .