E60 VIN:WBANU71040CT20144 Powypadkowy

[tomas297]

Witam Wszystkich Forumowiczów.

 

Pozwoliłem sobie umieścić na tym forum historię BMW E60 nr VIN: WBANU71040CT20144, którego miałem (nie)przyjemność być przez pewien okres posiadaczem, po to, by być może ustrzec inną osobę przed popełnieniem błędu który ja popełniłem. Ale wszystko po kolei, by miało to sens i logikę.

 

W listopadzie 2016 r. na portalu ogłoszeniowym OLX znalazłem ogłoszenie sprzedaży wspomnianego wyżej BMW. Umówiłem się ze sprzedającym i pojechałem do Łomianek do miejsca zamieszkania p. Juliusza by obejrzeć oferowane do sprzedaży BMW. Przyznaję, auto prezentowało się bardzo ładnie, i chyba tak naprawdę za bardzo "napaliłem" się na nie, ponieważ fakt, że sprzedający wykręcał się od wyjazdu do ASO na inspekcję auta, a oferując wyłącznie u siebie na posesji podnośnik, powinno było wzbudzić moje podejrzenia, że coś jest nie tak. Ale cóż, obejrzałem auto, zmierzyłem swoim miernikiem grubości lakieru (nawet sprzedający udostępnił swój miernik, z tym że przy sprzedaży podał gorszy model, który nie mierzył grubości lakieru na błotnikach przednich i masce, które są wykonane z aluminium a które były lakierowane) - niestety mój model również nie mierzył grubości lakieru na aluminium. Co więcej, zdjąłem osłonę silnika (niestety nie zdjąłem osłon podłogi z całego auta, bowiem wówczas pewnie zauważyłbym fakt ingerencji w elementy konstrukcyjne), wszystko wydawało się że jest ok. Naturalnie, dokonałem jazdy próbnej, auto prowadziło się bardzo przyjemnie.

 

Suma summarum, uznałem że kupuję to auto. W ten sposób sfinalizowana została transakcja.

 

Po kilku miesiącach jeżdżenia zauważyłem, że w kabinie czuć jest zapach benzyny. Pierwsza moja myśl "pewnie jakiś zwierzak wlazł pod maskę i być może nadgryzł przewód z paliwem". Postanowiłem więc zaprowadzić auto do swojego mechanika z prośbą o ustalenie powodu zapachu paliwa i naprawienia usterki. Po kilku godzinach otrzymałem telefon od mechanika z prośbą o przyjazd do warsztatu. I wtedy aż przysiadłem z wrażenia. Okazało się bowiem, że to piękne, i jak zapewniał sprzedający, w stanie kolekcjonerskim BMW ma wstawioną lewą przednią ćwiartkę. Tak, tak, moi drodzy, 1/4 samochodu pochodzi z innego auta. Co więcej, sprzedający chcąc oszczędzić na kosztach naprawy, nie wymienił przewodu paliwowego, lecz wstawił kawałek gumowego przewodu zaciśniętego dwoma metalowymi opaskami!!! co niewątpliwie powodowało ogromne niebezpieczeństwo wycieku i zapłonu paliwa w komorze silnika. Proszę również zwrócić uwagę na załamanie podłogi oraz na powstałe już pęknięcie w miejscu naprawiania.

 

Skontaktowałem się ze sprzedającym i poinformowałem Go o tym fakcie. Pan Juliusz Ś. z Łomianek oczywiście udał zaskoczonego i poprosił o przesłanie zdjęć. Zażądałem jednocześnie od sprzedającego odstąpienia od umowy, lecz widząc brak chęci polubownego załatwienia sporu, powołałem rzeczoznawcę PZMot-u by wydał opinię i po raz ostatni, przed wystąpieniem na drogę sądową, postanowiłem zażądać zwrotu gotówki za pojazd. Tym razem w świetle nie do podważenia dowodów ewidentnego oszustwa, udało mi się zwrócić auto i odzyskać pieniądze.

 

Szanowni forumowicze, piszę o tym powyżej, by kolejna osoba kupująca pojazd nie dała się oszukać, tak jak ja się dałem. Na poparcie swoich słów, zamieszczam szereg zdjęć na których znajdują się wspomniane uszkodzenia, opinia rzeczoznawcy a także treść ogłoszenia z 2016 r. w oparciu o które zakupiłem BMW.

 

 

A tak wygląda prawa strona która nie była naprawiana :

 

[daski]

Aktualne za 45.900zł https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-530i-218km-automat-skora-przebieg-53-600km-ID6yZrUW.html

[miczek.mk]

Ogłoszeniodawca - Pan Juliusz tel. 608311532 Łomianki, powiat warszawski zachodni, Mazowieckie

wprowadza w błąd kupujących, dlatego że do sprzedaży oferuje swoje BMW 525i BŁĘDNIE deklarując że to 530i.

I tak robił wtedy na 0lx_pl, tak robi także i teraz na 0to_pl... :mad2:

Natomiast rzeczoznawca PZMot opisał model jako 525i prawidłowo. :cool2:

 

 

Rozkodowany VIN: WBANU71040CT20144

Type NU71

Model 525i Ul - EUR

Development Code E60 (MUE)

Chassis LIM

Steering LL

Doors 4

Engine N53

Displacement 3.00

Power 160

Drivetrain HECK

Transmission AUT

Color Black Sapphire Metallic - 475

Upholstery Leder Dakota/beige 3 - LCBA

Production Plant DINGOLFING

Production Date 2007-03-30

Standard Equipment

1CB Co2 Content Co2 Umfang

2SB Alloy Wheels Star Spoke 242 Lm Raeder Sternspeiche 242

346 Chrome-line Exterior Chrome Line Exterieur

548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

Options

1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge

205 Automatic Transmission Automatic Getriebe

302 Alarm System Alarmanlage

415 Sunblind For Rear Window Sonnenschutzrollo Fuer Heckscheibe

437 Fine-wood Trim Edelholzausfuehrung

441 Smokers Package Raucherpaket

442 Cupholder Getraenkehalter

494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer

508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)

544 Cruise Control With Braking Function Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf.

563 Lights Package Lichtpaket

606 Navigation System Business Navigationssystem Business

698 Area-code 2 Area-code 2

8SA Country Spec. Release Of Navigation Laenderspez. Navi.-freischaltung

8SP Cop Control Cop Steuerung

8S8 Country Spec.navi Control (acc) Laenderspez. Navi Zust. (fuer Acc)

843 Engine Design Motorauslegung

863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa

868 Language Version Dutch Sprachversion Niederlaendisch

877 Deletion Cross-over Operation Ueberkreuzbedienung Entfall

886 Dutch / On-board Documentation Hollaendisch / Bordliteratur

[mati0618]

Odświeżam, samochód znowu na aukcji, tym razem 100% bezwypadkowy

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-530-stan-idealny-okazja-ID6E5Luu.html?

[miczek.mk]

www_HistoriaPojazdu.gov.pl

Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów

06.11.2021 23:38:52 Wygenerowanie raportu

RAPORT O POJEŹDZIE

BMW, 525I

SAMOCHÓD OSOBOWY, KARETA (SEDAN)

2996 cm³, benzyna

Rok produkcji: 2007

Dane techniczne

Pojemność silnika: 2996 cm³

Moc silnika: 155 kW

Paliwo: benzyna

Liczba miejsc ogółem: 5

Liczba miejsc siedzących: 5

Masa własna pojazdu: 1605 kg

Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 2000 kg

Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg

Dopuszczalna masa całkowita: 2090 kg

Liczba osi: 2

Dokumenty

Data wydania aktualnego dokumentu: 31.10.2017

Typ dokumentu: Dowód rejestracyjny

Stan dokumentu: Odebrany przez właściciela/posiadacza pojazdu

Data wydania karty pojazdu: 06.05.2016

VIN: WBANU71040CT20144

nr rej. WA4834A

Polisa OC: aktualna

Badanie techniczne: aktualne

Ostatni stan drogomierza: 103 298 km

Status rejestracji: Zarejestrowany

Informacje, Oś czasu

Dane zagraniczne

2007 Rok produkcji

20.04.2007 Pierwsza rejestracja za granicą

07.03.2016 Pierwszy właściciel w Polsce (pozostał właścicielem do 21.11.2016)

Właściciel: osoba fizyczna

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie

22.04.2016 Pierwsza rejestracja w Polsce

21.11.2016 Zmiana właściciela (pozostał właścicielem do 29.04.2017)

Właściciel: osoba fizyczna

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: podlaskie

22.04.2017 Okresowe badanie techniczne (ważne do 22.04.2018)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: BI/012

Odczytany stan drogomierza: 50 754 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

29.04.2017 Zmiana właściciela (pozostał właścicielem do 24.10.2017)

Właściciel: osoba fizyczna

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie

24.10.2017 Zmiana właściciela

Właściciel: osoba fizyczna

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie

23.04.2018 Okresowe badanie techniczne (ważne do 23.04.2019)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: WX/131

Odczytany stan drogomierza: 60 082 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

23.04.2019 Okresowe badanie techniczne (ważne do 23.04.2020)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: WX/131

Odczytany stan drogomierza: 72 902 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

24.04.2020 Okresowe badanie techniczne (ważne do 24.04.2021)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: WX/131

Odczytany stan drogomierza: 84 628 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

07.07.2021 Okresowe badanie techniczne (ważne do 07.07.2022)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: WX/131

Odczytany stan drogomierza: 103 298 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

Podsumowanie zdarzeń:

Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 3

Stan aktualny:

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie

Polisa OC: aktualna

Data ważności polisy: 24.10.2022

Badanie techniczne: aktualne

Ostatni stan drogomierza: 103 298 km

Liczba właścicieli: 1

Liczba współwłaścicieli: 0

Dane zagraniczne

Kradzież - Nie odnotowano kradzieży

Złomowanie - Nie odnotowano złomowania

Uszkodzony - Odnotowano uszkodzenie pojazdu

Rozbieżność drogomierza - Nie odnotowano rozbieżności w odczytach drogomierza

Niedopuszczony do ruchu - Nie odnotowano problemów z dopuszczeniem pojazdu do ruchu

Służył jako taxi - Nie odnotowano, że pojazd był używany jako taksówka

Szkoda całkowita - Nie odnotowano szkody całkowitej pojazdu ani zniszczenia powodziowego

Błąd cyfry kontrolnej - Nie odnotowano błędu cyfry kontrolnej w numerze VIN pojazdu

Akcje serwisowe - Nie odnotowano akcji serwisowej producenta

Zrzut ogłoszenia 0T0M0T0 ID 6089224630 z 2021-11-06:

Zrzut ogłoszenia 0T0M0T0 ID 6013837741 z 2017-08-04:

[Kruk]

W internecie nic nie ginie ;)

[maniek21112]

Skoro sprzedawca jest taki czujny i ładnie zmienił opis to może niech uświadomi go ktoś co oznacza symbol n53 to i to zmieni.

Znakomity i niezawodny silnik 3,0 benzyna. Najlepszy i poszukiwany na rynku. Jednostka legandarnie bezawaryjna.

[BaX]

A BMW zrobiło jakiś sensowny silnik benzynowy po 2015 roku o mocy zbliżonej do N53 i mniejszej awaryjności? Pytam bo zaczynam myśleć nad zmianą auta.

[Dawid4418]

Chodzą słuchy ze b48

[maniek21112]

Tak, b48/58 narazie jest ok, nie stwarza problemów.