BMW G30 M550I M-PERFORMANCE SATIN DARK GREY BABY!

[Janq232]

Co innego M550i :cool2: Są osiągi na poziomie auta supersportowego...

 

Czyli jakiego? 4.x s 0-100 i ~10s 100-200 to poziom M3 E92 w DKG, duzo gorzej niz M3 F80 ktore do miana auta "supersportowego" to nawet nie aspiruje ;)

550i vs 550d jedyny sensowny argument ktory do mnie trafia to dzwiek silnika ale to trudny wybor, mocno spersonalizowany.

 

Ja bym miał dylemat który wybrać... (gdybym chciał - ponieważ ja się chce przejechać hybrydą i zobaczyć jak się spisuje w codzinnych warunkach :P)

A jak zużycie oleju w nowym 550i? pobiera coś?

 

 

co ja czytam..jednak chyba bmw mialo racje z dolozeniem literek M do zwyklych wersji. Teraz kazdy mysli ze to auta o osiagach aut supersportowych. Nowa klientela

 

Otóż to. Czysty zabieg marketingowy... chociaż z drugiej strony można odwrócić kota ogonem i powiedzieć, że BMW robi krok w tył.

 

A... i o gustach sie nie dyskutuje!

[wujekwaldus]

@Slawek, nooo tak, tym tropem mozna powiedzieć ze skoda superb 2.0 tsi tez ma osiagi supersportowych samochodow ;)

@Trusmar, nie no tematy ktore auto i jaki silnik lepsze to temat rzeka ktory nigdy niekonczy sie sensownym wnioskiem. Jesli chodzi o mnie to ja nie kupil bym diesla czy hybrydy gdyby to mialo by byc moje jedyne auto;) - zycie jest za ciekawe aby jezdzic tylko dieslem czy hybryda:D gdybym mial sie ograniczyc do jednego auta i M5 z jakis powodow nie wchodzilo by w gre to 550i jest bardzo ciekawa alternatywa ;)

@A, niestety.... ale to juz wiemy przez te wszystkie znaczki "M", "MPerformance" i inne M lipa, prawdziwe ///M traci swoją unikatowość i charakter i co gorsza.... prestiż. (ile razy słyszałem głupotę typu: "mam M5 w dieslu"... :duh: )

[stuffman]

@Slawek, nooo tak, tym tropem mozna powiedzieć ze skoda superb 2.0 tsi tez ma osiagi supersportowych samochodow ;)

@Trusmar, nie no tematy ktore auto i jaki silnik lepsze to temat rzeka ktory nigdy niekonczy sie sensownym wnioskiem. Jesli chodzi o mnie to ja nie kupil bym diesla czy hybrydy gdyby to mialo by byc moje jedyne auto;) - zycie jest za ciekawe aby jezdzic tylko dieslem czy hybryda:D gdybym mial sie ograniczyc do jednego auta i M5 z jakis powodow nie wchodzilo by w gre to 550i jest bardzo ciekawa alternatywa ;)

@A, niestety.... ale to juz wiemy przez te wszystkie znaczki "M", "MPerformance" i inne M lipa, prawdziwe ///M traci swoją unikatowość i charakter i co gorsza.... prestiż. (ile razy słyszałem głupotę typu: "mam M5 w dieslu"... :duh: )

Jak ktoś kupuje M po to, żeby zaszpanować przed sąsiadem to teraz będzie miał łatwiej. Aczkolwiek 20 lat temu, zwykły Janusz też nie odróżniał M5e39 od 520d w M-Pakiecie, a masa Sebków naklejała znaczki M na klapy swoich e36. Jak ktoś kupuje, żeby mieć radochę z latania to nic się nie zmienia.

A koledzy po prostu inaczej definiują supersportowy samochód. Jak Trusmar lat na codzień 428i to M550i ma dla niego super osiągi, jak dla Wujka M6 z czipem było za słabe to super będzie Ferrari Superfast. A jak pogadasz o supersamochodzie z właścicielem Superfasta to mu przed oczami stanie Pagani. Po prostu punkt widzenia zależy od punktu siedzenia :D

[KubaBB]

to dorzucę swoje 3 grosze do dyskusji, bo w sumie wesoło się ją czyta ;)

jeżdzę 550i od 2 mc, przejechałem jakieś 8k km, nie wiem ile pali ;) ale jak dla mnie:

- to mój najlepszy samochód jak to tej pory, (chociaż nie najszybszy)

- nie jest to auto sportowe,

- ma bardzo bardzo dobre osiągi,

- jest komfortowe

- niesamowicie przyjemnie i łatwo się prowadzi,

- dźwięk jest dokładnie jak trzeba, coś tam słychać ale nie męczy..

 

PS.

a czy to jest Mperformance, M pakiet, M, super M nie ma żadnego znaczenia, bo nie dla znaczka i sąsiadów kupuję samochody..

 

ps.2

stuffman - superfast jest rewelacyjnym samochodem, ale w "codziennym użyciu" autem o osiągach i trakcji jak 550i nie pojeździsz wiele wolniej:)

[wujekwaldus]

Całe szczęście czytając posty autora człowiek ma pewność, ze kupił auto dla siebie a nie "pod sąsiadów" :cool2:

Jednak niestety "M"-Marketing sprawił, że ludzie zaczynają mówić właśnie głupoty typu "emka w dieslu" albo inne cuda i to troche zabiło charakter emki.

Często przez to ludzie kupują auta właśnie "pod sasiadów"... aby się pokazać... oby jak najmniej takich na forum... mam nadzieje że forum jeszcze długo będzie zrzeszać fanów marki ;)

 

Co do trakcji superfasta i podobnych: cóż, RWD nigdy nie będzie trakcyjnie tak dobre jak AWD ;) na typowej nawierzchni czy na deszczu zawsze AWD bedzie z przodu i tutaj fajnie mieć 550i ponieważ niejednego "kozaka" na światłach można zaskoczyć.

 

Dobrze że BMW z nowm M5 też poszło w Xdrive, poprzednim modelom brakowało trakcji i to bardzo. mam tylko nadzieje że przez to nie zgubi się charakter auta i nie spadą osiągi powyżej 100km/h.. bo głupio gdyby nowy model był wolniejszy niż poprzedni ;)

 

Miałem M6 i trakcyjnie było to trudne auto, w 458 jest troche lepiej ale do ideału też mu brakuje...

[Slavo]

PS. Ustawiłem w opcjach oświetlenia zewnętrznego odprowadzanie światłami 30sek ale jak zamknę auto to światła nigdy nie świecą. Tak samo jak otworze auto to ringi się nie uruchamiają, w f10 po otwarciu zawsze najpierw zapalały się ringi. Ktoś coś?

Przy włączniku świateł ustawionym na auto ledy powinny Cię witać przy otwarciu zamków.

[thestructor]

Co innego M550i :cool2: Są osiągi na poziomie auta supersportowego...

 

Czyli jakiego? 4.x s 0-100 i ~10s 100-200 to poziom M3 E92 w DKG, duzo gorzej niz M3 F80 ktore do miana auta "supersportowego" to nawet nie aspiruje ;)

550i vs 550d jedyny sensowny argument ktory do mnie trafia to dzwiek silnika ale to trudny wybor, mocno spersonalizowany.

 

Ja bym miał dylemat który wybrać... (gdybym chciał - ponieważ ja się chce przejechać hybrydą i zobaczyć jak się spisuje w codzinnych warunkach :P)

A jak zużycie oleju w nowym 550i? pobiera coś?

 

Ja wiem ze teraz są auto produkowane z przyspieszeniem 2,5-3,0 do setki ale już nie przesadzajmy. Ja bym praktycznie każde auto które przyspiesza poniżej 5s do serki jako sportowe. Golf gti czy megane rs to tez już auta sportowe

[2girls1horse]

Ja wiem ze teraz są auto produkowane z przyspieszeniem 2,5-3,0 do setki ale już nie przesadzajmy. Ja bym praktycznie każde auto które przyspiesza poniżej 5s do serki jako sportowe. Golf gti czy megane rs to tez już auta sportowe

 

Nie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:lol:

[wujekwaldus]

Co innego M550i :cool2: Są osiągi na poziomie auta supersportowego...

 

Czyli jakiego? 4.x s 0-100 i ~10s 100-200 to poziom M3 E92 w DKG, duzo gorzej niz M3 F80 ktore do miana auta "supersportowego" to nawet nie aspiruje ;)

550i vs 550d jedyny sensowny argument ktory do mnie trafia to dzwiek silnika ale to trudny wybor, mocno spersonalizowany.

 

Ja bym miał dylemat który wybrać... (gdybym chciał - ponieważ ja się chce przejechać hybrydą i zobaczyć jak się spisuje w codzinnych warunkach :P)

A jak zużycie oleju w nowym 550i? pobiera coś?

 

Ja wiem ze teraz są auto produkowane z przyspieszeniem 2,5-3,0 do setki ale już nie przesadzajmy. Ja bym praktycznie każde auto które przyspiesza poniżej 5s do serki jako sportowe. Golf gti czy megane rs to tez już auta sportowe

 

 

taka o roznica ;)

 

a z tym co napisałes się zgadzam :)

[kosa69]

Wjechały zimówki :mrgreen:

 

http://s1.fotowrzut.pl/1XV1T5WXRC/1.jpg

[trusmar]

Super! W odsłonie Allen Schwartz tez konkret! :) Chociaż ja zostanę jednak przy 18stkach na zimę:—/

[Randall]

Wziąłeś jedna szerokość czy mieszane ? Kolega w 530d ma dylemat ;)

[kosa69]

Wszystkie 245 :) jeżdżę i jest git :cool2:

[Pemek]

Gratuluję samochodu! Cieszę się, że wybrałeś tą wersje silnikową, bo zastanawiałeś się przez jakiś czas. :cool2:

Dla mnie F10 550xi też było najlepszym samochodem jakim jeździłem. Teraz też powoli wezmę chyba G30 ale wersję bieda 530xi.

[feder25]

Piękna jest! :cool2: Jak dla mnie 550i to i tak rakieta, jeżdżąc na codzień autem 200KM, to takie to jest bardzo szybkie :D

Gratuluje!

[BondE87]

Jak oceniasz zwrotność/ zwinność G30 vs F10?

[kosa69]

Jak oceniasz zwrotność/ zwinność G30 vs F10?

 

 

Myślę, że zwinność zwrotność jest podobna ale przy dużo większym komforcie.

[kosa69]

http://s1.fotowrzut.pl/KZ0M9IY4Q7/1.jpg

 

 

http://s1.fotowrzut.pl/HDWITKWN04/1.jpg

 

 

:twisted: :8)

[trusmar]

:cool2: gangsta look :twisted2: super

[kosa69]

Panowie! Szykuję takiego kota, że będzie wysoko.

 

Wjeżdza pakiet m performance carbon oraz kolor z palety 3M - Satin Dark Grey + ciemne lampy i wloty gloss black :twisted:

 

Stay tuned!

[Kaju_32]

A co dokładnie wchodzi w skład m-Performance? Bierzesz tylko spojlery, progi i dyfuzor? Czy tez hamulce? Jakieś zmiany w zawieszeniu?

[Randall]

Będziesz oklejal całą furę ?

[kosa69]

Tak, oklejam całą. :twisted:

 

W carbonie idzie przedni spojler, progi (również carbon), tylny dyfuzor i lusterka.

[Grzybek190]

Tak, oklejam całą. :twisted:

 

W carbonie idzie przedni spojler, progi (również carbon), tylny dyfuzor i lusterka.

 

BAJKA :cool2: :cool2: :cool2:

 

p.s. po założeniu tylnego dyfuzora karbon przestanie działać otwieranie nogą ...

[Kaju_32]

Kosa hamulców nie ruszasz?

Zawieszenie bez zmian?