[N47 M47] aplikacja android diagnostyka, DPF i więcej

[Andrzej62]

W miarę możliwości proszę o dodanie do parametrów ciśnienia oleju

:cool2:

[morpen]

I cofanie tłoczków w tylnych zaciskach jest kosa aplikacja :-)

[Shackmir]

Mam pytanie, czy rzeczywiście te wartości są wyliczane \ mierzone z taką dużą dokładnością? Bo widzimy w aplikacji np 722.98hPa ciśnienie paliwa. Rzeczywiście czujniki są w stanie wyliczyć ciśnienie do tysięcznych części hPa? Bo widzę zazwyczaj często te same wartości np ciśnienia wstecznego. 35.03 potem rosnie i stabilizuje się znów na idealnie 35.03 wydaje mi się to dziwne i sprawia wrażenie niedokladnego

[Zygi-BMW]

Mam pytanie, czy rzeczywiście te wartości są wyliczane \ mierzone z taką dużą dokładnością? Bo widzimy w aplikacji np 722.98hPa ciśnienie paliwa. Rzeczywiście czujniki są w stanie wyliczyć ciśnienie do tysięcznych części hPa? Bo widzę zazwyczaj często te same wartości np ciśnienia wstecznego. 35.03 potem rosnie i stabilizuje się znów na idealnie 35.03 wydaje mi się to dziwne i sprawia wrażenie niedokladnego

 

Cześć

Paweł BTOOL wie o tym. Zgłaszaliśmy ten "temat". Niestety wymaga to pewnej atencji. Zapewne w kolejnej wersji bedzie to poprawione. Np obroty silnika - jest oczywistym, że wystarczy dokładność do jednostek, itd...

Pozdrowienia

ZYGI-BMW

[Shackmir]

Dzięki, Zygi-BMW. Ciekawi mnie tylko skąd te wartości, jeśli są z taką dokładnością po przecinku, ale są skoki co kilka kilkadziesiąt wartości to jasne jest, że te wartości muszą być skądś przeliczane i czujniki nie mają takiej dokładności. Jakas inna miara ciśnień itp?

[Qnik666]

Mam problem z połączeniem.

Telefon Samsung Galaxy s7 edge z obsługą OTG (sprawdziłem :) )

Kabel dokładnie takie - http://www.obdii365.com/wholesale/bmw-inpa-k-can-with-ft232rq-chip.html Działa świetnie z inpą, istą oraz innymi programami na kompie

Przejściówka - https://allegro.pl/oferta/adapter-otg-host-do-micro-usb-przejsciowka-kabel-7789623518

Problem jak na załączonym obrazku. Ustawień w aplikacji próbowałem praktycznie wszystkich i nie działa. Na kablu również przestawiałem wszystkie kombinacje i nie chce działać. Jakieś pomysły? ;)

Z góry dzięki za pomoc ;)

EDIT

Wszystko działa. Winna była przejściówka. Znalazłem w opakowaniu od telefonu oryginalną przejściówkę samsunga i działa bez problemu ;)

Edytowane 26 Stycznia 2019 przez Qnik666

[megapol]

Witam. Czy jest możlwość podesłania programu na priv b-tool expert . Wyskoczył mi komunikat zapchanego dpf w bmw 530d 2008 rok, chciałbym potestować i kupic w google play jeśli będzie ok,

Mam problem z

Dziękuję

[adrianekk84]

Jeśli to możliwe to również proszę o kod

[megapol]

Mam też problem z połączeniem obd2 bluetooth. mam interfejs diagnostyczny obd2 elm327 nieznanej firmy . nie mogę się połączyć z moim e60 530d przez btool lite . sprawdziłem programem elm327 identifier i wspiera wszystkie protokoły do 2.0 . odpaliłem na nim program car skaner z google play to łączy sie z bmw , pokazuje różne info., migają diody itp

Czy to przez nie firmowy elm 327 . Czy jak bedę miał vgate icar2 powinno pomóc?

Czy lepiej kabel viaken obd2 usb i otg??

Dziękuję za pomoc

[Zygi-BMW]

Mam też problem z połączeniem obd2 bluetooth. mam interfejs diagnostyczny obd2 elm327 nieznanej firmy . nie mogę się połączyć z moim e60 530d przez btool lite . sprawdziłem programem elm327 identifier i wspiera wszystkie protokoły do 2.0 . odpaliłem na nim program car skaner z google play to łączy sie z bmw , pokazuje różne info., migają diody itp

Czy to przez nie firmowy elm 327 . Czy jak bedę miał vgate icar2 powinno pomóc?

Czy lepiej kabel viaken obd2 usb i otg??

Dziękuję za pomoc

 

Musi działać, coś źle robisz, Jakieś ustawienie jest wadliwe. Walcz dalej, nie poddawaj się!

[szczurekbaster]

Panowie kupujcie apke wspierajcie Pawła, nie żałujcie ;)

[reloop]

pawelgawel co można diagnozować w nowo dodanych silnikach?

[pawelgawel]

Dla N42, N45, N45 są tylko podstawowe parametry live data (z czasem dodam coś więcej) oraz korekcje wtrysków.

Byłbym wdzięczy za info czy N42 działa. Jest jeszcze jakaś starsza wersja tego sterownika. Jak by komuś nie dział to dodam też ten starszy.

Dla N43/53 dodałem lambda integratory i ciśnienie oleju aktualne i oczekiwane. Dajcie proszę znać czy pokazuje sensowne wartości.

Zacząłem też dodawać parametr 'Akumulator stan naładowania' (SOC - State of charge) 0-100% lub 0-1.

[miodek89]

Zacząłem też dodawać parametr 'Akumulator stan naładowania' (SOC - State of charge) 0-100% lub 0-1.

 

Będzie w procentach pokazywać w jakim stanie jest akumulator?

Dodasz funkcje kodowania nowego akumulatora o innych parametrach? Przydałoby się coś takiego

[pawelgawel]

Będzie w procentach pokazywać w jakim stanie jest akumulator?

 

Ma to pokazywać w jakim stopniu jest naładowany aku. Do oceny stanu jest inny parametr - SOH (State of health), który pokazuje ile ile pozostało z oryginalnej pojemności akumulatora - ale to spróbuję dodać w przyszłości bo bardziej skomplikowane. Ciekawe informacje tu: https://bimmerprofs.com/replacing-the-battery/

Kodowania aktualnie nie przewiduję - jets ryzyko uszkodzenia.

[miodek89]

A gdzie są te dwie opcje co napisałeś?

Bo w live data widzę tylko akumulator - stopień naładowania

[reloop]

Byłbym wdzięczy za info czy N42 działa.

e46 N42B18 2003r, poprzednia wersją kasowałem błędy

[lukaszewski]

Paweł, dla mnie bimmerprofs to największa skarbnica wiedzy dotycząca n53/n43 jaką można znaleźć gdziekolwiek, mam z resztą z właścicielem strony kontakt stały, super gość, na odległość razem diagnozowaliśmy u mnie wymianę HPFP :) strzał w 10.

[ppiotrek]

Borykam się z powracającymi błędami 480A, 481A, 447B, pomimo tego, że DPF był na stole i został dokładnie wyczyszczony. Jakie wartości ciśnienia wstecznego powinienem zobaczyć na zgaszonym silniku? Pokazuje u mnie skaczące co kilka sekund wartości między 1-20hPa.

 

Przekazuję rozwiązanie mojego problemu.

Błąd 447B pojawiał się ze względu na sondę lambda pracującą błędnie bo w zawężonym zakresie - pomogła dokładna analiza parametrów silnika w trakcie jazdy. Z tego powodu silnik pracował przy niezbyt optymalnej mieszance paliwa i powietrza. Efektem było bardzo częste wypalanie się filtra DPF. Przy dołożeniu krótkich odcinków po mieście sytuacja była po prostu dramatyczna - proces potrafił załączyć się po 50 km. :lol: Tak jak pisałem - czyszczenie chemiczne wtedy nie pomogło bo nie usunęło przyczyny. Podejrzewam, że przy tej operacji mógł zostać uszkodzony czujnik ciśnienia. Celem dokładnej diagnozy częstego wypalania się filtra oraz powyższych błędów zostały sprawdzone także: turbo oraz wtryski na stole. Po wymianie czujnika ciśnienia i sondy ori oraz wypaleniu DPF, problem został rozwiązany... DPF wypalał się coraz rzadziej, a obecnie dochodzi pod 400 km w zależności od stylu jazdy i błędy nie powracają.

[525IX]

Pawle parametry ciśnienia oleju (N43) pokazują się poprawnie jednakże na odwrót czyli oczekiwane jest faktycznie aktualnym. Tam występuje problem (opisywany zresztą na bimmerprofs) że jest przekłamanie o 1000 w faktycznych wskazaniach ciśnienia oleju czyli aktualne musi być zawsze o około 1000 niższe od oczekiwanego.

[miodek89]

Panowie dzisiaj sprawdziłem stopień naładowania akumulatora. Wyszło ok 55%. Zaznaczę, że akumulator ma niecały miesiąc. Coś chyba jest nie tak?

[rafixxxs]

gdzie jest ten parametr?

[miodek89]

W live data. Kliknij ten klucz i tak na samym dole zaznacz ten parametr

[barteq58]

A ja mam problem żeby połączyć się z silnikiem N53, ani na wersji beta ani po powrocie do normalnej, dodam że aplikacja i ELM ten sam którym bez problemów łączyłem się z e60.

Łączy się a za moment dostaję komunikat że "Rozłączanie" - i tak w kółko.

I pytanie- czy jest szansa żeby dodać możliwość odczytania wartości pompy wysokiego ciśnienia w N53 ? Bo jest to ważna informacja w procesie diagnostyki, bo rozumiem że na kodowanie nowych wtrysków nie ma co liczyć? :)

[BaX]

Pompy paliwa są już kilka tygodni. ;)