[N47 M47] aplikacja android diagnostyka, DPF i więcej

[Kuj0n]

Nie ważne co tam wpiszesz, sterownik dopasowuje adaptacje tego czujnika po każdym wyłączeniu silnika.

Edytowane 13 Czerwca przez Kuj0n

[raz3rek]

Nic nie wpisujesz. Zresztą sterownik nie jest głupi i sam się zaadaptuje nieważne co byś wpisał. Czujnik ciśnienia DPF masz walnięty.

[kepa416]

Hej. 

Jaka jest różnica między uruchomieniem pompy niskiego ciśnienia paliwa w baku z menu Motor a z menu ekp? 

U mnie w pierwszej sytuacji mam problem bo wydaje mi się że nie działa wtedy. Tzn. Nie słyszę jej na postoju ani tym bardziej w czasie pracy silnika. Jak uruchomię z EKP to słyszę jak przelewa się paliwo. 

Czy to normalne że w czasie odpowietrzania pojawia się błąd 26cf00? Bo u mnie jednak jest on cały czas w historii. Usuwa się ale za 200-300 km znów go widzę. 

[raz3rek]

Mi również nie działa procedura z menu Motor. Nie chciało mi się bawić więc podłączyłem ISTA i uruchomiłem procedurę tak jak serwis przykazuje.

[jarekf]

Czy ciśnienie wsteczne dpf 32 hPa przy zgaszonym silniku oznacza, że walnięty jest czujnik? Czy dpf umiera?

BTool pokazuje ciśnienie wsteczne zmierzone 0, oraz adaptacje dpf tez są 0. 

Sadza jest na poziome ok 35g i co ciekawe po ostatnim wypalaniu od ok 100km temu od razu bardzo szybko urosła od ok 3 gr do mniej więcej tej wartości (30g) i tak ją utrzymuje ( raz troszkę spadnie, raz trochę wzrośnie ).

DPF wypala się średnio co 300-500 km jazda miejska+obwodnica.  Pierwszy raz coś takiego, a monitoruje dpf z appka stale. 

[marcin-lewandowski7]

Panowie co powoduje zablokowanie regeneracji DPF w ECU żadnych błędów a w aplikacji ptaszek przy regeneracja zablokowana

[maniek21112]

Walczę z wtryskiwaczami w n47 i zauważyłem pewien błąd w aplikacji:

Sugerowałem się aplikacją i dałem do sprawdzenia niewłaściwy wtryskiwacz. Tu są małe różnice, ponieważ żeby dojść do tego zacząłem kombinować z używanym ma różnych cylindrach (kompresja idealna). Wg aplikacji miałem ponad +5 na drugim cylindrze a okazało się, że to był faktycznie trzeci. Jakby była funkcja wpisywania kodów w aplikacji to wyszłoby to wcześniej.

[Robinero]

Mam pytanie do użytkowników bawarek z silnikami N47 i N57. Jakie macie wskazania temp. oleju przy rozgrzanym silniku na przelotach po autostradach i w meście. Ale chodzi o odczyty z aplikacji, a nie odczyt z licznika. Zerknijcie proszę i dajcie znać

[Michael993]

N47T - pokazuje mi takie same odczyty co płynu chłodniczego 

[Robinero]

12 godzin temu, Michael993 napisał(a):

N47T - pokazuje mi takie same odczyty co płynu chłodniczego 

No to u mnie coś nie tak. W mieście jak jeżdżę wokół komina płyn pokazuje ok. 95-98 a olej 105-110 natomiast poza miastem płyn 95-100 a olej nawet potrafi skoczyć do 121 stopni. Mierzone na aplikacji.

[Koperpl]

Generalnie troszkę nie równo mi pracuje silnik (N47), szczególnie rano, lekko faluje. A gdy w aplikacji odpalę zakładkę z korekcją wtrysków, nagle wszytko cichnie i silnik pracuje jak igła 🤔 Miał ktoś tak? Czyżby wina wtrysków?

[raz3rek]

Nie wiem czy ISTA pozwali wykonać test korekcji i przy okazji wyświetlić podgląd ciśnienia na listwie. Przydało by się również zobaczyć jak zachowuje się zawór na pompie oraz listwie wtryskowej.
Mam podobną przypadłość tylko u mnie wibracje raz występują a na drugi dzień silnik pracuje idealnie. Kupiłem używany zawór 0281002949 z rocznika 2020. Mam zamiar go podmienić razem z nowym filtrem paliwa. A czytałem o kilku przypadkach gdzie wymiana zaworu przyniosła poprawę w pracy silnika.

[marcin-lewandowski7]

8 godzin temu, Koperpl napisał(a):

Generalnie troszkę nie równo mi pracuje silnik (N47), szczególnie rano, lekko faluje. A gdy w aplikacji odpalę zakładkę z korekcją wtrysków, nagle wszytko cichnie i silnik pracuje jak igła 🤔 Miał ktoś tak? Czyżby wina wtrysków?

Miałem tak w N47T że coś mi cyklicznie cykało  a po odpaleniu w aplikacji korekcji wtryskiwaczy znikało nie doszedłem do tego co to może być .Auto sprzedane

Edytowane 26 Lipca przez marcin-lewandowski7

[Koperpl]

Wstępnie na początku wziąłem na stół zawór na pompie wysokiego ciśnienia, bo faktycznie one się zacinają. Po uderzeniu w rękę zawór powinien pukać, bo w środku jest sprężynka., Przeczyściłem zawór beż demontażu i pomogło, ale na pół roku? Teraz go na imadle rozebrałem, ładnie wszytko poprawiłem i był jak nowy 😛 Ale jak zamntowałem go do auta, to zaczęło jeszcze bardziej wariować 😑 I pytanie czy znowu się zaciął, czy może faktycznie wina gdzie indziej 🤔 Aczkolwiek ten zawrów na listwie chyba też był wymieniany. Aha w ogóle np. zimą jest generalnie spokoj, nic się nie dizeje, dopiero latem 😄

[ufok_king]

Nie mogę wymusić wypalania i mam takie ustawienia czy ktoś miał podobny problem? Co dokładnie oznacza reg. zablokowana?

[marcin-lewandowski7]

Nie raz u mnie też wyskakuje zablokowana regeneracja ale spokojnie odblokuje się sama 

[ufok_king]

Ok dzięki będę obserwował. Pytanie co jest powodem że się ona załączy.

[kepa416]

A to nie jest tak że jak temp płynu osiągnie wartość 80 stopni czy tam innej min. wartości to się odblokowuje? W sensie zablokowana oznacza że nie spełniasz aktualnie wymagań do regeneracji. 

 

Swoją drogą ile g popiołu kwalifikuje dpf do wymiany czy prania?

[ufok_king]

Odblokowało się samo tak jak mówiłeś. Wypalane przeszło normalnie. Pierwszy raz coś takiego miałem. A aplikację mam od początku jej powstania.

 

Jeśli ktoś zna dlaczego ta funkcja się aktywuje co jest powodem będę wdzięczny za odpowiedź.

[Kuj0n]

W dniu 11.08.2024 o 17:16, ufok_king napisał(a):

Nie mogę wymusić wypalania i mam takie ustawienia czy ktoś miał podobny problem? Co dokładnie oznacza reg. zablokowana?

temperatura płynu 39stopni, dlatego nie było regeneracji.

[Michael993]

Witam, zastanawia mnie ciśnienie wsteczne DPF przy rozgrzewaniu się -27 czasem bliżej 0 ale często na minusie. Czy to oznacza uszkodzony czujnik? 

 

Drugie zdjęcie po rozgrzaniu 

[drymeskin]

W dniu 4.07.2024 o 15:47, maniek21112 napisał(a):

Walczę z wtryskiwaczami w n47 i zauważyłem pewien błąd w aplikacji:

Sugerowałem się aplikacją i dałem do sprawdzenia niewłaściwy wtryskiwacz. Tu są małe różnice, ponieważ żeby dojść do tego zacząłem kombinować z używanym ma różnych cylindrach (kompresja idealna). Wg aplikacji miałem ponad +5 na drugim cylindrze a okazało się, że to był faktycznie trzeci. Jakby była funkcja wpisywania kodów w aplikacji to wyszłoby to wcześniej.

Wcześniej już o tym pisałem czy nie można tego uporządkować bo to pokazuje po zapłonie a ten wtryskiwacz 1 itd jest mylnie brany za kolejność wtryskiwaczy 

[Mateeuszl]

Witam jestem Nowy. 
Gdy kupię odpowiedni adapter i pobiorę darmową aplikację z App Store będę miał dostęp do funkcji dpf ? Czy muszę kupić jakąś wersję premium aplikacji ? 
Dziękuję za odpowiedź 

Pozdrawiam 

[Kristoff_2000]

Czy w modelu G20/G21 z silnikiem B47 działa normalnie monitorowanie sadzy w DPF w aplikacji bimmer-tool ? 

[partysrp]

W dniu 3.11.2024 o 12:50, Mateeuszl napisał(a):

Gdy kupię odpowiedni adapter i pobiorę darmową aplikację z App Store będę miał dostęp do funkcji dpf ? Czy muszę kupić jakąś wersję premium aplikacji ? 
Dziękuję za odpowiedź 

Najlepiej pobierz i przekonaj się sam. Darmowa wersja Lite pozwoli na podgląd parametrów ale do wymuszenia wypalania DPF potrzebujesz pełnej wersji. 

 

23 godziny temu, Kristoff_2000 napisał(a):

Czy w modelu G20/G21 z silnikiem B47 działa normalnie monitorowanie sadzy w DPF w aplikacji bimmer-tool ? 

Tak