Problem z czujnikami ABS tylnej osi

[Falkon48]

Jeszcze prawy do wymiany, bardziej zjechany jak lewy ☹️

[sfinks311]

Jeszcze prawy do wymiany, bardziej zjechany jak lewy ☹️

 

Jest tylko jeden z przodu a drugi na tyle

[Falkon48]

Zapomniałem napisać prawy tył,tak pokazał komp :shock:

[Falkon48]

Brak błędów na kompie a wszystkie ikonki świecą, :mad2: . Jakieś fatum :shock:

[e39tds]

Błędy na pewno są, tylko nie w tym module który sprawdzasz.

[Falkon48]

Skończyło się na ingerencji fizycznej, czas pracy około 4 godz. Rdza z "wianuszka" ABS zrobiła owal, z jednej strony na 1/3 obwodu rdza miała prawie 3mm grubości. I jeszcze jedna podpowiedź: jeżeli zacznie Wam wariować parktronik przód to oznacza, że w najbliższym czasie będą problemy z czujnikiem ABS prawy tył :roll:

[bart 328]

Tak z ciekawości, bo nie wiem, co mają wspólnego czujniki parkowania z ABS?

[Falkon48]

Stwierdziłem to z obserwacji; Przed powstaniem awarii czujnika ABS w prawem kole od jakiegoś czasu narastająco zaczął wariować parktronik przód. Objawiało to się ilością dźwięków po ruszeniu, nie było przeszkody a parktronik dawał sygnały z dnia na dzień coraz więcej. Z chwilą pojawienia się choinki ikonek ABS-u, zwariował całkowicie i trzeba było wyłączyć go przełącznikiem. Po zmianie wianka ABS na półosi parktronik zaczął normalnie funkcjonować, zbieg okoliczności czy jednak ma coś wspólnego z czujnikiem ABS-u. Ale są to tylko moje spostrzeżenia.

[Lukacjusz]

Witam! Mam taki problem nie działa predkosciomierz i wyświetla żółta kontrolka od ciśnienia opon błędy to

005e30 błąd w ista dsc czujnik prędkości obrotowej koła tylnego lewego zasilanie. Więc wymieniłem kupiłem firma krzak po wymianie zgasł błąd przejechałem kawałek i znowu się zapaliło potem przy każdorazowym włączeniu samochodu i po przejechaniu kilku metrów już cały czas się załącza co odpalenie i kilka metro błąd ten sam po wymontowaniu jakby był lekko wytarty z resztą stary też jak potem patrzyłem też był jakby lekko wytarty. Przy zakładaniu nowego nie widziałem nic podejrzanego na koronce absu na tyle ile było ja widać. Co może być przyczyną?

[Falkon48]

Tego nie widać. Podnieś koło ,wykręć czujnik i w to miejsce włóż delikatnie śrubokręt, następnie pokręć kołem. Jeżeli śrubokręt zacznie podnosić się i opadać to znaczy, że zaczyna korodować pół oś pod wianuszkiem ABS-u. Wymiana wianuszka to robota na 2-4 godziny ale pod warunkiem że pół oś wyjdzie gładko z piasty