E90 czujnik cisnienia powietrza w oponach

[nswspider]

Witam,

posiadam e90 318i 129km, podobno w moim aucie nie ma czujnika cisnienia powietrza w oponach, jednak ostatnio podczas jazdy zapalila sie czerwona kontrolka. okazalo sie ze w jednym laczku mam za malo powietrza. skoro nie mam czujniow cisnienia to skad ta kontrolka? zczytuje jakos z abs czy jak? a moze mam kontrolke i wulkanizator tylko mi tak sciemnia, zebym nie kupowal run flatow? wiem ze wulkanizatorzy nie lubia tego typu opon

[jartechnology]

Występują dwa systemy jakie informują kierowcę o spadku ciśnienia w kole.

1. Nowy. W każdym kole przy wentylu jest czujnik elektroniczny który przesyła dane do komputera i informuje o odchyleniach.

2. Starszy. Oparty o czujniki ESP/ABS. Komputer "widzi" koło z mniejszym ciśnieniem gdy jego spadek sprawi zmniejszenie średnicy okręgu i zmianę prędkości obrotowej danego koła względem pozostałych. Stan normalny systemu wcale nie oznacza, że we wszystkich kołach jest ciśnienie takie samo. Możesz sobie na przód nabić 2 atmosfery a na tył 3 i dopiero zresetować.

 

Ty masz pewnie ten 2 system.

[nswspider]

dzieki za odpowiedz. auto jest z 2006 i kupiem je na kolach z m pakietu. podejrzewam ze mam ten starszy system

musze zmienic opony, czy w zwiazku z tym jest sens brania run flat czy zwykle opony beda w moim przypadku lepszym wyborem? zapasu w bagazniku i tak nie ma wiec chodzi mi po prostu o lepsza jazde /przyczepnosc

[maniek21112]

Masz odczyt z czujników abs. Jak założysz zwykłe opony to odczujesz pogorszenie prowadzenia auta, zawieszenie jest dopasowane do opon run flat, za to komfort wzrośnie. Najlepiej jakbyś przejechał się najpierw na takich oponach.

[Frugo84]

ja na lato w tym roku założyłem zwykłem opony, zimówki mam runflaty i na prawdę komfort się podnosi. Znacznie lepiej tłumią małe nierówności i jakoś tak przyjemniej się jedzie, co do prowadzenie to nie odczułem pogorszenia ale ja jeżdżę spokojnie więc może nie osiągnąłem takich warunków gdzie bym to odczuł :D

 

A ciśnienie w oponach oczywiście, jak kolega pisał wyżej, jest odczytywane z ABS-u, w zasadzie nie ciśnienie, a różnica prędkości obrotowej kół.

[michal00]

Podobny wątek czy run flaty czy zwykłe:

viewtopic.php?f=87&t=273860