E61 WBANL51070CN08096

[hay1989]

Co o tym sądzicie? Warto obejrzeć?

 

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-e61-525i-218km-lpg-m-pakiet-automat-ID6yON4D.html

[maniek21112]

Bezwypadkowy Szwajcar to dość rzadki okaz, może po usterce mechanicznej. Znane Ci są bolączki n52?

 

VIN: WBANL51070CN08096

Type code: NL51

Model: 525I OL (EUR)

E-F-R series: E61

Series: 5

Type: TOUR

Steering: LL

Doors: 5

Engine: N52

Displacement: 2.50

Power: 160 (217 hp)

Drive: HECK

Transmission: AUT

Paint code: 668 - SCHWARZ 2

Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH

Prod.date: 2006-02-03

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

S2NP BMW alloy wheel, M double spoke 135

S4M3 Interior trim strips, Alu Cube Pure

S8SA Navigation access request,country-spec.

S8SP Control unit COP

S205 Automatic transmission

S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC

S302 Alarm system

S320 Deleted, model lettering

P337 M Sports package

S339 Shadow-Line

S386 Roof railing

S402 Panorama glass roof

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S441 Smoker package

S442 Drink holder

S459 El. front seat adjustment w. memory

S481 Sports seat

S494 Seat heating driver/passenger

S502 Headlight cleaning system

S508 Park Distance Control (PDC)

S522 Xenon Light

S534 Automatic air conditioning

S540 Cruise control

S548 Kilometre speedo

S609 Navigation system, Professional

S672 CD changer for 6 CDs

S698 Area-Code 2 for DVD

S704 M Sports suspension

S710 M leather steering wheel

S715 M Aerodynamics package

S775 Headlining anthracite

S785 White direction indicator lights

S863 Dealer List Europe

S869 Language version Switzerland

S881 Operating instructions, French

S896 Daytime driving lights

S962 Deleted, licence plate support front

[hay1989]

Powiem szczerze że nie czytałem o tym silniku, myślałem że to konstrukcja podobna do m54. Powiedz jakie są słabe strony tego motoru.

[maniek21112]

Tylko przejrzyj całość:

viewtopic.php?f=70&t=191171

[pawelk689]

Witam. Tak się składa, że to moje auto. Owszem szwajcar, ale kupiony tam osobiscie, bo tam pracuję i obecnie mieszkam. Gdyby nie to, że jak narazie nie planuję powrotu do Polski, to bym jej jeszcze nie sprzedawal. Niestety mialem do wyboru albo przerejestrowac auto spowrotem na szwajcarskie blachy, albo wywieźć do Polski. Jak się okazało ta druga opcja była bardziej opłacalna, a ja kupilem nastepne e61 które również widać na zdjęciach z ogłoszenia. Mam to auto prawie dwa lata i żadnych problemów, oprocz wymiany uszczelek podstawy filtra i miski olejowej nie mialem. N52 odpowiedno zadbane i serwisowane nie sprawia zadnych problemów, ale to zależy od egzemplarza i w głównej mierze od poprzedniego właściciela.