BMW E39 2.0 R6 - Która odma ?

[Dominik Piekacz]

Witam !

 

Mam pewien problem. Potrzebuję wymienić odmę w swoim BMW E39 2.0 R6 110KW/150KM. Rocznik 1999 - Touring. Dzwoniłem do różnych sklepów z częściami samochodowymi w moim mieście i w każdym wciskają mi inną część. Ten zawór występuję w dwóch kształtach i nie wiem, który będzie pasował do mnie. Może ktoś z Was ma ten sam model silnika co ja i podpowie, którą odmę kupić ?

 

http://images.tinypic.pl/i/00904/s60jjkhg8tda_t.jpg

 

http://images.tinypic.pl/i/00904/vfapqu9sijmd_t.jpg

 

Powyżej dwa zdjęcia przedstawiające te zawory. Który właściwy ?

 

Proszę o pomoc.

 

Pozdrawiam, Dominik.

[madseason]

http://www.realoem.com/bmw/enUS/select

 

Znajdź zwój samochód i numer części.

 

Albo zadzwoń do czescidobmw.pl lub aso-bmw.pl podaj vin też Ci powiedzą i sprzedadzą w dobrej cenie.

[Dominik Piekacz]

Bardzo dziękuję za pomoc. Jak myślicie, ile mechanik krzyknie za robocizne przy wymianie tego ?

[madseason]

Zależy gdzie, jak do tego podejdzie, czy wymieniasz z wężami i jak sprawne dłonie ma ;)

 

Sam to robiłem w 3h w silniku M54, gdzie dojście jest straszne.

 

W m52 myślę, że w godzine lub dwie powinien się ogarnąć... a ile za godzine bierze? z 50pln?

[andrzej29]

Pierwsze co to wrzuć końcówkę 7 ostatnich ( liter/ cyfr VIN ).

Wtedy będziemy wiedzieli, jaki masz dokładnie silnik: m52 czy m52TU, a różnica jest diametralna.

Nie każde BMW z wpisem w dowodzie rejestracyjnym 1999, faktycznie nim jest :mrgreen:

[Dominik Piekacz]

Siedem ostatnich znaków mojego VIN to : GT04522.

[andrzej29]

Odma nr 1, nr oryginału 11617501566

 

Ps.

Proponuję wymienić również wszystkie przewody idące od tej odmy.

[Dominik Piekacz]

Oczywiście wymienię też przewody tak jak radzisz :wink: Dziękuję za pomoc Panowie !