[E87]118i Przy skręcie w lewo utrata mocy i kontrola trakcji

[Manas]

Cześć, mam taki problem jak opisany w temacie, czyli przy skręcie w lewo, na przykład na rondzie i dodaniu gazu nagle następuje "odcięcie mocy" i zaświeca się na chwilę ikonka kontroli trakcji. Problem występuje jedynie przy skręcie w lewo. O co chodzi?

[kotin44]

jedno kolo kreci sie szybciej i system wylapuje uslizg.

Sprawdz powietrze w kolach dla pewnosci a jesli bedzie ok to podpinaj kompa.

[temsky740]

Chodzi o $$$, które trzeba oddać nie za odczyt błędów z nadrukiem , a za ustalenie przyczyn i rozwiązywanie problemy.

[Manas]

Ok, umówię się na zmianę opon i zobaczę czy problem się powtarza.

[kotin44]

Kola nie maja nic do rzeczy.

Sprawdz cisnienie.

[meazu]

Nie trafiłeś ostatnio na jakąś wyrwę w drodze? :P Może coś się skrzywiło i czujnik wykrywa poślizg. Sprawdziłbym zwrotnice.

[damianz]

Miałem to samo i 90% innych. Zawsze jest ten sam problem, tylne półosie mają pierścienie ABS one korodują. Jak nie masz błędów na kompie i zero na desce to właśnie to. Edytowane 23 Marca 2017 przez damianz

[Manas]

Miałem to samo i 90% innych. Zawsze jest ten sam problem, tyle półosie mają pierścienie ABS one korodują. Jak nie masz błędów na kompie i zero na desce to właśnie to.

 

Błędów brak. Pamiętasz ile płaciłeś za naprawę/wymianę?

[damianz]

robiłem sam, częsci 100zł

[Manas]

robiłem sam, częsci 100zł

 

Nie mieszkasz przypadkiem w okolicach Trójmiasta?

[damianz]

Druga strona Polski

[damianz]

UPDATE;

Kolejny przypadek, taki sam brak błędów. Rdza na pierścieniu ABS uszkodzila czujnik. Po okolo 5km auto szarpalo i w jedna strone OK. Czujnik (zamiennik) 50zł. Robota 20min, komputer nie potrzebny.

[Manas]

Miałem to samo i 90% innych. Zawsze jest ten sam problem, tylne półosie mają pierścienie ABS one korodują. Jak nie masz błędów na kompie i zero na desce to właśnie to.

 

Dziś w końcu samochód naprawiony. Miałeś rację co do diagnozy, niestety cena wyszła dużo wyższa w Gdańsku