Czarne E46 320cd

[Paulo25]

Czolem

 

Pochwale sie i ja swoja furmanka :)

 

Mialo byc e46 w benzynie r6, najchetniej coupe i po lifcie. Prawie sie zgadza bo silnik nie taki ale jak narazie jest ok. Auto od dwoch lat w kraju, przyjechalo z Niemiec. Po szukaniu auta na poludniu doszedlem do wniosku, ze malopolska jest sto lat za murzynami bo nie ma tu fajnych aut do kupienia. No i po auto pojechalem na drugi koniec kraju, na cale szczescie udalo sie wrocic nie z pustymi rekami. Bmka jest z listopada 2005r, silnik 2.0 turboklekot. Do mojego pyrkania jest wystarczajacy (wazne ze skrzynia 6 - jedno z kryteriow). Rdzy nie ma, lakier w ladnym stanie, jezdzi prosto i czterech sladow nie robi. Na liczniku ma niecale 260tys, zaryzykuje i powiem ze wyglada wiarygodnie chociazby przez stan skor i czesciach ktore wyjalem jak dlubalem przy niej w garazu pare dni po zakupie. Udalo sie kupic za dobre pieniadze a wliczajac do tego pakiet startowy i tak jest dobrze, odpada mi koszt robocizny bo dzialam w temacie sam. Co do wymian po zakupie:

 

-komplet swiec zarowych bo dwie nie grzaly

-wywalenie klapek z kolektora i wstawienie zaslepek

-nowy filtr powietrza

-nowe termostaty

-poduszki pod skrzynia i silnikiem

-regeneracja sterownika od turbo

-czyszczenie egr przy okazji zdjetego kolektora

-olej w skrzyni Ravenol 75w80

-olej w dyfrze Castrol 75w90

 

Co do planow:

-na pewno musze kupic drugie felgi na lato (te zostana na zime)

-ktoregos dnia wymienie fotele na sportowe

-naprawic regulacje ledzwi

-ustawic geometrie

-zrobic chipa

 

Reszta pewnie wyjdzie w planach, ciezko tak teraz rozmyslac co by zrobic bo auto mam 3 tygodnie :D Na pewno musze poprawic podpiecie zmieniarki mp3 bo prawdopodobnie przez to nie ma dzwieku przy polaczeniu bluetooth z telefonem i naprawic regulacje ledzwi bo nie ma zadnej reakcji na guzik, takze jakby ktos cos wiedzial to prosze o podpowiedz. Vin rozkodowany wyglada tak:

 

Type code: BV51

Model: 320CD (EUR)

E-F-R series: E46 2FL

Series: 3

Type: COUPE

Steering: LL

Doors: 2

Engine: M47DO1

Displacement: 2.00

Power: 110 (149 hp)

Drive: HECK

Transmission: MECH

Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI

Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC

Prod.date: 2005-11-29

 

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

S2CW BMW light alloy wheel, star spoke 171

P7RM Light technology package

S8SP Control unit COP

 

S167 EU4 exhaust emissions standard

S210 Dynamic stability control

S249 Multifunction f steering wheel

S251 Runflat indicator

S255 Sports leather steering wheel

S313 Fold-in outside mirror

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S441 Smoker package

S473 Armrest front

S488 Lumbar support, driver and passenger

S494 Seat heating driver/passenger

S495 3-point belt head restr'nt,rear middle

S502 Headlight cleaning system

S508 Park Distance Control (PDC)

S520 Fog lights

S521 Rain sensor

S522 Xenon Light

S524 Adaptive Headlights

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

S550 On-board computer

S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth

S661 Radio BMW Business (C43)

S672 CD changer for 6 CDs

S676 HiFi speaker system

S723 Exclusive Edition

S785 White direction indicator lights

L801 NATIONAL VERSION GERMANY

S832 Battery in luggage compartment

S851 Language version German

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

P972 Comfort package

 

 

Pozdrawiam :)

Edytowane 3 Listopada 2017 przez Paulo25

[maniek21112]

Ladna :8) zmiana foteli dużo da i wizualnie i jeżeli chodzi o komfort z jazdy.

[lapa044]

załóż sobie wirtualną zmieniarkę zamiast naprawiać tą na CD ;)

samochód wygląda na ładny, jednak na zdjęciach jest brudny więc może być cały zmatowiony papierem wodnym a i tak tego nie zobaczymy, zaprezentuj go lepszymi na lepszych fotach :cool2:

[Paulo25]

Spokojnie, autko narazie stoi w garazu i dlubie przy hamulcach ;) Zmieniarka na mp3 jest, xcarlink. Musze to podpiac zeby byl dzwiek z ori instalacji bluetooth bo telefon sie sparowal ale nie ma dzwieku. Z tego co wygrzebalem w internetach to trzeba dwa kable przepiac. Fotki lepsze zrobie jak sie juz pogoda wyrobi i umyje porzadnie bo jak narazie to po zakupie mechanika na tip top musi byc :)

[Paulo25]

Panowie mam takie pytanie, mam prawdopodobnie do wymiany ten lacznik elastyczny za katalizatorem wiec i tak bede musial zrzucic zapewne wydech. Warto wydlubac wklad z tych dwoch katalizatorow? Nie chce robic zadnych agrotuningow, tylko mysle ze po 260tys raczej przeplyw spalin nie jest taki jak byc powinien. Jak to sie ma do przegladu, sprawdzaja spaliny w dieslu?

[maniek21112]

Zależy od stacji, ale na większości nie sprawdzają, warto wywalić tego za turbiną, jak wywalisz drugi to będzie czuć z wydechu nieprzyjemny zapach.

[Paulo25]

Myslalem zeby rozciac puszke i wydlubac srodek i zaspawac spowrotem. Tylko czy takie wycinanie jednego kata cos da jak zaraz bedzie sie blokowac na nastepnym?

[maniek21112]

Tego już Ci nie powiem czy drugiego masz zawalonego, ale jak go wywalisz to będzie jak napisałem, smród z rury, chociaż teraz też pewnie nie pachnie :8)