[320d] touring m47n automat, jak wyciągnąć wentylator?

[polanbmw]

Witam,

Chciałem zapytać jak wyjąć wentylator chłodnicy ponieważ chciałem znaleźć przyczynę drgań silnika i co za tym idzie całego samochodu(karoseria,kierownica,siedzenie).Obstawiam ;

-koło pasowe

-sprzegiełko alternatora

-poduszki silnika

Drgania występują tylko na wolnych obrotach, odma jest sprawna, wtryskiwacze po regeneracji, widać ze to usterka czysto mechaniczna lecz żeby to sprawdzić chce sciagnąć pasek wielorowkowy i zobaczyc czy drgania ustaną. Żeby to zrobić niech mi ktoś powie jak wyciagnąć ten wentylator czy też wisco jak kto woli.

[tums]

Potrzebujesz dwa klucze płaskie 32 ( o ile dobrze pamiętam to min 45-50 cm). Gwint na wisko jest lewy. Jak długo nie było ruszane to trochę się z tym pomęczysz.

[BeMeK 44]

Trzeba jeszcze wcześniej zdjąć oslone (tunel) w której wentylator pracuje, co proste nie jest , mi udało sie zdjąć, ale ukruszyłem kawałek -wielkości rogalika z dolnej częsci osłony.

[browar316i]

jak przebrniesz przez reklamy to od jedenastej minuty jest w miarę wytłumaczony demontaż i montaż wiskoozy

http://player.pl/programy-online/samochod-marzen-kup-i-zrob-odcinki,918/odcinek-3,bmw-z3,S09E03,60328.html

[polanbmw]

wszystko rozchodzi sie o te plastikową osłonę, nawet pas przedni poluzowałem zeby miał jak lepiej wyjść ale ewidentnie haczy o wentylator dołem(brakuje jakis cm).Jest tam od góry moze 5 cm luzu na klucz 32, wiec mam ten wentylator wyciagnac razem z osłona?

[tums]

O ile dobrze pamiętam to najpierw odkręcasz wentylator i wyciągasz go razem z osłoną. Nie wyciągniesz osłony bez zdejmowania wiatraka.

[browar316i]

dokładnie tak jak pisze kolega wyżej

osłona jest na dwa wkręty i z lewej strony trzeba poodpinać wtyczki

[polanbmw]

Wentylator wyjęty, wypiąłem samochód z pasow jednak jak trzepało karoserią tak trzepie? czy to beda poduszki silnika? dziwi mnie ze nawet jesli tak to ze jest tak slaba kultura pracy tego silnika:/

[maniek21112]

Bardzo możliwe, że poduszki, nagraj jak pracuje.

[tums]

Wentylator wyjęty, wypiąłem samochód z pasow jednak jak trzepało karoserią tak trzepie? czy to beda poduszki silnika? dziwi mnie ze nawet jesli tak to ze jest tak slaba kultura pracy tego silnika:/

 

Moim zdaniem kultura pracy M47 jest żenująca, masaż tyłka na jałowym powinien być wymieniony jako opcja w rozkodowanym VIN. Jeśli już nie daje się znieść drgań to do sprawdzenia są poduszki (silnik/skrzynia), koło pasowe (to wykluczyłeś zdejmując paski) lub układu wtryskowy.

[maniek21112]

W pełni sprawnym m47n niestety masażu tyłka brak :cry:

[polanbmw]

wtryskiwacze sa miesiac po regeneracji, myslelem jak kolega wyzej ale korekty mam w tej chwili zerowe wiec wykluczone. Może zobaczycie na nagraniu coś czego ja nie widzę, A co do kultury pracy to jesli jest wszystko ok to ciezko usłyszeć pracujący motor a co dopiero wyczuc drgania na fotelu. Chce przywrócić ten stan.

 

[polanbmw]

Wymieniłem poduchy pod silnikiem i skrzynią, auto jak nowe. Dzieki za pomoc.