Bmw e46 320d FL wieszającą się pompka progowa (wstępna)

[Goral1985win]

Mam taki probiłem.

Kilka miesięcy temu wieszała mi się progówka wymieniłem na nową ti automotive był spokój przez kilka miesięcy aż dzisiaj z rana znów zonk... :mad2: wcześniej jak i teraz dzieje się to tylko jak temperatura spadnie poniżej 0 stopni.... Po kilku próbach przekręcenia kluczyka auto zapaliło może problem leży gdzie indziej niż w samej pąpce :? (Gdzie znajdę przekaźnik od niej)

2 pytanie jak sprawdzić w inpie jakie ciśnienie daje sama ppąpka wstępna?

Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[maniek21112]

Filtr paliwa wymieniałeś? Może jest zawalony, temperatura spada - ropa gęstnieje i jest problem. Jak filtr jest ok to pompa w baku, przekaźnik jest pod deską rozdzielczą, za bezpiecznikami. Możesz go zamienić na próbę z tym od klaksonu, są takie same.

[Goral1985win]

Wszystkie filtry były wymieniane wraz z olejem, pąpke w baku bym odpuścił bo ewidentnie słychać że wstępna nie pracuje. Zamienię przekaźniki i zobaczę czy się coś zmieni. Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[Goral1985win]

Widnieje jeden błąd.

 

http://www44.zippyshare.com/thumb/tByMmlB8/file.html[/img]

 

http://www14.zippyshare.com/thumb/k9sd3Qij/file.html[/img]

Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[maniek21112]

Zrób test przelewowy, walczysz z pompą a pewnie okaże się, że to wtryskiwacz. Błąd jest od zbyt niskiego ciśnienia paliwa na starcie.

[Goral1985win]

Czy jeżeli był by uwalony wtrysk czy pompka progowa by się załączała?

Bo u mnie ewidentnie jej nie słychać w momencie kiedy nie chce odpalić a od nowości bardzo głośno chodzi jak stoję na zewnątrz i auto jest odpalone to normalnie ja słychać nawet nie trzeba blisko stać koło auta.... :?

Jutro pozamieniam przekaźniki ten od pompki z klaksonem. Wtryski mogę sprawdzić jak się zachowują podczas jazdy w inpie.

Chociaż czytałem ze inpa nie pokaże 100% pewności.

Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[Faliszewice]

Góralu , Maniek pisze zrób test przelewowy bo widział zapisany błąd a ale to nie wyklucza problemu z pompą paliwa. Uporaj się z pompa paliwa i wykasuj błędy i jeszcze raz sprawdź.

Możesz mieć jedno i drugie

[maniek21112]

Błąd nie wskazuje konkretnie przyczyny, może być pompa (obie), wtryskiwacze zawór cr lub czujnik cr, ale najczęściej winny jest wtryskiwacz, więc zrób test przelewowy. Sprawdź pompę w baku, bo jak ona nie poda paliwa to progowa nie napompuje. Nagraj film podczas odpalania z ciśnieniem cr (inpa).

[Goral1985win]

Heh no i zonk pompka dzisiaj chodziła i proszę :/

Jak ktoś ma chęć i ochotę to niech zerknie na ten mój przypadek:/ 3 filmiki do pobrania..... :mad2: :mad2:

 

http://www42.zippyshare.com/v/xbuPKDRm/file.html

Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[maniek21112]

Wrzuć te filmy na youtube, tak będzie wygodniej. Przekaźniki podmieniałeś?

[Goral1985win]

Nie podmieniłem jeszcze, dzisiaj już nie podmienię ale jutro na pewno to zrobię niestety nie mam garażu a pod chmurka teraz za późno by coś grzebać, aby dostać się do tego przekaźnika muszę odkręcić cały schowek? Na YouTube może i prościej było by ale u mnie strasznie długo się tam ładuje filmy. :mad2: Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[maniek21112]

Trzeba odkręcić schowek, ale to prosta czynność.

[Goral1985win]

Jakie prawdopodobieństwo jest ze to wina przekaźnika, wiem dopóki nie zamienię to się nie dowiem :mad2:

Możesz coś powiedzieć z tych filmików wtryski ok ciśnienie? Czy sytuacja jest dalej bardzo niejasna?

Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[maniek21112]

Na tel nie mogę pobrać a nie mam kompa przy sobie, zobaczę rano. Jeżeli jest tak jak mówisz, że pompa raz pracuje a raz nie to albo ona jest wadliwa albo przekaźnik, nie ma raczej innej opcji.

[Goral1985win]

1:

próba z odpalenia (wyskoczył błąd)

2:

film z jazdy

3:

na postoju rozgrzany silnik Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[maniek21112]

Takie trochę czary mary..pompa paliwa jak mówiłeś na filmie pracuje, w inpa widać, że ciśnienie paliwa jest (nie wiem czy nawet nie za duże, u mnie jest chyba trochę ponad 400 na starcie, może tu jest problem, ale masz nową, więc możliwe, że tyle powinna dawać) a silnik nie odpala :shock: przy wtryskiwaczu dającym na przelew brakowałoby ciśnienia..ale dla pewności zrobiłbym test przelewowy (to nic nie kosztuje, prosta robota), przekaźnik bym wykluczył, bo pompa pracuje a auto nie odpala..To śmierdzi czujnikiem wału, ale błędu brak..ciężki przypadek.

[Goral1985win]

Pompa daje ciśnienie ale równie szybko te ciśnienie spada podczas startu (chyba ze tak ma być) na 1 filmiku jak nie moglem odpalić pompka pracowała to słyszałem taki odgłos jak by paliwo się cofało jest to możliwe? ponoć miedzy pompka a cr jest jakiś zaworek http://bmwcentrum.pl/img/products/16/86/5_max.jpg możne to on jest winowajcą. Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[maniek21112]

Nie słyszałem o takiej sytuacji z zaworkiem. Zauważ, że jak kręcisz to oczekiwane jest 520 i rzeczywiste też ponad 500, u mnie jak wtryskiwacz dawał na przelew to rzeczywiste było poniżej 100..jak przekroczyło tylko 100 to już odpalał. Zanim coś wymienisz zrób test przelewowy i podmień dla spokoju sumienia przekaźnik, po tym będziemy myśleć dalej.

[Goral1985win]

Jeżeli ciśnienie jest ok i parametry w normie expertem nie jestem, to skąd ten błąd o niskim ciśnieniu na starcie? Poczytałem trochę o tym zaworku i jak pompka chodzi a zaworek nie trzyma to paliwo (ciśnienie) które niby jest się cofa, zaworek utrzymuje ciśnienie wstępnie około 4 bary. Kurcze nie bardzo widzę w tym logikę ale jak dostęp był by w miarę przyzwoity to można i zaworek sprawdzić. Test przelewowy tez wykonam tylko muszę kupić wszystkie potrzebne elementy, no i odrobinę czasu znaleźć. :mad2: Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[Goral1985win]

A czy pompka w baku może się tak obiawiać że jest uszkodzona czy też nie dawała by ciśnienia i w inpie był by odczyt? Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[maniek21112]

Nie byłoby ciśnienia..Nie widziałem jeszcze takiego przypadku jak u Ciebie, zrobiłbym test, nic nie trzeba kupować, ewentualnie z 2m wężyka, nawet do słoików możesz lać ropę..Jeżeli przelewy będą ok to przychodzi mi na myśl tylko podmianka zaworu cr i czujnika cr (są na listwie).

[Goral1985win]

Dzisiaj z odpaleniem nie było żadnych problemów lecz zauważyłem coś dziwnego:

1 odpalenie pierwsze dzisiaj

2 odpalenie z odłączonym czujnikiem CR (ten pierwszy od przodu)

3 po zamianie przekaźnika (jak widać ciśnienie jakie oczekuje ECU spadło)

Teraz pytanie jaki wpływ na ciśnienie żądane ma przekaźnik :?:

Zorbie ten test przelewowy ale jak patrzyłem muszę ściągać podszybie, jest możne jakiś tutorial jak to zrobić (oczywiście test przelewowy). Szukałem na Google ale tam już wszystko pokazane po podłączeniu... (Nie chciał bym czegoś urwać czy coś)

Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[Goral1985win]

Nie byłoby ciśnienia..Nie widziałem jeszcze takiego przypadku jak u Ciebie, zrobiłbym test, nic nie trzeba kupować, ewentualnie z 2m wężyka, nawet do słoików możesz lać ropę..Jeżeli przelewy będą ok to przychodzi mi na myśl tylko podmianka zaworu cr i czujnika cr (są na listwie).

 

 

A czy ów zawór lub czujnik CR ma jakiś wpływ ze wcześniej postanowiłem wymienić pompkę podprogowa z tego względu ze się nie załączała ma to jakieś powiązanie ze sobą?

Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win

[maniek21112]

Wg mnie stara pompka jest ok, tylko był problem ze sterowaniem, jak ciśnienie spadło po zmianie przekaźnika to chyba masz winnego, pisze chyba, bo filmy są niedostępne. Pojeździj tak i zobaczymy czy problem wróci. Przy teście nie ma co urwać, wypinasz tylko węże przelewowe, zaślepiasz i podpinasz swoje wężyki, wyjmujesz tylko filtr kabinowy i jego podstawę, kilka śrubek i gotowe. Jakie jest teraz oczekiwane ciśnienie? Może nie ma sensu robić już testu.

[Goral1985win]

Hmmmm filmiki u mnie chodzą normalnie a ciśnienie oczekiwane przez ECU wynosi 476.29 a nie jak wcześniej było 520.

Przekaźnik możne takie coś powodować? Pompka chodziła tak jak teraz chodzi (nie należny do cichych, stara podejrzewałem ze się zawiesza a chodziła o wiele ciszej...)

Edytowane 5 Maja 2017 przez Goral1985win