e60 bledy skrzyni po wymianie konwertera

[jrek]

Jak w temacie po wymianie konwertera oczywiscie nowa miska i nowy olej wywala takie bledy

4F4E

4F52

4F4C

4F5A

problem pojawia sie praktycznie po kickdownie przy spokojnej jezdzie wszystko ok czyzby za maly stan oleju w skrzyni :mad2:

Chcialem jeszcze dodac ze skrzynia przed wymiana konwertera chodzila normalnie tylko zglaszala blad konwertera i obroty falowaly w granicach 70 90 km/h zero szarpania

[lordy]

Zrob adaptacje skrzyni, moze pomoze.

Czy za malo oleju to juz sam musisz sprawdzic. Na rozgrzanej skrzyni przy temperaturze oleju pomiedzy 40 a 50 stopni C po odkreceniu nakretki wlewu oleju powinno kapac malymi kroplami, wtedy poziom jest dobry.

 

Te bledy co podales to za duzo nie mowia. Wejdz w modul skrzyni i tam sczytaj bledy, bedzie dokladna informacja z opisem bledu

[temsky740]

Zrob adaptacje skrzyni, moze pomoze.

 

Nie pomoże

 

Te bledy co podales to za duzo nie mowia

 

To chyba dla Ciebie dużo nie mówią

 

A dla mnie duzo

 

4F4E - EGS: kontrola biegów 2

4F52 - EGS: kontrola biegów 6

4F5A - kontrola przełączania 4-5

 

Myślę, że tu już wszystko jasne

[jrek]

wszystko jasne tzn co :D napisz cos wiecej :D robilem adatacje i nic to samo

[temsky740]

wszystko jasne tzn co :D napisz cos wiecej :D robilem adatacje i nic to samo

Wedlug mnie skrzynju na śmietnik

[jrek]

dzieki to mnie zdolowales trochi :( czyli remont skrzyni mnie czeka ?

[temsky740]

dzieki to mnie zdolowales trochi :( czyli remont skrzyni mnie czeka ?

Patrzę w stronę zużytych tarcz . Tylko nie wiadomo jedno - do naprawy skrzynja pracowała, a po naprawie już nie- dziwny temat.

[jrek]

i pracuje nadal przy spokojnej jezdzie nic sie nie dzieje dopiero po kikdownie jest takie szarpniecie i obroty skacza i za chwile jest juz normalnie konwerter wymienialem u kolegi gorika z tego forum wszyscy go chwala zalatwil nowy konwerter i olej i miche wszystko w orginale :cool2:

[temsky740]

i pracuje nadal przy spokojnej jezdzie nic sie nie dzieje dopiero po kikdownie jest takie szarpniecie i obroty skacza i za chwile jest juz normalnie konwerter wymienialem u kolegi gorika z tego forum wszyscy go chwala zalatwil nowy konwerter i olej i miche wszystko w orginale :cool2:

Wtedy widać koniec przychodzi tarczam

[jrek]

to tarczki do wymiany ?

[temsky740]

to tarczki do wymiany ?

jeździć aż nie będzie się ślizgać na stałe )))

[jrek]

ok dziekowac :)

[pitolek334]

i pracuje nadal przy spokojnej jezdzie nic sie nie dzieje dopiero po kikdownie jest takie szarpniecie i obroty skacza i za chwile jest juz normalnie konwerter wymienialem u kolegi gorika z tego forum wszyscy go chwala zalatwil nowy konwerter i olej i miche wszystko w orginale :cool2:

 

Gorik Ci to wymieniał czy na własną rękę się bawiłeś. Co na to sam Gorik ?

[jrek]

wymiana byla u gorika a co on na to ? powiedzial ze konwerter jest ok i to sa bledy skrzyni dal namiar do goscia od skrzyn zadzwonilem i gosciu powiedzial ze jak poszedl nowy konwerter to cisnienie wzroslo i teraz skrzynia nie domaga bo jest cisnienie jakie powinno byc tyle tylko ze przed wymiana wszystko bylo ok i bledy byly tylko ewidetnie padnietego konwertera juz sam niewiem co myslec skrzynia przy wysokich obrotach lekko wariuje ju 5 raz zapalila sie czerona zebatka i tryb awaryjny po zgaszeniu i zapaleniu wszystko normalnie.Tak do 140 jest ok powyzej robi sie problem :mad2:

[pitolek334]

Dlaczego tego nie reklamujesz u gorika ?

[temsky740]

No tak , wszyscy są przyzwyczajeni do czytania postów od firm na facebook z happy endem , a jak tylko problemy - tak wszyscy milczą, a winnych nie znajdziesz.

[pitolek334]

Najlepiej jak by sam gorik wypowiedział się w temacie. Wtedy wszyscy byśmy wiedzieli na czym chłopak stoi.

[temsky740]

Tak ja nikogo nie oskarżam, po prostu myśli na głos. Mi to wszystko jedno. Za sobą lepiej trzeba patrzeć.

[gorik79]

samochód przyjechał z dużymi falowaniami obrotów od konwertera, po diagnozie i umówieniu terminu w trakcie demontażu ustaliliśmy że konwerter był regenerowany a wiązka naprawiana, po zamontowaniu konwertera i odbyciu jazdy próbnej objawy falowania jak ręką odjął i brak błędów, właściciel był przy całej naprawie i wszystko zostało zrobione zgodnie ze sztuką, później podejrzewał że wlaliśmy za mało oleju ale i to się nie potwierdziło ot cała historia

[jrek]

Gorik prawde pisze wszystko odbylo sie bardzo profesjonalnie .Szukamy dalej problemu :)

[zbyszek olsztyn]

Widzialem taki filmik na necie przekrecasz zaplon w pozycje start czyli odpalenie silnika na okolo 6sekund nie dotykajac pedalu gazu i hamulca jezeli jest przycisk odpalania to go sie go wciska na 6sekund zwalniamy reke zaplon nadal wloczony i wciskamy na 30sekund pedal gazu az pstryknie przelacznik puszczamy noge wylaczamy zaplon uruchamiamy motor i bledy znikly .jak dopadne bunie to to przetestuje u siebie pomimo ze skrzynia dziala ok

[patrykerr]

Ale to co ty opisałeś to jest adaptacja skrzyni. A dokładniej wykasowanie jej twojego stylu jazdy i kazanie nauki nowego. Raczej nie powinno pomóc na zgłaszane błędy

[zbyszek olsztyn]

A czy tym resetem mozna zaszkodzic skrzyni po takiej adaptacji czy ktos to fizycznie robil czy lepiej tego nie dotykac?!!!

[patrykerr]

Nie... to po prostu kasuje jakby twój dotychczasowy styl jazdy. Po tym uczy sie nowego stylu jazdy. Np. można to zrobić jak z jazdy autostradwej przerzucasz sie na jazdę miejską, wtedy skrzynia powinna inaczej biegi zmieniać. Tak to działa w teorii aw praktyce praktycznie przynajmniej ja tego nie odczułem.

[zbyszek olsztyn]

Przestrzegam!!!!!!!!! Przed tym resetem sprawdzilem telefonicznie w trzech zrodlach lacznie z aso i powiedzieli ze po 150tys km moze skrzynia sie nauczyc nowego stylu jazdy ale na 99procent konczy sie to kapitalnym remontem o czym dzis przekonal sie moj kolega podobno jeszcze jest taka opcja ze przepustnice sie rozkodowaly ale mowi ze chyba to bedzie raczej skrzynia bo szarpie gasnie i wybija na n podczas jazdy .mam wyzuty sumienia ze mu o tym resecie powiedzialem . Jest jakis ratunek???????