Akcja serwisowa F48

[skovroon]

Witajcie,

 

Kilka dni temu dzwonili do mnie z ASO w sprawie akcji serwisowej na którą łapie się moje X1.

 

Powiedziano mi jedynie, że chodzi o programowanie jakiś sterowników. Ma to trwać 4-5h.

 

Czy ktoś z posiadaczy miał również telefon z ASO ? a może ktoś już jest po akcji naprawczej i mógłby coś więcej powiedzieć ?

[Kruk]

Tyle czasu to będą całe auto programować.

[wojtekf]

Nikt nie dzwonił, zapytam przy okazji wymiany kół na letnie (pod koniec marca i tak nie będzie mnie w kraju, muszę to jakoś przed wyjazdem ogarnąć).

Gdzieś mi mignęło, że w USA narzekali na brak reakcji na pedał gazu przy ruszaniu i pojawiło się jakieś nowe oprogramowanie sterownika skrzyni, które rozwiązywało ten problem.

[Vaas]

U mnie też cisza - ale moja to świeżyna (styczeń 2017) więc pewnie się "nie załapałem" na awarię :)

[skovroon]

Moja jest jeszcze z końcówki 2015 - pierwsze sztuki :wink:

 

Więc może dotyczy to tylko jakiejś części aut z początku produkcji.

A z tą reakcja na pedał gazu to wydaje mi się że i u mnie jest coś na rzeczy. Mianowicie nie rusza tak płynnie jak starsza skrzynia 8biegowa ZF np w F10. Tutaj jest czesto bardzo gwałtownie przy ruszaniu. Puszczam hamulec lekko gaz a on momentalnie wyrywa. W F10 miałem wrażenie po wcisnieciu gazu z miejsca skrzynia ruszyła lagodniej- co nie znaczy słabiej.

[p-kozak]

w sobotę odbierałem nowy wóz. produkcja 23.12.2016. Wstrzymano mi wydanie właśnie w związku z akcją serwisową - pełne programowania. Co mu dolegał nie wiem.

[wojtekf]

Programowanie sterowników DSC. Tyle dzisiaj usłyszałem, mój pojazd się łapie, ale akcja będzie musiała poczekać na pierwszy tydzień kwietnia...

Akcja jest typu „przy okazji wizyty w serwisie”, więc nie oczekiwałbym telefonów.

[wojtekf]

Umówiony na poniedziałek, podobno cała akcja zajmuje trzy godziny...

[skovroon]

Ja jestem umówiony na dziś. Mi powiedzieli, że potrzebują 4h.

[Pe.te]

3-4 godziny trwa programowanie wszystkich sterowników w aucie.

ASO mają taką procedurę - że nawet jak potrzebują przeprogramować jeden sterownik, to aktualizują całe auto.

Ma to tę zaletę, że przy okazji będziecie mieć wszędzie najnowszy soft.

[skovroon]

Moje auto z niewiadomych dla mnie na razie przyczyn aktualizuje się już 24h :)

 

Tak poważnie to wstawiłem auto rano, a po południu dzwonią do mnie, że niestety auta mi na razie nie wydadzą bo wyszło "coś jeszcze" i musi zostać do poniedziałku.

 

Pozostało mi jedynie testować f25 przez weekend :)

[wojtekf]

Dzisiaj miała być tylko zmiana kół na letnie (chwilowa przerwa w wyjazdach, więc nadrabiam zaległości), ale okazało się, że da się zrobić wszystko za jednym zamachem, więc mam i3 do jazdy na zakupy ;)

[wojtekf]

Ma to tę zaletę, że przy okazji będziecie mieć wszędzie najnowszy soft.

 

Aż sobie sprawdzę, przy próbie aktualizacji Bluetooth kilka miesięcy temu wyszło, że mam nowszy niż to co BMW udostępnia na www ;)

[Pe.te]

Zależy na której stronie sprawdzasz.

Na bmw.com/update jest często nowszy soft, niż na bmw.pl/update :)

[aropi]

Wojtek - jak się jeżdzi po aktualizacji? Jedynka już nie szarpie? :lol:

[wojtekf]

Wojtek - jak się jeżdzi po aktualizacji? Jedynka już nie szarpie? :lol:

 

Nie widzę specjalnie różnicy.

[mg85]

Hej. Ja u siebie (odebrałem auto w 03.2017) mam soft MV-130.009.004 i TV-130.009.004. Na bmw.com/update dla mojego VIN dostaję plik UPD07012.bin, a opis do niego mówi, że jak go wgram, to będę miał MV-110. Wygląda więc na to, że mam aktualny soft, a to co proponuje bmw na stronie to jakiś update sprzed kilku ładnych miesięcy.

 

Macie taką samą wersję softu? Jest coś nowszego? Ktoś coś wie na temat upgrade'u do iDrive5 w F48?

 

Dokumentacja do update'u: http://www.bmw.com/_common/shared/owners/bluetooth/pdf/Readme_UPD07012_ENG.pdf

[arckx]

pytałem w serwisie o akcje serwisową i powiedziano mi,że do mojego egzemplarza nic nie jest przewidziane (20i xdrive 04.2016)

[skovroon]

Dziś otrzymałem listem zaproszenie z Bawaria Motors na kolejną akcję serwisową.. :duh:

" W Państwa BMW istnieje możliwość niepoprawnego wykonania frezowania poduszki powietrznej pasazera"

 

Znajomy serwisant w BMW powiedział mi, że będą sprawdzać endoskopem bez demontażu deski jak jest z tym frezem. Potem w razie konieczności wymiana dechy :mrgreen:

 

Konsekwencją nie naprawienia tej usterki może być zonk podczas wystrzalu poduszki pasazera.

 

Obawiam się, że wychodzą choroby wieku dziecięcego.. :duh:

[alan66]

Pierwsze akcje serwisowe były odnośnie automatu który sam miał hamować hamulce w razie sytuacji zagrożenia. Stockowo były ustawione zbyt słabo. Zmieli to. Potem wezwania były dlatego że te ustawienia przy pierwszym wezwaniu psuły inne ustawienia wiec naprawiali to znów.

Tak mi powiedziano w Aso Mikołów.

[aropi]

Też dostałem zaproszenie na sprawdzenie deski rozdzielczej, jeśli stwierdzą że coś nie tak to zamówią nową i wymienią w następnej wizycie.

[Jmahorow]

Witam, wczoraj auto wróciło z Inchcape w Warszawie. Pan z serwisu twierdził, że wgrany był jedynie soft do modułu dsc. Nic na temat tej usterki nie wiedział, nie był w stanie odpowiedzieć na żadne moje pytanie. Powiedział tylko, że bmw w pierwszej kolejności wgrywa tylko oprogramowanie do danego moduły bez ruszania innych. W serwisie Best Auto w Lublinie powiedzieli mi zupełnie co innego, że wgrywają całość oprogramowania do auta, aby uniknąć kłopotów z innymi modułami. Po updejcie nie wiem dlaczego zmieniły się nazwy profili na kluczyku mojej żony. Mój profil zmienił nazwę na jakiś losowy text.

[Jmahorow]

Przy okazji zapytam Was czy macie problemy z trzaskami w klimatyzacji przy przełączaniu temperatury? U mnie przy zmianie temperatury np z 16 C na 26 C lub odwrotnie słychać taki cichy trzask jakby plastik się zginał lub wracał do swojego pierwotnego stanu. Ponoć naprawa tego wymaga zdjęcia deski rozdzielczej.

[Pe.te]

Witam, wczoraj auto wróciło z Inchcape w Warszawie. Pan z serwisu twierdził, że wgrany był jedynie soft do modułu dsc.

U mnie Inchcape zawsze update'ował całość, nawet jak problem dotyczył tylko jednego modułu.

Tylko, że nigdy nie były to akcje serwisowe, lecz jakieś usterki zgłaszane przeze mnie w ramach gwarancji (mam na myśli pozostałe auta, bo z F48 jeszcze nie dotarłem do serwisu).

 

I podejrzewam, że w tym właśnie rzecz - tzn. w fakcie że ten update, o którym wspominasz, jest związany z akcją ogłoszoną przez importera.

Takie akcje zawsze mają z góry określone koszty, wynikające m.in. z roboczogodzin odgórnie nań przeznaczonych.

Najwidoczniej BMW Polska w ramach wspomnianej akcji przewidziało tylko update pojedynczego modułu (DSC) i płaci serwisom za ekwiwalent roboczogodzin potrzebnych do jego wykonania.

Update "całego auta" potrafi trwać parę ładnych godzin (np. w przypadku F11 ok. 4 godziny, w F48 pewnie krócej bo ma o połowę mniej modułów), zaś update pojedynczego modułu jest bez porównania krótszy - i pewnie dlatego serwisy update'ują tylko 1 moduł, zgodnie z wymaganiami akcji serwisowej za którą płaci BMW...

[Jmahorow]

Jest to rozsądne co napisałeś, nie mniej jednak w innym serwisie powiedzieli mi, że update u nich polega zawsze na wgraniu całość oprogramowania. Zobacz ymy. Mam nadzieję, że wszystko będzie dobrze, a skasowane profile użytkowników to efekt uboczny programowania tego sterownika.