4b10 błąd plus 6 błędów świecy żarowych

[Pedross86]

Witam. Niedawno zrobiłem regenerację wtrysku. 5 pozostałych było w dobrym stanie jeden lał. Po wymianie był spokój auto chodziło równo. Po miesiącu zaczął wyświetlać mi się komunikat i błąd silnika. Sprawdziłem błędy

4b10 sterowanie płynną praca silnika

4212 świeca żarowa cylinder 1 aktywacja

4222 świeca żarowa cylinder 2 aktywacja

4232 świeca żarowa cylinder 3 akrywacja

4242 świecą żarowa cylinder 4 aktywacja

4252 świeca żarowa cylinder 5 aktywacja

4262 świeca żarowa cylinder 6 aktywacja

Auto jedzie normalnie i odpala normalnie. Czy to padł mi ten sterownik grzania świec? Teraz nie ma ujemnych temperatur to może i odpala normalnie. Sprawdziłem świece sposobem kabelek i do + wszystkie iskrzą czyli są dobre... Czekam na jakieś podpowiedzi.

3.0d 218km 2004

[macio116]

Prawdopodobnie sterownik, ale jeśli sprawdziłeś świece na "kabelek" tak jak w starych dieslach to prawdopodobnie je spaliłeś. Świece w e60 są sterowane elektronicznie i ze sterownika wychodzi 5V a nie 12V :nienie:

[speed1211]

Sprawdź korektę wtrysków. Z błędu wynika że masz ją zbyt wysoką.

[Pedross86]

No mam nadzieje ze żadna się nie spaliła. Nowy sterownik firmy beru 250zl ale czy to pomoże a może rzeczywiście zbyt wysoka korekta wtrysków. Ale dlaczego pokazuje błąd świec żarowych?

[speed1211]

Masz dwa problemy. Jeden ze sterownikiem/swiecami lub wtyczką / kablami i korektą wtrysków.

Dalej na początek produkt lm do czyszczenia wtrysków i taniej lepsze paliwo przez następne 2-3 baki.

Oczywiście wcześniej sprawdź w inną ich wartości.

[Pedross86]

Czy ten błąd 4b10 moze być od tego że miałem jeden przelew od wtrysku nie dopięty do końca? Nie lało się tam zbytnio ale widać jakby się pocił. Sterownik zamówię bo stawiam na niego.

[speed1211]

Błąd 4b10 nie ma nic wspólnego ze swiecami czy sterownikiem. Jeśli się nic nie leje a błedu nie ma to nie musisz się martwić.

 

Ale tak jak pisałem, sprawdź korektę w inpa