[e39] m54 masło pod korkiem

[kylo88]

wita m mam pytanie na temat tzw. masła pod korkiem ,ogólnie to skąd ono sie bierze ,bo widzę ze chyba bmw ma taki problem bo miałem niejeden samochód z gazem i bez, i w żadnym nie miałem problemu z tym masłem i mało sie słyszy zeby w innej marce było ,jazda podobna tez kroókie odcinki,

i czy da się temu jakoś zapobiec ,czy to wina konstrukcji silnika czy jak, i pytanie czy można zastąpić odme jakimś wężykiem

[danielxc717]

Krótkie odcinki, uszczelka pod głowica, stara odma. Kiedy ja wymieniałes?

[kylo88]

? Edytowane 20 Lutego 2017 przez kylo88

[danielxc717]

Jakie zwykle robisz odległości? Termostat sprawny? Ja jak robię po 12km dłuższy czas np ponad tydz, dwa to mam na korku nalot natych plaszkach i trochę pod korkiem

[kylo88]

w samochodzie wszystko sprawne , powiem ze miałem audi 2.8 gaz i brał wiecej oleju jak bmw olej 10w40 jezdziłem na totalu valvoline i sie dłuzej nagzewał jak bmw i tam sucho pod korkiem ,głownie oto chodzi ze jezdze i jezdziłem innymi samochodami i tam nie było mowy o tzw. maśle z kąd sie bieze w BMW czy to wiana konstrukcji silnika czy co ,jeszcze raz powiem w innych samochodach tego nie miałem u mnie czy w rodzinie i tez jezdzone na krotkich odcinkach do 15 km

[danielxc717]

Bierze się z krótkich odcinków. 15 km to nie dużo . I przy okazji to olej masz tragiczny to 10w40

[michale28]

Też tak miałem z powodu krótkich odcinków

[kylo88]

WIDZE ŻE NIKT NIE MOŻE MI UDZIELIC ODPOWIEDZI , PYTANIE BRZMI DLACZEGO BMW MA TEN PROBLEM A INNE MARKI (SILNIKI ) NIE MAJĄ .

 

głownie chodzi mi oto dlaczego silniki bmw maja problem z masłem ,a inne samochody nie ,miałem wiele innych marek samochodów i tez robiłem krotkie,odcinki ,niedogrzwał sie silnik brało olej i masła nie miałem ,moje pytanie brzmi dlaczego silniki bmw maja problem z masłem a inne nie , czy to zalezy od silnika

[danielxc717]

Miałem Opla też miałem masło. Ojciec ma lagune też ma zimą, nawet grupa VAG ma. Dlatego nikt nie chce ci odpowiadać dlaczego ty nigdy nie miałeś masła w innych autach a tu masz. Czysta fizyka.

[dell666]

No właśnie, ja też miałem masło w Fiacie Palio, Skodzie Octavia i Renault, a w E39 nie mam. Dlaczego??? :mad2: Naprawdę zależy od marki??

[rafal735r]

Jak sie jeździ krótkie odcinki na nie dogrzanym silniku zawsze tak jest. U mnie zawsze problem pojawia się w zimie. Latem silnik szybciej sie nagrzewa i problem znika.

[danielxc717]

:mrgreen:

No właśnie, ja też miałem masło w Fiacie Palio, Skodzie Octavia i Renault, a w E39 nie mam. Dlaczego??? :mad2: Naprawdę zależy od marki??

 

Sprawdź fora Renault skody, i Fiata. Jednak mają też takie problemy (ja sprawdziłem) więc co mamy ci napisać? Tak bmw ma z tym problem taka, konstrukcja... Tylko inne marki maja to samo bo fizyki nie oszukasz

[kylo88]

miałem audi VWx2 fiata w rodzinie są 2x honda i ford tam z tym problemu niema i tez jezdzone na krotkie odcinki nawet mniej w tygodniu odpalane i problemu nie było miałem bmwx2 i problem z masłem jest

[danielxc717]

To miałeś szczęście :cool2: bo nie jest to problem jedynie marki BMW. To jest tylko woda która miesza się z olejem a bierze się ona z niedogrzania. W Fiacie miałeś pewnie układ 5l a tu 10. Jest różnica? I nie jest to błąd bmw ale taka 6cio cylindrowke która swoje pali co w konsekwencji oddaje sporo ciepła trzeba schłodzić większą ilością płynu. Ale też ciężej go dogrzac

[dell666]

A tak na marginesie - dlaczego uważasz że masło to jest taki problem?

[danielxc717]

Mała ilość nie jest problemem. Gorzej jak ktoś ma bardzo dużo pod korkiem pod pokrywa zaworów w misce ... Potrafi zatykac nowa odme i wywalac uszczelki i simeringi. To drugie jest bardzo kosztowne. Dlatego auta nie używać często zima po kilka km ale jak już jest taka potrzeba to warto raz w tyg przegonic auto. Taka woda też w jakimś stopniu pogarsza smarowanie

[mroqa]

Mam e36 m43b18 i nie wiedzialem ze jest takie zjawisko wogole, mam e46 m54b30 nie mam pod korkiem ani na bagnecie ale w przewodach odmy jest

[Donkazo]

Nie ma problemu dopóki mróz nie przyjdzie mi przy -15 zamarzło to masło w odmie i wywalił cały olej pod auto. Remont silnika 5 tysi :cry2:

[maniek21112]

Bolało :o kiedy zmieniałeś odmę?

[Donkazo]

No właśnie to było 8 lat temu i nie wiedziałem że tam jest odma :mad2: rano do pracy 10 km po pracy 10 km do domu wystarczy 2 tygodnie takiej jazdy w zimie do tego mróz auto stało w sobotę i niedzielę i w poniedziałek wywaliło cały olej pod auto. Mechanik rozkrecił odmę a tam ten syf zamarzniety :duh: a wystarczy raz za czas dłuższą trasę zrobić i wyparuje masło :cool2: Nawet nowa odmę tak zasyfisz jak nie dogrzejesz silnika.

[grostecki]

Ja u siebie zaobserwowałem, że pojawianie się masła uzależnione było od zalanego oleju. Na Shellu 5w40 miałem najwięcej, trochę mniej na Valvo 5w30. Na Mobilu 0w40 prawie nie ma. Jazda praktycznie cały czas tą samą trasą po 15km do pracy i z powrotem.

[BananowyKoks]

Borykałem się z tym problemem, to fakt, że podczas dłuższych odcinków przy dogrzaniu silnika, czy dłuższej trasie nie ma problemu, u mnie pomogła wymiana korka na ori bmw, bo niestety zamienniki tez nie trzymają jak należy i przedostaje się wilgoć, uszczelka ma prawo stwardnieć po tylu latach, pózniej nawet przy krótkich odcinkach nie miałem masła tylko jedną dwie kropelki wody