E46 325i WBAEN31020PB62968

[ArekR]

Witam, wybierałem się po ten samochód ale pojawiła się pewna wątpliwość.

Sprzedający to VItoocars (https://www.facebook.com/vitoocars/photos/pcb.635189463333218/635187600000071/?type=3&theater).

 

Samochód wygląda nie najgorzej, jakaś mała rdza na prawym nadkolu (widać na zdjęciu). Zastanawiająca jest sprawa z przebiegiem - samochód udało mi się znaleźć zanim zniknął na mobile, w ogłoszeniu z Danii miał też 170k, wystawiony za 3000euro (podejrzane). W ASO mało jest informacji, 2005r i 18000km i w 2015 124tys. (może akcja z poduszką).

Na duńskiej stronie urzędowej jest zagadka: w 2010r auto było dopiero pierwszy raz na przeglądzie i miało....18000km:

http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/Sider/resultater.aspx?Vin=WBAEN31020PB62968

 

Czy ktoś znający duński może coś więcej powiedzieć o tym samochodzie? DRAY masz może coś więcej co się z nim działo w tym czasie? cena za niego będzie 18000zł, gdyby nie ta luka pewnie bym po niego jechał ale śmierdzi troche cofnięciem tuż przed 1 przebiegiem, sprzedający mówi że może jakiś błąd co jest mało prawdopodobne.

[mes..]

Przebieg może i prawdziwy, ale straszny golas to autko :)

[ArekR]

Dla mnie wystarczajacy ew. Taborety bym wywalil i jestem zadowolony, ważniejszy jest stan i pewna historia :)

[jakub]

Oglądałeś na żywo?

Ja widzę pękniętą szybę, brak zaślepek i kierunki od 330i. Pierdoły, ale nie pasują do super opisu.

[ArekR]

Nie, nie oglądałem, szkoda mi nawet 150km w jedną stronę jeżeli samochód ma niepewną historię.

Też widziałem te mankamenty i pytałem o nie, nawet chyba kierunki nie są z 330i handlarz mówił że to chyba chinole.

 

Odpowiedź z forum o duńskich autach od człowieka z Danii chyba przekonuje mnie żeby odpuścić, może czepiam się strasznie ale samochód chciałbym mieć na długi czas i zabrać go za granicę stąd szukam czegoś pewnego jak tylko się da ;)

 

"@ArekR - to BMW nie jest "rodowitym Duńczykiem". Do Danii było importowane w 2010 roku - stąd ten przebieg w systemie jako pierwszy (normalnie pierwsze badanie jest po 4 latach od daty 1-j rejestracji). Także pewnie wałek, bo nic prostszego nie może być, niż skręcić przed importem do Danii i tutaj zalegalizować przebieg przy badaniu technicznym a później sprzedawać po cenie rynkowej za niski przebieg. A zależy też kto i skąd importował, niechby było jeszcze uszkodzone i naprawione gdzieś za granicą, to taka kasa wpada, że głowa mała. Podczas importu aut do Danii nikt nie bada ich miernikiem, sprawdzają - normalne badanie techniczne - także pewnie gdyby było zespawane z 2 to by wyszło, ale z drugiej strony badają raczej pod kątem "badania technicznego", a może jakiś Ahmed miał dojścia ... nigdy nie wiadomo. A jeszcze ktoś sprowadził to auto do Danii w marcu 2010 ... a sprzedawał w październiku 2010. Dlatego jak coś nie jest przeznaczone pierwotnie na duński rynek - to ja w ogóle na takie auto nie patrzę, pod kątem zainteresowania, bo wszystko co było przed sprowadzeniem do Danii ... to biała karta. W systemie są informacje np. o szkodach ... ale to auto musi być od początku tutaj zarejestrowane. W przypadku tego BMW co się działo między 2004 a 2010 ... to wielka niewiadoma i tego z duńskiego systemu nie odczytasz."

[jakub]

Czyli wychodzi na to, że auto przez 5 lat stało. Ciężko w to uwierzyć.

[ArekR]

No raczej mało, wygląda na łatwy przekręt ahmeda, skoro po roku miała 18k km to cofka ze 100k na 20 jest prawie niezauważalna bo wszystko i tak jest świeże, no ale pewnie jest to nie do odkrycia. Jak ktoś obejrzy auto albo kupi może się podzielić informacjami, cena jest dość atrakcyjna więc pewnie prędzej czy później ktoś kupi.