Szarpanie podczas puszczania sprzęgła

[ryan93gn]

Witam Serdecznie wszystkich maniaków betek.

Jestem posiadaczem e 90 w touringu z roku 2007 z silnikiem N47 318D 136KM z przebiegiem sprawdzonym 23800 tys

Im dłużej użytkuję auto tym coraz bardziej się nie wysypiam, fakt jest taki że auto bardzo mi odpowiada na co dzień w

użytkowaniu i podoba mi się charakter marki (od zawsze fan BMW) i gdy już sobie je sprawiłem to na temat awaryjności

niestety nie jest już tak dobrze.

Tym razem problem pojawił się w najmniej oczekiwanym momencie i obawiam się droższej naprawy.

 

Problem polega na tym że szarpie autem przy puszczaniu sprzęgła i to chyba najprościej jak mogę to wytłumaczyć

Nic się nie dzieje po wciśnięciu sprzęgła, nic też nie dzieje się podczas jazdy czy nawet podczas męczenia auta

na obrotach poniżej 1tys obr (bodajże tak sie sprawdza dwumase?) Szarpie przy 1 i 2 biegu jeszcze gorzej gdy ruszamy z 2 biegu pod górę przy 1tys obrotów. nigdy nie było z tym problemu, tak po prostu dzisiejszego dnia wsiadłem do betki ruszam i się zaczęło. Dodam jeszcze że auto ma w trybie pilnym do wymiany sprężyny i amortyzatory na tyle.

Koledzy proszę o pomoc, może ktoś miał podobny przypadek, a chciałbym uniknąć napraw metodą prób i błędów i z powrotem czuć "radość z jazdy"

[Lendio]

Szarpanie przy delikatnym ruszaniu to wina sprzegla, ale przy okazji trzeba sprawdzic dwumase i jak chcesz dluzej zostawic auto to warto ja zmienic razem ze sprzeglem.

[mciek]

Kiedy wymieniałeś płyn hamulcowy?

Poczytaj też o zaworze CDV ;)

[slysz]

Ja wymieniłem sprzęgło i dwunamase i też się pojawia takie szarpanie

[senczyna69]

Ja wyrzucilem zaworek cdv i jest na 80% lepiej bo czasami jeszcze wystepuje ale zadko

[Silwest]

Powiem szczerze ze mialem bardzo podobne objawy przy niesprawnym wtrysku.

 

Wiec sprawdzilbym tez to.

[ryan93gn]

Od półtora roku od kiedy mam auto nie wymieniałem płynu hamulcowego. Pytałem mechanika i też rzucił że to może być wina wtrysku. Ale pojawiałby się taki problem tylko przy 1 i 2 biegu? przy wolnym puszczaniu sprzęgła

[vakial]

U mnie wymiana kompletu sprzęgła rozwiązała problem

[Ernet]

Witam Serdecznie wszystkich maniaków betek.

Jestem posiadaczem e 90 w touringu z roku 2007 z silnikiem N47 318D 136KM z przebiegiem sprawdzonym 23800 tys

Im dłużej użytkuję auto tym coraz bardziej się nie wysypiam, fakt jest taki że auto bardzo mi odpowiada na co dzień w

użytkowaniu i podoba mi się charakter marki (od zawsze fan BMW) i gdy już sobie je sprawiłem to na temat awaryjności

niestety nie jest już tak dobrze.

Tym razem problem pojawił się w najmniej oczekiwanym momencie i obawiam się droższej naprawy.

 

Problem polega na tym że szarpie autem przy puszczaniu sprzęgła i to chyba najprościej jak mogę to wytłumaczyć

Nic się nie dzieje po wciśnięciu sprzęgła, nic też nie dzieje się podczas jazdy czy nawet podczas męczenia auta

na obrotach poniżej 1tys obr (bodajże tak sie sprawdza dwumase?) Szarpie przy 1 i 2 biegu jeszcze gorzej gdy ruszamy z 2 biegu pod górę przy 1tys obrotów. nigdy nie było z tym problemu, tak po prostu dzisiejszego dnia wsiadłem do betki ruszam i się zaczęło. Dodam jeszcze że auto ma w trybie pilnym do wymiany sprężyny i amortyzatory na tyle.

Koledzy proszę o pomoc, może ktoś miał podobny przypadek, a chciałbym uniknąć napraw metodą prób i błędów i z powrotem czuć "radość z jazdy"

 

Uściślę wypowiedź kolegi w pop rzedni, poście i serdecznie radzę od pierwszej do ostatniej strony :cool2:

viewtopic.php?f=70&t=157252

[LatajacyHolender1991]

Ja mialem podobny problem gdy konczyl sie dwumas - efekt kangura... O ile u Ciebie wystepuje przy puszczaniu sprzegla szarpanie/podskakiwanie i najbardziej wyczuwalne jest to na zimnym zilniku to raczej obstawiam konczacy sie dwumas (do wymiany oczywiscie w komplecie ze sprzeglem). :cool2:

[ooonixx]

Witam. Co prawda jeżdzę audi a4 b5, ale problem miałem podobny. Koło sztywne, sprzęgło niedawno wymieniane i dalej takie szapranie. Ostatnio wyświetlił sie brak płynu hamulcowego, zaciekawiony sprawdziłem hamulce, do wymiany przód. Wymieniłem tarcze i klocki, problemem były zapieczone suwaki zacisku. Po przeczyszczeniu i nasmarowaniu wszystkiego wszystko chodzi jak ta lala. Zero szarpań przy ruszaniu, aż sie miło jeździ :lol: :8)