M54 Wymiana uszczelki miski olejowej

[lysyts]

Cześć,

 

Doszło do tego, że muszę znowu wymienić wahacze a przy okazji ostatnio poczułem także delikatny smrodek palonego oleju w kabinie.

Wygląda na to, że uszczelka miski olejowej trochę się poci, choć czy powinno śmierdzieć wtedy przypalonym olejem, a może to od podstawy filtra oleju bardziej, jak myślicie?

Poza tym podstawowym pytaniem z jakim sie do Was zwracam to, czy jeżeli wymienię teraz zawieszenie, a powiedzmy nieco później będę chciał wymienić te uszczelki, to czy konieczny jest demontaż zawieszenia (chodzi o tą nieszczęsną miskę olejową), a co za tym idzie znowu robienie geometrii?

Silnik M54B25.

 

Z góry dzięki za pomoc

[chudy131080]

A w kabinie śmierdzi Ci tym spalonym olejem?

[lysyts]

Delikatnie, na moment, jak za bardzo go pogonię ;)

[chudy131080]

Więc obejrzyj uszczelkę pod pokrywą zaworów,tam często oliwę przepuszcza i leci na kolektory wydechowe i czuć w kabinie.Pod miską olejową to tam raczej nie ma nic coby mogło dawać taki efekt.Uszczelka podstawy filtra jest od strony dolotu więc również nie powinno mieć wpływu na zapach spalonego oleju.

[lysyts]

Wokół pokrywy jest sucho jak pieprz, uszczelkę wymieniałem ~40 tys. temu

[chudy131080]

Więc musisz obejrzeć czy gdzieś oliwa nie kapie na gorące części.A co do wymiany uszczelki pod miską to nie wiem,ja mam e60 a tam jest inny zawias.Musisz zobaczyć czy bez problemu da radę odkręcić miskę bez demontażu innych części.Lub czekaj na wypowiedzi innych userów.

[szymon-o]

Do wymiany uszczelki miski olejowej w R6 PB oraz R4/R6 On konieczne jest między innymi:

- powieszenie silnika

- znaczne opuszczenie zawieszenia przód a dokładnie "sanek" pod silnikiem

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AP71-EUR---E46-BMW-320d&diagId=31_0602

nr 1 na schemacie

 

W przypadku nieingerowania w wahacze opuszczamy sanki wymieniamy co trzeba i składamy, zbieżność/geometria nie są konieczne bo montaż sanek jest możliwy tylko w jednej pozycji.

 

Jak wygląda wymiana uszczelki mam przedstawione w galerii mojego autka ............ chociaż przydało by się wszystko dokładnie opisać :| :

viewtopic.php?f=159&t=162704&start=420

 

P.S. Wiadomo, że jeśli poci się z uszczelki podstawy filtra oleju to na miskę będzie olej naciekał ............ bo przecież płyny do góry nie kapią ............ .

[lysyts]

Dzięki za odpowiedź, zastanawiałem się po prostu czy lepiej dać to zrobić od razu przy okazji wymiany zawieszenia czy mogę się z tą naprawą wstrzymać.

Więc tragedii nie ma, to narazie poczekam i zrobie samo zawieszenie, a uszczelki przy okazji najbliższej wymiany oleju ;)

[danielxc717]

Jeśli to miska to lepiej zrobić od razu

[koral78]

Miałem taki smrod oleju w środku tak jak piszesz po przegonieniu lub po dolach jak bujalo autem

Z zewnątrz nic nie bylo widac ale po wejściu do kanału wlasnie od tyłu silnika lecialo delikatnie i kapalo na kolektor wydechowy. Uszczelke wymienialem ok 2lat temu i zaczelo leciec. Wykrecilem wszystkie sruby pokrywy, zeszlifowalem na szlifierce stolowej tulejki śrub o ok 2mm i z powrotem skrecilem. No i po problemie ;)

[artur03061982]

Jeśli przyczyną wycieku oleju jest uszczelka miski olejowej, to czy jest możliwe aby brudna była nie tylko miska ale również kilkucentymetrowy pasek powyżej uszczelki? Pytam, bo u mnie tak właśnie jest, tj. blok silnika jest brudny na wysokość około 4cm od łączenia z miską. Podejrzewam uszczelkę miski, ale pewności nie mam. Wymieniłem już uszczelkę podstawy filtra (bo myślałem, że to ona jest winna), ale nadal nic :(

 

Fotki dla zobrazowania. Dwie pierwsze to widok z przodu (sprzed belki przedniego zawieszenia). Kolejne dwie to widok zza belki (od strony korka spustowego oleju).

 

p.s. Na samej misce nie widać brudu bo ją wyczyściłem.

 

http://i.imgur.com/0vYBvXX.jpg?2

 

http://i.imgur.com/jLbu7fo.jpg?1

 

http://i.imgur.com/fQ992HU.jpg?2

 

http://i.imgur.com/21Gsto7.jpg?1