BMW E46 Uszkodzony czujnik doładowania powietrza

[Komancz1905]

hmm mam też drgania drązka biegu tunelu czyli podpora wyjechana ładnie .

 

 

A poduszki wymienilem jakies 2 lata temu mogły byc juz mieć też dosć? po takim czasie?

[Komancz1905]

bo wyczytalem też ze powodem tego może być tak :

 

- Dyfer

-tuleje mostu

-wózek , sanki

-łacznik elastyczny

-tuleje wahacza pod progiem czy ja takie mam ? nie wiem

 

Powiedzcie mi czy to prawda co wyczytalem?

[LeggoIsMyEggo]

Jestem w takiej samej sytuacji, muszę przeprogramować sterownik do najnowszej wersji,ma ktoś ta tabelkę z wersjami sterowników dla e46 320d 136km m47

[Komancz1905]

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=61186&sid=c8ebaad5b65f72fccd6fff48882038df

 

Tutaj masz linka i gościa co sie na tym zna mi z tym robił. i ma te numery orginalne itd zadzown sobie do niego

 

 

Wracając do mojego pytania wie ktoś ? pomoże ktoś? co wyżej pisałem :D

[K3m0T1989]

jedz jak człowiek na stacje diagnostyczną do kumatego człowieka albo do kumatego mechanika i niech ci sprawdzi luzy. Za ciebie to mamy sprawdzić przez internet ? chcesz na ślepo wymieniać wszystko co wymieniłeś ? połowe wartości auta wsadzisz.

 

Najpierw diagnoza potem naprawa. Nie znajdziemy za Ciebie drgań. Kierownica nie drży nawet przy zerwanym łączniku wału, wywalonych tulejach dyfra czy coś. Szukasz w bagazniku cały czas drżenia kierownicy. MIałem zerwane łączniki, podpory wału, słabe tuleje dyfra - kierownica nigdy nie drżała.

Drży zawsze ? zmienia się z predkością ? czy podczas hamowania drży ?

 

do mechanika i niech szuka luzów w zawieszeniu, znajdzie coś i to wymień i zobacz czy ustało. Tylko zanim pojedziesz do kogoś to najpierw wybadaj wśród znajomych czy warto tam jechać bo inaczej bedziesz jeździł jak z tym przepływomierzem i bedą cie uznawać za barana bo się sami nie znają. Patrzyli na ciebie jak na kosmite jak chciałeś adaptować przepływomierz, wiem bo sam to przerabiałem na sobie aż sam sobie kupiłem kabel i sam to zrobiłem.

[Komancz1905]

To buczenie objawia sie jak auto sie nagrzeje zazwyczaj do fulla i słychać to najbardziej na 4/5 biegu przy 2tys 2,5 obrotów potem jak sie rozpedzi to czuć więcej drżenie niz buczenie i chu. wie od czego jak nie jedno to drugie A baran nie jestem bo nie jedengo juz mechanika zagiolem bo pożal sie boże to mechanicy brak słow nieraz . Chciałem żeby mi ktoś jasno wypisał od czego to mzoe być co sprawdzić gdzie szukać bo nieraz na forach głupoty piszą nawet czytalem że za hamowanie odpowiada wahacz i amortyzator wiec wiesz :) :mad2:

[maniek21112]

Chyba chodziło o bicie przy hamowaniu, więc jak najbardziej stan tulei wahacza ma na to wpływ..wracając do Twojego problemu napisałeś, że masz do wymiany podporę wału, więc wymień ją.