[M47N] Czerwona kontrolka ładowania

[migcool]

Witajcie Panowie, krótko i na temat problemu jaki pokazał się wczoraj, po odpaleniu czerwona kontrolka ładowania, wkręcam obroty powyżej 3tys to znika, czasami na jałowych obrotach zniknie i już się nie pojawi, wstępnie oceniam regulator napięcia ale co jeszcze może powodować takie objawy, aby elektryk za dużo mi nie próbował wmówić magicznych rzeczy? ;)

[malysz1976]

Sprawdź ładowanie w ukrytym menu i obserwuj .

[Jakub03071993]

Sprawdź napięcie najlepiej miernikiem na akumulatorze i alternatorze za słabe ładowanie może odpowiadać też sprzegielko które slizga przez np zacierajace się łożyska. Regulator też może być. Ale to do sprawdzenia wszystko.

[migcool]

Jakiś miesiąc temu sprawdzałem miernikiem ładowanie i po odpaleniu auta pokazywało 14,3... Tydzień temu kontrolka mignęła i zgasła, później tydzień przerwy aż do wczoraj i jadąc do pracy znikła już na jałowych po ok 2minutach pracy silnika, a wracając z pracy 8h później już nie zgasła aż do powrotu przez 7km. Jutro sprawdzę miernikiem oraz w menu ukrytym i dam znać, w poniedziałek mam wizytę u elektryka umówioną więc mam weekend na wybadanie wstępne ;)

[Faliszewice]

Szczotki się kończą

[maniek21112]

Zwróć uwagę na układ pasowy, czy któreś koło nie powoduje ślizgania się paska. Takie często są symptomy rozpadającego się koła pasowego.

[chudy7899]

Na bank szczotki, w mojej ostatnio stało się to samo. Jeśli potrafisz sam naprawiać swój samochód to naprawa wyniosłaby cię w granicach 6PLN. Jeśli nie, to daj komuś kto regeneruje altki, tylko policzą cię dodatkowo za wyjęcie i włożenie altka i robociznę za wlutowanie nowych szczotek.

[dan1976]

Witam, miałem objawy jak opisane wyżej więc alternator na stół, diagnoza krótkie już szczotki więc wymiana bo może się już zawieszają. Chodził nie cały rok i to samo więc znowu na stół i okazało się, że padnięty stojan (brak przejścia) więc bez rozbierania to ciężko określić. Po drugim razie to wymieniłem także komutator i łożyska, stary został tylko regulator napięcia. Czasem lepiej zrobić wszystko za pierwszym razem, ale wiadomo, że wiąże się to z większym wydatkiem, decyzja należy do właściciela.

[gladiator]

Na 99 % szczotki padły. W testach zegarów test nr 9.0 pokazuje jakie masz ładowanie (prawidłowe w okoliczy 14-14.2 V ) wiec sobie zobacz jakie masz jeśli pokazuje 12 lub poniżej to jest napięcie na akumulatorze , i brak ładowania z alternatora. Nowe szczotki do alternatora 7-10 zł , później chwila zabawy i po kłopocie.

[szymon-o]

Michał tak jak pisał dan1976 nastaw się, że do wymiany będzie więcej elementów niż tylko szczotki.

 

Wszystko opisane w "16.02.12 Alternator"

viewtopic.php?f=159&t=162704&start=420

[migcool]

Jako, że auto zostaje ze mną do momentu aż będzie się nadawało tylko na złom to zamierzam zlecić naprawę na poziomie "już nigdy więcej tematu alternatora" ;)

[browar316i]

jak masz warunki to wyjmij sam alternator i oddaj do zakładu który się ty zajmuję

polecam wymienić wirnik na nowy i spokój na minimum 150 tys.km

[migcool]

Autko już sprawne, koszt naprawy 350zł, według Pana elektryka alternator został zabity przez wyciek oleju na ten że osprzęt, a jak pamiętam to w momencie zakupu auta alternator był zachlapany olejem od wspomagania i nie wiem ile poprzedni właściciel przepuścił przez niego oleju, ja jeździłem bez żadnej usterki z nim związanej przez 4 niemal lata.

[szymon-o]

No i dobrze, że kompletnie robota zrobiona bo jak samemu się nie demontuje alternatora to koszta niepotrzebnie.

Mój alternator 3x był robiony w sumie i zakodowałem sobie, że jak wirnik i pierścień na nim są ok to tylko łożyska + szczotki :) .

[migcool]

Pan elektryk wymienił cały wirnik, dwa łożyska i szczotki ;)