BMW E61 525d WBANJ51090B438208 M-pakiet, Lubin

[Cezar_2000]

Hej, czy rzuciło wam się w oczy coś podejrzanego a może ktoś zna to auto. Mam 300km w jedną stronę więc wolałbym nie stracić całego dnia bez sensu - o paliwie nie wspomnę.

 

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-m-pakiet-e61-525d-250-000km-2006r-ID6yK0fl.html

Generalnie szukam 3.0d ale ta wydaje się zadbana wiec może warto?

VIN WBANJ51090B438208

Prod. Date 2006-01-23

Type code NJ51

Type 525D (EUR)

Series E61 (5 Series)

Body Type TOUR

Steering LHD

Engine M57TU

Displacement 2.50

Power 130kw / 177hp

Drive HECK

Transmission Automatic

Colour CARBONSCHWARZ METALLIC (416)

Upholstery LEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW)

Available update: Navigation Map Update

options

S1CAA Selection of COP relevant vehicles

S205A Automatic transmission

S2NPA BMW alloy wheel, M double spoke 135

S302A Alarm system

S316A automatic trunk lid mechanism

S320A Deleted, model lettering

P337A M Sports package

S339A Shadow-Line

S386A Roof railing

S402A Electric panoramic roof

S417A Roller sun vizor, rear door

S423A Floor mats, velours

S428A Warning triangle and first aid kit

S431A Interior mirror with automatic-dip

S438A Fine wood trim

S441A Smoker package

S442A Cup holder

S464A Ski bag

S481A Sports seat

S488A Lumbar support, driver and passenger

S494A Seat heating driverpassenger

S502A Headlight cleaning system

S508A Park Distance Control (PDC)

S522A Xenon Light

S524A Adaptive Headlights

S534A Automatic air conditioning

S540A Cruise control

S5ACA High-beam assistant

S601A TV function

S609A Navigation system Professional - Update navigation map

S610A Head-up display

S612A BMW Assist

S616A BMW Online

S620A Voice control

S633A Preparation, mobile phone, Business

S672A CD changer for 6 CDs

S698A Area-Code 2 for DVD

S6AAA BMW TeleServices

S704A M Sports suspension

S710A M leather steering wheel

S715A M Aerodynamics package

S775A Headlining anthracite

P7RPA Advantage package

L801A National version Germany

S863A Retailer Directory Europe

S879A On-board vehicle literature German

S8SAA Navigation access request,country-spec.

S8SPA Control unit COP

S934A Dummy-SALAPA

S936A Dummy-SALAPA

S964A Navi DVD to be requested at shipping

S9AAA Outer skin protection

Standard equipment

S216A HYDRO STEERING-SERVOTRONIC

S548A Kilometer-calibrated speedometer

S785A White direction indicator lights

S851A Language version German

[mole]

5er w cenie 3er. Historię sprawdzłeś ?

[Cezar_2000]

Jutro będę sprawdzał, pytałem czy widzicie coś niepokojącego? Co do ceny to kombiaki niżej stoją od sedanów, dodatkowo to jest 2,5d a nie 3.0d

[radziu77]

Jestem ciekawy czy to faktyczny przebieg

[DRAY]

Grubo serwisowana. Jeśli kolega wyrazi zgodę to wstawię pełną historię.

[Cezar_2000]

Jutro oglądam. Dam znać co i jak

[DRAY]

02.05.06 - 13 142 km - zmiana opon, wyważenie kół, prace przy zderzaku tylnym, kontrola pojazdu

24.05.06 - 13 544 km - dywaniki gumowe przód i tył

01.06.06 - 13 545 km - akumulator, diagnostyka i programowanie pojazdu

30.06.06 - 15 777 km - kontrola pojazdu, box dachowy używany

24.08.06 - 20 547 km - prace przy desce rozdzielczej i zestawie zegarów, kontrola pojazdu

22.11.06 - 27 067 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, kontrola pojazdu, zestaw naprawczy centrum sterowania kierownicy, diagnostyka komputerowa pojazdu

29.01.08 - 51 741 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, mikrofiltr, kontrola pojazdu, płyn hamulcowy, diagnostyka komputerowa pojazdu, sprawdzenie akumulatora, prace przy układzie telefonu, programowanie pojazdu

27.05.08 - 60 333 km - badanie techniczne, kontrola pojazdu, szyba czołowa, uszczelki, elementy technologiczne, diagnostyka komputerowa pojazdu

07.01.09 - 75 530 km - badanie techniczne, kontrola pojazdu

02.03.09 - 80 476 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, kontrola pojazdu

23.06.09 - 82 569 km - kontrola pojazdu

08.07.09 - 84 571 km - alternator, diagnostyka komputerowa

07.11.09 - 86 896 km - kontrola pojazdu

07.12.09 - 87 586 km - opona zimowa Dunlop, zmiana opony, wyważenie koła, kontrola pojazdu

16.12.09 - 88 832 km - mechanizm podsufitki podwieszanej przód, elementy ślizgowe szyberdachu , podkładki gumowe, smar, badanie techniczne, kontrola pojazdu

26.01.10 - 89 234 km - mechanizm podsufitki podwieszanej przód, elementy ślizgowe szyberdachu , podkładki gumowe, smar, badanie techniczne, kontrola pojazdu (podwójne rozliczenie )

20.05.10 - 95 375 km - zmiana Opon, wyważenie kół

06.11.10 105 946 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, kontrola pojazdu, uzupełnienie oświetlenia, zmiana opon, wyważenie kół

14.01.11 - 108 488 km - badanie techniczne, kontrola pojazdu, płyn hamulcowy

17.03.11 - 111 355 km - mikrofiltr, klocki i tarcze hamulcowe przód, kompresor zawieszenia pneumatycznego tył, przekaźnik zielony, elementy montażowe, diagnostyka i programowanie pojazdu

12.05.11 - 113 791 km - kontrola pojazdu, zmiana opon, wyważenie kół

07.10.11 - 0 km - błąd przebiegu - opony x 2, zmiana opon, wyważenie kół,

04.11.11 - 122 576 km - wycieraczki przód, kontrola pojazdu, uzupełnienie płynu do spryskiwacza

04.05.12 - 130 818 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, kontrola pojazdu, klocki i tarcze hamulcowe tył

29.05.12 - 131 835 km - diagnostyka komputerowa pojazdu, serwis klimatyzacji, poprawienie mocowania klemy plus akumulatora akcja serwisowa

18.07.12 - 136 390 km - opony letnie Goodyear x 2, zmiana opon, wyważenie kół, parasolka bmw

12.09.12 - 141 623 km - piasta z łożyskiem przód, śruby, nakrętka, elementy technologiczne, lakierowanie zderzaka przedniego

15.11.12 - 146 855 km - zmiana opon, wyważenie kół, naprawa blacharsko - lakiernicza zderzak przedni, mocowania zderzaka, belka zderzaka, mocowania czujników parkowania, absorber zderzaka lewy i prawy, kanały powietrza hamulcowe lewy i prawy, wlot powietrza środkowy, nerka prawa i lewa, diagnostyka komputerowa pojazdu, lampa prawa, kanały powietrza hamulcowe lewy i prawy, lampa przód, wlot powietrza środkowy, osłony zderzaka, prace przy układzie czujników parkowania, diagnostyka komputerowa pojazdu

28.11.12 - 147 212 km - jednostka sterująca nawigacji satelitarnej, diagnostyka i programowanie pojazdu

03.01.13 - 148 435 km - badanie techniczne, kontrola pojazdu, płyn hamulcowy, klocki i tarcze hamulcowe przód

08.06.13 - 156 508 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, mikrofiltr, kontrola pojazdu, filtr powietrza, filtr paliwa, zmiana opon, wyważenie kół

30.11.13 - 168 316 km - zmiana opon, wyważenie kół, dekiel do felgi aluminiowej

16.05.14 - 0 km - błąd przebiegu - opony letnie Goodyear x 2, zmiana opon, wyważenie kół

25.10.14 - 183 895 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, mikrofiltr, kontrola pojazdu, filtr powietrza, filtr paliwa, klocki hamulcowe tył, klocki i tarcze hamulcowe tył, płyn hamulcowy, separator oleju

13.01.15 - 187 965 km - badanie techniczne, kontrola pojazdu

23.01.15 - 188 503 km - opona zimowa Dunlop, zmiana opony, wyważenie koła

 

Ostatni sczyt z kluczyka - 188 503 km

 

Brak akcji aktywnych dla danego pojazdu.

[radziu77]

Kupiony?

[renton]

Kupiony.

 

https://www.facebook.com/bmwcheck/posts/1850216608557848

[Cezar_2000]

Auto kupione.

[miczek.mk]

Spytam wprost. Można?

Jak widać - MOŻNA !!!

Gratuluję uczciwości sprzedającemu, który kupując w DE serwisowane i zadbane 9 letnie 5-er z 6 cylindrowym dieslem z przebiegiem 190 tys. km przez dwa lata po polskich drogach przejeżdża rocznie 30 tys. km i tego nie fałszuje.

Jakież to niepolskie.

:cool2:

 

 

Niech to 525d służy nabywcy najwierniej jak może.

A tak będzie na pewno.

Prawdziwy - i mały - jak na ten model przebieg 250.ooo km oraz solidne serwisowanie to dobry prognostyk.

Będziesz zadowolony.

:cool2:

[Cezar_2000]

Doradźcie zmieniać olej w skrzyni czy nie. Od nowości nie ruszamy. Po za tym troche eksploatacji do roboty typu tarcze i opony. Na razie próbuje przyzwyczaić się do klekota. Zawsze była benzynka i trochę ten klekot drażni na szczęście tylko do 70 , później cisza. :8)

[miczek.mk]

Doradźcie zmieniać olej w skrzyni czy nie. Od nowości nie ruszamy. Po za tym troche eksploatacji do roboty typu tarcze i opony. Na razie próbuje przyzwyczaić się do klekota. Zawsze była benzynka i trochę ten klekot drażni na szczęście tylko do 70 , później cisza. :8)

Jeśli skrzynia automatyczna chodzi prawidłowo, to czym prędzej wymieniaj, tylko KONIECZNIE statycznie, z nową filtro - miską.

Jak będzie na magnesach miski dużo (przy dobrych skrzyniach to dosłownie okruszki, a przy tragicznych to cały stożek jest usypany), to zrób drugi raz statycznie po kilku dniach jeżdżenia.

Polecam filtro-miskę ZF oraz olej ORYGINALNY BMW z Aso BMW.

Tak wiem, że wielu mędrców mówi, że to ten sam olej co coś tam w zamienniku.

Kupiłeś ładną sztukę 525d i jej nie psuj.

Zrób na oryginalnym oleju. I tyle.

Oczywiście - "powiedz też" sterownikowi, że wymieniłeś olej.

Polecam też aktualizację oprogramowania, a Twoje skrzynia będzie chodziła delikatnie i przyjaźnie jak nowa.

Wiem co piszę, nie powtarzam opinii z czytania forum czy twarzoksiążki, lecz opieram się na doświadczeniu.

PS.

Jeśli skrzynia chodzi źle (szarpanie, przeciaganie, lub jeszcze gorsze objawy) - to szykuj pieniążki na naprawę, a na zmianę oleju w takim przypadku zwykle już jest za późno.

Edytowane 29 Stycznia 2017 przez miczek.mk

[Cezar_2000]

Na razie skrzynia chodzi ok i chciałbym żeby tak zostało.

[miczek.mk]

Na razie skrzynia chodzi ok i chciałbym żeby tak zostało.

Kupiłeś ładną i dbaną maszynę (w PL to raczej rzadka sprawa)...

Weź sobie do serca, co napisałem powyżej...