E60 530D 2008r Wyciek spod pokrywy zaworów.

[EDU_PL]

Witam wszystkich. Tak jak w temacie. Mechanik wykł dziś w moim aucie wyciek oleju spod uszczelki pokrywy zaworów. Powiedział że sytuacja jest skomplikowana bo wtryskiwacze b.trudno wychodzą i zależy od szczęścia jak będzie u mnie. Żeby tego było mało olej cieknie jeszcze gdzieś w okolicach turbo od strony intercoolera. Czy jest to bardzo poważne i droge w naprawie? Z góry dziękuję za wszlkie informacje. Pozdrawiam

[gumolyt]

pytanie czy to wyciek z pokrywy zaworów czy może wyciek przez klapki w kolektorze dolotowym (o ile masz jeszcze kolektor z klapkami). Co do wycieku na linii turbo-intercooler to często winne są uszczelki nr 2 i 3 http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_3468-prowadz-powietrza-lad-instssacejagr/i50108#part02 z których wymianą nie ma większych problemów

[EDU_PL]

Powiedzial mi że spod pokrywy zaworów. Tyle wiem. To droga impreza?

[EDU_PL]

Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć jak poważnym i skomplikowanym zabiegiem jest wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów w tym modelu? Czy woglóle taki jest?

[Krzysiek BMW Jabłonna]

Hej. Nie jest to jakoś skomplikowane, ale czasochłonne. Musisz zrzucić kolektor dolotowy, filtr powietrza i właśnie wtryski. Jeśli wtrysków nikt wcześniej nie ruszał, to powinny wyjść bez problemu, niech mechanik nie przesadza. Są przypadki, że wtryski ciężko wychodzą, ale to rzadkość.

Następnie odkręcasz śruby trzymające pokrywę, jest ich sporo i pokrywa zdjęta. Po jej zdjęciu będziesz miał dobre dojście do turbiny, żeby wymienić uszczelki wspomniane przez kolegę powyżej.

Spokojnie robiąc z piwkiem i fajeczką robota nie powinna zając więcej niż 5-6 godzin.

[EDU_PL]

Byłem po raz kolejny u mojego zechanika zapytać o koszty ewentualnej wymiany uszczelki pod pokrywą zaworów. Po rozmowie okazało się że turbo nie leje na łączeniach tyklo na uszczelniaczach i jeśli góra będzie zdemontowana to najlepiej i za turbine się zabrać jednorazowo. Dodał też czyszczenie gniazd wtrysków i wymianę uszczelek. Aż sie kurde boję co z tego wyjdzie...

[Krzysiek BMW Jabłonna]

Czyszczenie gniazd wtryskiwaczy to żadna robota, trochę benzynki ekstrakcyjnej i szmatka. Jeśli chodzi o uszczelnienia wtrysków, to żebyś nie dał się naciągnąć, podkładka miedziana kosztuje 1-2 zł, oringi 2 zł za wszystkie. Podkładki miedziane wymienia się za każdym razem gdy wyjmujesz wtrysk. Co do turbiny ma rację, jak już będzie na wierzchu, to głupio się nią nie zająć.

[EDU_PL]

Ciezko mi stwierdzic czy koszt jest duzy czy maly bo to w funtach bedzie. Powiedzial ze jesli wtryski wyjda bez problemu to razem z regeneracja turbiny(£150) bedzie ok £400. Za wymiane oleju i filtrow( powietrza oleju i kabinowy) z olejem policzyl £130 co jest dobra cena.