Prośba o pomoc wyborze dodatków do F30

[kalistopl]

Hej

Planuje zakup 330e i zostało mi do wydania ok 4200 zł w budżecie i zastanawiam się nad dodaniem jednej w tych opcji:

 

Car audio harman/kardon(mam wybrane HIFI 676) 3086zł

podsufitka czarna(wybrałem wersje wersja Sport line z zwykła) 1058zł

diody adaptacyjne (z pakietu mam ledy zwykłe, głównie auto na miasto) 3493zł

real time trafic 661zł

Przyciemniana szyba tylna i tylne szyby... (Podobno taniej idzie okleić) 1719zł

Pakiet= Asys. Martwe Pole , side view cam , active protection 3515zł

Ogrzewanie kierownicy 838zł

 

 

Co według was jest przydatne? A może zostawić kasę na przyszły samochód i nic z tego nie dobierać?

[pobidowski]

Co do szyb, to pewnie, że idzie okleić taniej, ale te co kupujesz nie będą oklejane, tylko przypalane.

 

Ja bym wybrał diody adaptacyjne. Zawsze doświetlenie zakrętów się przyda.

[kalistopl]

Trochę się boje tych Ledów adaptacyjnych. Jeśli polecą mi ledy od jazdy dziennej to trzeba wymienić całą lampę a to już olbrzymi koszt. Dużo taniej wychodzą Ledy.

[ras_f34]

Swiatla adaptacyjne to chyba jedna z najlepszych opcji dodatkowych jakie BMW ma obecnie w ofercie.

[Gyc78]

Dostęp komfortowy masz? Jak nie, to stawiam na to. Koszt ok. 2.600zł

Ogrzewanie kierownicy -> Nie może być w kierownicy z M-Pakietu. Jeśli rozważasz ogrzewanie, to lepiej zamiast tego dobierz kierownicę M-Pak. Koszt jakieś 800zł a różnica ogromna.

[wehyr]

Dostęp komfortowy masz? Jak nie, to stawiam na to. Koszt ok. 2.600zł

Ogrzewanie kierownicy -> Nie może być w kierownicy z M-Pakietu. Jeśli rozważasz ogrzewanie, to lepiej zamiast tego dobierz kierownicę M-Pak. Koszt jakieś 800zł a różnica ogromna.

 

Ogrzewanie zamówiłem kiery w m paku i normalnie można.

Adaptacyjne Ledy dla mnie must have

Tak samo Harman

Pozdrawiam

[chojny23]

Dostęp komfortowy masz? Jak nie, to stawiam na to. Koszt ok. 2.600zł

Ogrzewanie kierownicy -> Nie może być w kierownicy z M-Pakietu. Jeśli rozważasz ogrzewanie, to lepiej zamiast tego dobierz kierownicę M-Pak. Koszt jakieś 800zł a różnica ogromna.

 

Jest ogrzewanie w M-pakietowej kierownicy ;)

 

Polecam, rewelacyjny patent!

[kalistopl]

Dostęp komfortowy mam :) Kierownica M też :) Ja się boje tych ledów adaptacyjnych, a szczególnie późniejszej ich wymiany lub naprawy. Auto planuje na 8-10 lat i boje się, że jak padnie mi parę ledów to koszt będzie ogromny. Ledy zwykłe taniej będzie dokupić na allegro używane lub wyminę po otwarciu lampy. Gdzieś czytałem, że podobno w zwykłych Ledach można wymienić moduł bez całej lampy. Nad Harmanem też się zastanawiam, aż tak źle gra HIFI 676? Ciekawi mnie czy dodają do niego 3 głośniki czy wszystkie na lepsze głośniki wymieniają.

 

Dokładny link do konfiguracji:

 

http://www.bmw.pl/myconfig/q1r3o9j0

 

Strasznie długo optymalizowałem ten cennik, aby wyszło jak najwięcej za jak najmniej :) i zastawiam się najbardziej nad

Pakiet Driver Assistance = Asys. Martwe Pole , side view cam , active protection 3515zł ( jak go dobiorę to active protection wychodzi prawie gratis :) )

i

Ogrzewanie kierownicy 838zł

[apex11]

F30 330e katalogowe spalanie 1,9l? :shock: :roll:

[chojny23]

F30 330e katalogowe spalanie 1,9l? :shock: :roll:

 

Przy w pełni naładowaniej baterii i jeździe o kropelce. ;)

 

Kłopot się zaczyna na trasie, gdy auto masz cięższe niż normalna benzyna więc spalanie jest wyższe.

 

Samochód jest świetnym rozwiązaniem gdy do pracy masz 15 kilometrów, leci się w obie strony na jednym ładowaniu, bądź 30 kilometrów i możliwość doładowania samochodu. Oczywiście zasięg teoretyczny jest większy ale rzadko zdarzają się optymalne warunki do jazdy.

 

Auto zbiera się genialnie, jeździ na elektryku bezszelestnie, generalnie zrobiło na mnie olbrzymie wrażenie ale po namyśle wygrał jednak diesel.

[apex11]

czyli jest opcja jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym te 30km? jak wtedy osiągi? czy wciśnięcie mocniej gazu nie włączy automatycznie silnika spalinowego?

[kalistopl]

F30 330e katalogowe spalanie 1,9l? :shock: :roll:

 

Przy w pełni naładowaniej baterii i jeździe o kropelce. ;)

 

Kłopot się zaczyna na trasie, gdy auto masz cięższe niż normalna benzyna więc spalanie jest wyższe.

 

Samochód jest świetnym rozwiązaniem gdy do pracy masz 15 kilometrów, leci się w obie strony na jednym ładowaniu, bądź 30 kilometrów i możliwość doładowania samochodu. Oczywiście zasięg teoretyczny jest większy ale rzadko zdarzają się optymalne warunki do jazdy.

 

Auto zbiera się genialnie, jeździ na elektryku bezszelestnie, generalnie zrobiło na mnie olbrzymie wrażenie ale po namyśle wygrał jednak diesel.

 

 

Na trasę też był kupił disela :) i xdrive ( szkoda, że 330E nie ma xdrive ) mam do pracy dokładnie 17 km :) I weekendy na zakupu ok 5-15 km . :) 99% to jest jazda w mieście. Moim zdaniem auto idealne dla mnie :)

 

Co dodał byś do mojej konfiguracji? :)

[kalistopl]

czyli jest opcja jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym te 30km? jak wtedy osiągi? czy wciśnięcie mocniej gazu nie włączy automatycznie silnika spalinowego?

 

 

Katalogowo do 39km można jechać na elektryku. Jedzie do 120 km/h 88KM to nie jest źle na miasto. Jak zrobi się kickdown odpalają się oba silniki. Można też wybrać opcje tylko spalinowy i hamowanie doładowuje akumulator( na trasę) i opcja auto czyli komputer wylicza jaki silnik wybrać.

[apex11]

88KM to nie brzmi najlepiej :mrgreen:

musiałbym się przejechać, pewnie na miasto wystarczy, a brak zużycia paliwa i startrekowe odczucia są nie do przecenienia :-)

można też ustawić jazdę tylko na elektryku? żeby nie włączał silnika spalinowego?

ja 99% po mieście się toczę pewnie średnio z 10km/dzień, wiecznie na niedogrzanym silniku i stąd 328i mi pali 15l. a 535i 18l. :8)

a wystarczy, że ruszę się w trasę i od razu te wyniki można podzielić /2

[chojny23]

czyli jest opcja jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym te 30km? jak wtedy osiągi? czy wciśnięcie mocniej gazu nie włączy automatycznie silnika spalinowego?

 

 

Tak, masz ustawienia działania systemu, jazda na elektryku jest naprawdę satysfakcjonujące, osiągi ok. a w opcji pełen piec na obu silnikach odjazd ze startu zatrzymanego robi wrażenie. Z tego co pamiętam to pedał w opcji elektrycznej, prąd do podłogi i w ciszy auto przyspiesza. ;)

[rabbit72]

Na trasę też był kupił disela :) i xdrive ( szkoda, że 330E nie ma xdrive ) mam do pracy dokładnie 17 km :) I weekendy na zakupu ok 5-15 km . :) 99% to jest jazda w mieście. Moim zdaniem auto idealne dla mnie :)

 

Co dodał byś do mojej konfiguracji? :

 

Ten 330e uważam za fajną opcję , szczególnie w wypadkach podobnych do Twojego, sam zdecydowałem się na 3.0 klekota z racji spełnienia marzeń o większym, dynamicznym diesel'u, chciałbym go potrzymać z 7-8 lat , a potem to już chyba elektryk, jakaś Tesla albo BMW, może Audi jeśli będą dysponowały podobną technologią .

[chojny23]

F30 330e katalogowe spalanie 1,9l? :shock: :roll:

 

Przy w pełni naładowaniej baterii i jeździe o kropelce. ;)

 

Kłopot się zaczyna na trasie, gdy auto masz cięższe niż normalna benzyna więc spalanie jest wyższe.

 

Samochód jest świetnym rozwiązaniem gdy do pracy masz 15 kilometrów, leci się w obie strony na jednym ładowaniu, bądź 30 kilometrów i możliwość doładowania samochodu. Oczywiście zasięg teoretyczny jest większy ale rzadko zdarzają się optymalne warunki do jazdy.

 

Auto zbiera się genialnie, jeździ na elektryku bezszelestnie, generalnie zrobiło na mnie olbrzymie wrażenie ale po namyśle wygrał jednak diesel.

 

 

Na trasę też był kupił disela :) i xdrive ( szkoda, że 330E nie ma xdrive ) mam do pracy dokładnie 17 km :) I weekendy na zakupu ok 5-15 km . :) 99% to jest jazda w mieście. Moim zdaniem auto idealne dla mnie :)

 

Co dodał byś do mojej konfiguracji? :)

 

 

To pasuje idealnie ;)

 

Wybrałbym podgrzewaną kierownice, real time trafic, ciemne szyby, czarna podsufitka, budżetu starczy na te 4 rzeczy.

 

"Radio" HiFi jest ok. Podstawowe to trochę padaczka a Harman podobno całkiem fajny. To nasze drugie F30 i HiFi starcza nam całkowicie ;)

 

 

Zastanów się nad kolorem, nie wiem czy dobrze widzę ale czy wybrałeś szary kolor?

 

Do 330e jest specjalny kolor, taki biało-stalowo-niebieskawy czy coś. Bardzo nowoczesny kolor i bardzo pasuje do 330e. Taki mocno techniczny.

[kalistopl]

 

 

 

Do 330e jest specjalny kolor, taki biało-stalowo-niebieskawy czy coś. Bardzo nowoczesny kolor i bardzo pasuje do 330e. Taki mocno techniczny.

 

 

 

Strasznie mi się podobał szary mineralny :) Srebrny też jest fajny, ale on jest dostępny do każdego modelu:) ten niebieski jest tylko dla m pakiet, którego nie chce brać, bo nie chce 18 felg.

 

A w sprawie przyciemnianych szyb nie taniej jest folie dać ? Potem jak ktoś będzie chciał kupić a będzie mu przeszkadzać będzie mógł zdjąć :)

 

A co do czarnej podstufiki to strasznie mi się podoba, ale parę osób mi powiedziało, że jest niepraktyczna i jak całość jest czarna ( skóra i podsufitka) to ciężko jest w takim samochodzie odnaleźć i się nudzi. Ktoś ma i może polecić?

[pikopiko]

Zdecydowanie wybrałbym:

 

 

podsufitka czarna(wybrałem wersje wersja Sport line z zwykła) 1058zł

oraz

Pakiet= Asys. Martwe Pole , side view cam , active protection 3515zł

 

 

W mojej opinii audio hifi gra dużo lepiej od standardu, ale takiego przeskoku nie ma już do harmana.

Lampy ledowe adaptacyjne fajna sprawa, ale w trasie....

Real time trafic i grzana kiera absolutnie zbędne.

[Randall]

Serio chcesz jeździć F30 za 200+ na balonach 17" ? Szczerze tego nie pojmuje.

[kicaj]

Pytanie, czy różnica w rozmiarze felgi wprowadza aż tak znaczące zmiany w prowadzeniu przy zachowaniu komfortu?

 

With mobilephone sent.

[chojny23]

 

 

 

Do 330e jest specjalny kolor, taki biało-stalowo-niebieskawy czy coś. Bardzo nowoczesny kolor i bardzo pasuje do 330e. Taki mocno techniczny.

 

 

 

Strasznie mi się podobał szary mineralny :) Srebrny też jest fajny, ale on jest dostępny do każdego modelu:) ten niebieski jest tylko dla m pakiet, którego nie chce brać, bo nie chce 18 felg.

 

A w sprawie przyciemnianych szyb nie taniej jest folie dać ? Potem jak ktoś będzie chciał kupić a będzie mu przeszkadzać będzie mógł zdjąć :)

 

A co do czarnej podstufiki to strasznie mi się podoba, ale parę osób mi powiedziało, że jest niepraktyczna i jak całość jest czarna ( skóra i podsufitka) to ciężko jest w takim samochodzie odnaleźć i się nudzi. Ktoś ma i może polecić?

 

Felgi 17''?? Trójka jest sporym samochodem i felga 17'' nadaje się na zimę, 18'' to minimum z opcja na 19'' aby samochód dobrze wyglądał.

 

Kolor miałem na myśli ten:

 

http://www.bmw.co.uk/dam/brandBM/marketGB/countryGB/newvehicles/phev/3-series/introduction/iPerformance-3-series-saloon-individual-driving-behaviour-1-600x338.jpg.resource.1471956966906.jpg

 

Jest ciężki do określenia, trzeba go zobaczyć na samochodzie, jest naprawdę ciekawy.

 

Ciemne szyby oryginalne wyglądają również bardzo dobrze :wink:

 

Podsufitkę mieliśmy w białasie jasną a w niebieskim mamy czarną... w sumie po tygodniu człowiek się przyzwyczaja :cool2:

 

 

 

Pytanie, czy różnica w rozmiarze felgi wprowadza aż tak znaczące zmiany w prowadzeniu przy zachowaniu komfortu?

 

 

Największą różnicę robią opony typu run flat, na których robi się bardzo twardo. W białasie mieliśmy 18'' na lato run flat a zima 17'' opony standardowe i zmiana kół powodowała drastyczne różnice. Teraz lato 18'' i zima 17'' jest run flat więc aż tak dużej różnicy nie ma.

 

Bądź człowiekiem... 18'' do Twojego samochodu to naprawdę minimum przyzwoitości :twisted:

Edytowane 17 Stycznia 2017 przez chojny23

[chojny23]

Zdecydowanie wybrałbym:

 

 

podsufitka czarna(wybrałem wersje wersja Sport line z zwykła) 1058zł

oraz

Pakiet= Asys. Martwe Pole , side view cam , active protection 3515zł

 

 

W mojej opinii audio hifi gra dużo lepiej od standardu, ale takiego przeskoku nie ma już do harmana.

Lampy ledowe adaptacyjne fajna sprawa, ale w trasie....

Real time trafic i grzana kiera absolutnie zbędne.

 

Dla mnie "must have", w poprzedniej tego nie mieliśmy a zimą grzana kierownica fantastyczna jest ale może już stary jestem i podgrzewać się tu i ówdzie muszę :wink:

 

Real time trafic bardzo nam się spodobał i stosujemy się do zaleceń, bardzo to ciekawie funkcjonuje :cool2:

Edytowane 17 Stycznia 2017 przez chojny23

[houdini01]

Wybrałbym jednak koła 18tki, a na zimę ew. 17tki. Przy 18tkach nie ma żadnego uszczerbku na komforcie, a samochód wygląda bardziej sportowo i agresywnie, adekwatnie do swojej sylwetki.

[po prostu Andrzej]

W naszym klimacie podgrzewana kiera to naprawdę fajna sprawa. Obok adaptacyjnego tempomatu to jedyne rzeczy, których mi brakuje w moim przypadku :wink: