E39 520i 2.2 błąd 41 diagnostyka

[luki058]

Witam

Od jakiegos czasu mam problem z gasnącym silnikiem. Dzieje sie to sporadycznie, ale jak zacznie to co chwile. Zazwyczaj jak auto pracuje na postoju lub gdy podczas jazdy wbije na luz i obroty spadaja do 900 to auto potrafi po chwili zgasnac.

Po podłączeniu komputera były dwa błędy:

01 uruchomienie, cylinder zapłonu 2

41 sygnał wlot-wałek rozrządu czujnik.

Prosze o pomoc :)

[danielxc717]

Pewnie czujnik wałka rozrządu i dlatego wyskakuje błąd o wypadaniu zapłonu

[luki058]

A w tej wersji jest jeden czy dwa? Bo w hakos modelach są po dwa czujniki :/

[chudy131080]

Masz dwa czujniki.Po błędzie widać że wlotowy czyli od kolektora ssącego,pod nastawnikiem vanosa się znajduje.

[luki058]

czyli nr 5 ?

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_2170-glowica-cylindrow-vanos/i47538/kL/sM/r2001/m11

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/obrazek/158350/686x484

[chudy131080]

Nie,numer 18.

Ale,miałem podobne błędy u siebie z tym że auto nie gasnęło tylko przerywało,po podłączeniu kompa pokazał mi te same błędy niewypał na drugim garnku oraz błąd czujnika wlotowego.Kupiłem czujnik oryginalny,zmieniłem i to samo się działo.Wymieniłem cewki i zapomniałem o problemem.Nie zawsze to co pokaże komputer to jest przyczyna,może to być wynik źle działającej innej części,u mnie akurat cewek zapłonowych.Jedyne słuszne rozwiązanie to podmianka tego czujnika i sprawdzenie,nie jest sztuką wydać pięć paczek i zapomnieć,ja tak zrobiłem i mam teraz dwa czujniki.Skąd jesteś?

[luki058]

To mam zagadkę

Gorzów Wlkp wol. Lubuskie

[chudy131080]

Ja z Łódzkiego,pozmieniaj pierw cewki miejscami i zobaczysz jak będzie,jeśli to samo to czy błąd niewypału przeniesie się na inny cylinder,zapamiętaj na jaki garnek założysz cewkę z drugiego cylindra.Jeśli nie będzie poprawy to będziemy myśleć dalej.

[luki058]

Ok

Dziekuje za sugestie

Ide sprawdzic jeszcze raz

I zrobie tak jak mowisz :)

[luki058]

Sprawa wyglada tak

Podłączyłem kompa i nie byllo błędów.

Zamieniłem cewki 2 z4 i po odpaleniu nacisnalem delikatnie pedal gazu zgasilem auto podlaczylem kompa i wysszedl błąd 41 czyli od wałka.

Ponowilem próbę i znow błąd powrócił.

Czyli co czujnik do wymiany?

[chudy131080]

W takim razie raczej ten czujnik.

Piszę raczej bo na 100% byłbym pewien gdybym go podmienił.

[luki058]

Tylko ze nie mam skąd go wziąć:/

Jeszcze popytam

A ile chceszza swój skoro masz nowy? :)

[chudy131080]

Nowy mam zamontowany w aucie,nie chciało mi się przekładać ponownie.Mam wyjęty ten oryginalny co był w silniku ( oryginał BMW ).Jeśli nie znajdziesz to wyślę Ci ten mój,podmienisz i sprawdzisz sobie,wtedy zdecydujesz czy kupisz nowy a mój mi odeślesz czy zapłacisz mi za ten używany.Dogadamy się.Jeśli mi odeślesz to może jeszcze jakiemuś innemu userowi będzie można pomóc.

[luki058]

ooooo

jesteś super

chyba że chcesz zaliczkę

moze na priv? :)

[chudy131080]

Nie chcę kasy,trzeba mieć wiarę w ludzi.Jak nic nie zdziałasz to ma pv daj dane to w poniedziałek Ci wyślę,sprawdzisz i będziemy myśleć.

[luki058]

dzięki koledze chudy131080 podmieniłem czujnik.

wczoraj po odpaleniu błąd się nie pojawił, ale dzis się przejechałem i auto zgasło. Jak podłaczyłem kompa to wyszedł znów błąd 41 czujnik wałka wlot.

 

Dodam jeszcze ze jak wcześniej radziliście żeby zamienić cewki miejscami to tez tak zrobiłem. i jak był bład na drugim cylindrze to błąd przeszedł na czwarty. ale to było jeszcze przed podmianą czujnika.

[chudy131080]

To ja już nie mam pomysłów.Musisz czekać ma wypowiedzi innych.

[Jakub03071993]

Jeśli błąd przenosi się wraz z cewka znaczy że pada. Co do błędu wałka co dokładnie jest w Inpie. Na dole błędu masz opis. Powinno pokazać co jest nie tak. Błąd walka poza czujnikiem może być związany z vanosem. Np elektrozawor przytkane kanały olejowe np zawór w podstawie filtra lub rozrząd przeskoczył. Na początek sprawdź dokładnie co pokazuje inpa. Elektrozawor masz chyba 2 tak wynika że schematu. Wygląda że są takie same możesz zamienić je miejscami i sprawdzić czy że ssacego przeszło na wydechowy.

[luki058]

nie mam inpy

zdj bledu na dole

 

ale elektro-zawor od vanosa mam jeden

gdzie widzisz ze sa dwa?

 

https://zapodaj.net/77f491e938aac.jpg.html

[Jakub03071993]

Masz podwójny vanos tak? Czyli masz 2 elektrozawory. Jak masz pojedynczy to masz 1. A na wrzuconym schemacie jest wyraźnie napisane liczba na schemacie 2. Czyli sztuk dwie. Nie chodzi o to co jest narysowane. Opis też jest ważny. Na schematach bmw jeśli coś ma taki sam nr części to nie rysują każdej tylko piszą liczbę sztuk.

[Jakub03071993]

A co do inpy to szkoda. Może warto zainwestować. Przynajmniej wskaże o co chodzi w opisie. Np (obwód otwarty /wartości nierealne /zwarcie do masy) itd.

[luki058]

ok

jeden jest na górze widoczny a drugi powinien byc analogicznie po przeciwnej stronie czy jak?

ok to poszukam kogos z inpa.mialem kiedys ale cos nie chciala za bardzo dzialac :(

[Jakub03071993]

Co do elektrozaworow to musisz zobaczyć. Na pewno zauważysz. Nie pamiętam jak to jest u ciebie.

[chudy131080]

Drugi masz od czoła silnika,pod vanosem.

 

[luki058]

Oo dziękuję:)

To co radzicie je zamienic?