320 Ci kilka pytań, problem z sondami.

[erikson]

ja próbowałem załozyc emulatory,miejsce mam ,ale nie moge odkręcić bo zapieczone,musiał bym je zniszczyć i zrezygowalem, z racji tego mam do sprzedania 2 szt mosiężnych w cenie zkupu bez kosztow przesyłki( jak ktos chetny z wawy to zapraszam) szkoda,bym juz cos wiedział więcej.

[wojtek78]

Też mam emulatory leża kupione i nie zakładane. U mnie na 95% winna była pompa paliwa. Od wymiany jest ok, przejechałem ok 200 km i nie mam pomarańczy ;) jak mierzyłem starą pompę jakieś 2 miesiące temu to miała ciśnienie 2,8 bar, a powinna mieć 3,5.

[erikson]

ja jeżdżę na lpg wiec pompa prawdopodobnie odpada

[wojtek78]

Spoko mistrzu. Ja opisuje twoje przygody. Jak u Ciebie z jazdą na samej benzynie ??

[erikson]

ja na dzien dzisiejszy nie mam bledow 227 i 228,po zrobieniu odmy nie pojawiły sie,problemem jest czasem niestabilne obroty i gaśniecie, i tu jak zrobię adaptacje przepustnicy i sond na jakis czas wszystko sie normuje aby potem znów poszaleć.

[roberto23wawa]

witam z powrotem... :) widze walka z problemem trwa w najlepsze i jak widze mamy rozne rozwiazania hehehe

jA mam juz wywalone na ten blad ... silnik chodzi bAjka po ostatniej wizycie i adaptacjach w aso. a to ze ta lapmpka pojawia sie i znika w nosie juz ja mam ... moze kiedys znow mnie najdzie na walke z nia w tej chwili ciesze sie autem

[Maciek323]

moze kiedys znow mnie najdzie na walke z nia w tej chwili ciesze sie autem

 

tak samo robilem przez 4 lata - cieszyc sie autem, jak jezdzi dobrze - dopiero rok przed sprzedażą pozbyłem sie tego draństwa (CHECK ENGINE) ostatecznie

jakies lampki to pikus

[dalt21]

I jak ci sie udalo to rozwiazac mam taki sam problem , rece mi juz opadaja

[roberto23wawa]

I jak ci sie udalo to rozwiazac mam taki sam problem , rece mi juz opadaja

a co u ciebie sie dzieje? nie ma tu jednego prostego rozwiazania :D

[Maciek323]

I jak ci sie udalo to rozwiazac mam taki sam problem , rece mi juz opadaja

 

w opisie masz że masz e91... to jednak inne silniki niz w e46, zupełnie inne

 

jak chodzi o e46, to u mnie winą były nieszczelnosci w dolocie

[roberto23wawa]

dzis wymienilem pompke paliwa w zbiorniku.. za namowa kolegi :D zobaczymy co bedzie. Napewno mniej pali zauwazyc to moglem juz dzis golym okiem jezdzac po miescie.

[roberto23wawa]

KOLEDZY ZWYCIESTWO !!!! wkoncu po prawie 1,5 roku walki problem pokonany. Jak pisalem wczesniej za namwa kolegi "wojtek78 " wymineile pompe paliwa.... problem po okolo 700 km nie wrocil :D. Autko jeszcze odzyskalo werwe ... a i spalanie w Wawie 10,5 - 11 L trasa 7-7,6 L na 100 km!!!! to okolo 1,5-2l MNIEJ NIZ DOTYCHCZAS!!!! Moja pochodzila z 1 montazu jeszcze i przejechala 213 tys km !!!! koszt z wymiana ok 350 zł org bosch. Sprawdzcie u siebie ja mialem bledy 227 i 228 a na koniec dochodzily nbledy wypadania zaplonu. W aso chcieli wymieniac mi katy mimo iz sami twierdzili ze sa jeszcze ok tylko na 2 banka troche sa juz slabe wyniki.. a tu Problem rozwiazany w tak prosty sposob.

[Maciek323]

Gratulacje!!

Ciekawa sprawa.

[roberto23wawa]

ciekawa to mala sprawa... dzieki tej pierdole mam praktycznie nowe auto hehe

[Maciek323]

ciekawe czy w silniku M52 jest taka sama pompa jak w M54 i powód tych problemów może być podobny?

[roberto23wawa]

warto sprobowac.. to nie jest wielki koszt mozna to spokojnie samemu zrobic. a warto. jesli masz duzy przebieg... moze juz czas na nia i nie daje odpowiedniego cisnienia

[Maciek323]

Moje e46 w lipcu sprzedane, teraz zastąpiło je M5, choć miało być Z3 coupe 3.0 lub 3.2.

 

Ale dużo osób ma problem z tym CHECK ENGINE, myślę wogóle że to najwięsza bolączka benzynowych R6 M52/M54 - które poza tym są świetnymi samochodami.

[wojtek78]

Z tego co mi wiadomo to pompy w silniku m52 i m54 są troszeczkę inne. Różnią się bodajże powrotem i troszkę budową koszyka, bo wielkość jest taka sama. Wiem bo kupiłem pompę od m54 chociaż sprzedawca zarzekał się że jest od m52. Trochę było przy tym rzeźby ale złożyłem i od 2 miesięcy latam bez błędów ;)

 

Ja i kolega roberto23wawa jesteśmy przykładami że w silniku m54 i m52 gdy występują błędy sond lambda, wspomniane 227 i 228 przyczyną może być pompa paliwa. U siebie podejrzewałem ją od jakiegoś , chodziła dosyć głośno, no i wtryskiwacze głośno cykały. Teraz wszystko jest ok ;) pozdrawiam i życzę bezproblemowej jazdy ;)

[Qwet]

Przyczyn wywalania 227 228 może być mnóstwo, rzadko kiedy świadczą o uszkodzeniu samej sondy.

 

M52 nie montowali w e46.

 

M52TU i M54 różnią się między innymi systemem zasilania - w M52TU regulator ciśnienia jest na listwie wtryskowej, a w M54 jest w filtrze paliwa.

[wojtek78]

Oczywiście masz rację, ja tu przedstawiłem tylko wyniki mojej walki. Od początku problemów wymieniłem świece, odmę, uszczelki kolektora, przewód dolotowy, filtr paliwa, podmieniałem przepływkę, przewody podciśnienia, wielokrotnie sprawdzałem szczelność dolotu i wydechu, do tego tego kupiłem emulatory sond, których nie zdążyłem wytestować. Nic nie dało takiego efektu jak wymiana pompy paliwa, to rozwiązało mój problem natychmiastowo.

 

Oczywiście kolega wyżej ma rację, chodzi o silnik M52TUB, nie napisałem pełnej nazwy ze względu na lenistwo :P każdy wie o jakim silniku gadamy. Owszem regulator w M54 jest na filtrze, a do tego sama pompa też jest ciut inna. Inny koszyk i powrót z tego co się orientuje.

[roberto23wawa]

ja rowniez wymienilem... przeplywomierz, sondy, swiece, odme, szczaelnosc dolotu z 4 razy sprawdzona, fitr paliwa, .... chyba wszystko choc moglem cos pominac. Pomogla wymiana pompy paliwa !!! teraz jestem tego pewny 1000 km zrobiony bledy nie wrocily kontrolka rowniez. a i spalanie ... trasa 7-7,5 l miasto 10-11 to ook 2-3 litrow niej niz poprzednio :D

a i w pieprzonym aso chciali mnie naciagnac na wymiane Katalizatorow za 4500 i to regenerowanych a ja znalazlem to za 1400 !!! dobrze ze tego nie zrobilem :D

[wojtek78]

I to kolejny dowód na to, że ASO nic nie wie a na forach można dowiedzieć się dużo więcej:) u mnie wyniku spalania i przebytych kilometrów podobne ;)

[Qwet]

Bo jak pseudomechanik czyta kod błędu opisany jako błąd sond lambda za katami to bezmyślnie wymienia sondy i katalizatory...

[roberto23wawa]

U mnie w dalszym ciagu kontrolka nie wrocila juz moge byc pewny ze nie wroci. :D a jak u was?

[wojtek78]

U mnie to samo ;] 2 tys km na stukane i zero problemów ;]