V8 M62 535i Pomocy Drugi silnik padł dziura w bloku

[Lenar1987]

Witam jestem nowy,ale zawsze pomagało mi to forum jak miałem problem z jakąkolwiek BMKĄ . Tą Bunie mam od roku Kupiłem V8 535i M65 bez vanosów. Jezdziłem nią pół roku i było ok tylko miała trochę niskie obroty. postanowiłem ją zagazować i tak zrobiłem i po miesiącu korba wyszła bokiem gdy rano chciałem ruszyć. No pech po jakimś czasie kupiłem drugi Motor w którym Mechanik powiedział żeby go puki na wierzchu pouszczelniać tak zrobiliśmy poszło na to uszczelnienie z płynami 1500zl. Odebrałem autko było wszystko ok obroty itd.. ale po paru dniach znowu cos nie tak pojeździłem tydzień i TO SAMO KORBA WYSZŁA BOKIIEM CO ROBIĆ ? KTO TU ZAWINIŁ GAZ? MECHANIK?? POMOCY....wyniosło mnie to 6tyś. powiem że znowu jak po przednio była z wydechu gęsta smuga białego dymu lub pary wodnej. Czekam na wasza pomoc.

[Dombrek]

Za 6 tys zł zrobiłeś pełne uszczelnienie kupionego używanego silnik (i jeszcze zakup silnika) oraz zainstalowałeś gaz? W takich pieniądzach nie ma niestety co liczyć na sprawne M62 i jeszcze dobrą instalację gazową, w takich pieniądzach to właściwie kupuje się to co wyżej, ale w wersji uszkodzonej.

[danielxc717]

Nie wiem czy m62 miały problem z odkrecajacym się smokiem? Bo w m60 był jeszcze ten problem?

 

Jak miałeś np UPG uszkodzona i tak jezdziles to też mogłeś doprowadzić do awarii.

[Lenar1987]

Nie Bez Gazu gaz to dodatkowe 4tys GAZ STAGA chyba logiczne słupek goły 2tys z auta które było z Niemiec sprowadzone i którym mogłem się przejechać przebieg 180tys olej 0W-50 mój mechanik zalał go 10W40 po przekładce Przekładka.

[Lenar1987]

Co to te UPG? bo mechanikiem koledzy nie jestem to tak za bardzo się nie znam.

[bonzo320i]

Uszczelka Pod Głowicą :wink:

[danielxc717]

Ciekawe po co go zalał takim syfem. Ale na pewno od tego silnik nie padł. Już wcześniej musiało coś z nim się dziać

[Dombrek]

To niestety typowe myślenie wielu mechaników-mędrców, że jak starszy silnik, to lać minerał po 8zł / litr.

[danielxc717]

Patrząc na tak błachą rzecz jak olej zalany niewłaściwy to ciekawe jaka była weryfikacja tego silnika. Czy nie taka że wytargamy stary w nowym wymienimy simeringi wlozymy nowy i jazda. Odpali to jest wszystko okey.

[Kamil Jasinski]

W M62 i M60 lubi sie pompa oleju odkrecac objawy zapalajaca sie kontrolka oleju zbyt niskie cisnienie oleju i podczas pracujacego silnika slychac tykanie silnika tak jak na tym filmiku tu silnik M60 Bmw e34

https://www.youtube.com/watch?v=lFifFVXmJkU

[Lenar1987]

Jeden kolega na innym forum mi podpowiedział cos takiego...najczęstsza przyczyna pokazania kopyta v-kach bmw właśnie woda z serwa 5-6 cylinder najczęściej wywala,źle złożona obudowa filtra kabinowego powoduje przedostanie się H2O do komory serwa i do samego serwa później pięknie potrafi sobie pociągnąć wody a jak wszyscy wiemy woda jest dość mało ściśliwa,żaden gaz źle ustawiony gaz albo wypali zawory albo będzie szedł na bogato i palił lpg jak wściekły a nie chciał jechać.

[Lenar1987]

To wiec jeśli wam bulgota woda w pedale hamulca uważajcie bo skończy się katastrofa umnie niestety podwójną po swietach będę u mechanika to będę z nim rozmawiał CO? i JAK? dalej robimy.

[Maciej V8]

Woda w serwie to nie źle złożona obudowa tylko niedrożny odpływ.

[Lenar1987]

Jak Myślicie mogło to się przyczynić do wywalenia Korby czy mógł by być jakiś inny powód?

[Kamil Jasinski]

Najczestsza awaria M62 sa rozlatujace sie slizgi lancucha,odkrecajaca sie pompa oleju lub vanosy pierwszy raz slysze o wywaleniu korby

[danielxc717]

Woda w serwie to nie źle złożona obudowa tylko niedrożny odpływ.

No i to jest przyczyną awarii czy to r6 czy v8. Komuś woda z serwa z podcisnienia na silnik i tez go zatarl

[Kamil Jasinski]

Generalnie ten odplyw gdzie serwo zawsze sprawdzalem w poprzedniej R6 i obecnej V8 i rzeczywiscie liscie i inne dziadostwa sie tam dostawaly i mogly zatkac odplyw.

Wniosek taki ze E39 ma pare slabych punktow o ktore trzeba dbac i pilnowac jak to w kazdym aucie :D