E46 320i Touring by Cicheniusz

[CichyCicheniusz]

Witam wszystkich! Mam na imię Kuba i mam 22 lat. Jestem z Warszawy.

Aktualnie jestem posiadaczem BMW e46 320i z silnikiem M54B22 Touring z 2000r. Postaram sie przedstawić Wam jak auto wyglądało na początku, co zrobiłem i jakie są dalsze plany.

 

Rozkodowany VIN:

Vehicle Identification Number WBAAW11000JV10623

Type AW11

Model 320i - EUR

Development Code E46 (3)

Chassis TOUR

Steering LL

Doors 5

Engine M54

Displacement 2.20

Power 125

Drivetrain HECK

Transmission MECH

Color Farngruen Metallic - 386

Upholstery Stoff Flock Raute/anthrazit - E3AT

Production Plant REGENSBURG

Production Date 2000-10-30

Options

226 Sports Suspension Settings Sportliche Fahrwerksabstimmung

235 Trailer-hitch With Removable Head Anhaengerkupplung,kopf Abnehmbar

255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad

265 Tire Pressure Control (rdc) Reifen Druck Control (rdc)

288 Lt/aly Wheels Leichtmetallraeder

320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall

386 Roof Rail Dachreling

428 Warning Triangle Warndreieck

434 Interior Trim Interieurleisten

441 Smokers Package Raucherpaket

481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer

502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage

522 Xenon Light Xenon-licht

534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik

661 Radio Bmw Business Radio Bmw Business

672 Cd Changer Bmw For 6 Cds Cd Wechsler 6-fach

674 Hifi Loudspeaker System Harman Kardon Hifi-system Harman/kardon

760 Individual High-gloss Satin Chrome Individual Hochglanz Shadow Line

761 Individual Sun Protection Glazing Individual Sonnenschutzverglasung

785 White Direction Indicator Lights Weisse Blinkleuchten

801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung

863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa

879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur

Standard Equipment

520 Foglights Nebelscheinwerfer

548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

550 On-board Computer Bordcomputer

832 Battery In Luggage Compartment Batterie Im Kofferraum

851 Language Version German Sprachversion Deutsch

 

PLANY DO ZREALIZOWANIA:

- Skórzane, podgrzewane sporty

- Czujniki cofania :ok:

- Eibach Sportline

- Zderzak M Pakiet przód :ok:

- Zderzak M Pakiet tył :ok:

- Progi M pakiet :ok:

- Kierownica M pakiet :ok:

- Radio Android :ok:

- Lusterka boczne, elektrycznie składane

- Hella black + krzyże :ok:

- Swap z m54b22 na m54b30

- Tłumik przelotowy

- Bilstein b8 przód i tył

 

Auto kilka dni po zakupie:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578ca8e77eaea.JPG

 

Na dzień dzisiejszy wygląda tak:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578ca9855f8fe.PNG

 

Po kolei postaram się opowiedzieć co już zrobiłem, a jakie są dalsze plany związane z autem.

 

Zaraz po zakupie zabrałem się za sprawy eksploatacyjne i sprawy wymagające rozwiązania na "już"

 

Trochę gratów które zostały wymienione:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cab595e72e.JPG

 

1. Tarcze i klocki przód (TEXTAR)

2. Tarcze i klocki tył (TRW)

3. Szczęki hamulca postojowego (BREMBO)

4. Uszczelka pokrywy zaworów

5. Olej Mobil 10w40 (lany od nowości)

6. Filtr oleju

7. Filtr kabiny

8. Filtr powietrza

9. Filtr paliwa

10. Wszystkie silenblocki tylnego zawieszenia (LEMFORDER/OEM)

11. Linki hamulca ręcznego

12. Uszczelka miski oleju

13. Uszczelka podstawy filtra oleju

14. Odma

15. Przewód odpowietrzający skrzyni korbowej

16. Czujnik poziomu oleju

17. Świece

18. Uszczelki kolektora ssącego

19. Termostat (Wahler)

20. Zbiorniczek płynu wspomagania (OEM)

21. Czujnik temperatury płynu chłodniczego

22. Czujnik ciśnienia oleju

23. Wymiana kompletnego sprzęgła (LUK)

24. Czujnik położenia wałka rozrządu (OEM)

 

Kiedy auto już było trochę ogarnięte mechanicznie przyszedł czas na ekonomie, z racji tego ze jestem studentem, Bunia dostała nową instalacje gazową

STAG 300, wtryskiwacze HANA i reduktor KME silver.

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cad593489f.JPG

 

Moim zdanie gaz został założony schludnie

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cae7be4a1d.JPG

 

Aukto toczyło sie na 16" styling 32, padło na styling 32 ale w wersji 17"

 

Pierwsze przymiarki:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578caf7d935ef.JPG

 

Po miesiącu oczekiwania i niecierpliwości z mojej strony, odebrałem felgi z renowacji:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb0287b404.JPG

 

Wiadomo ze ten styling może się wydawać bądź jest oklepany, ale mnie jednak urzekł, oczywiście w planach jest 18"

 

Teraz trochę z tematyki wnętrza, Beatkę kupiłem z podartym fotelem kierowcy, długo nie wytrzymałem i kupiłem komplet drugich foteli.

Nie wyglądają zbyt zachęcająco, no ale..fotele przed wrzucenie do auto zostały wyprane.

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb2070b91e.jpg

 

Została założona kierownica tzw: "serducho" z e39, wiem ze dość rzadko spotykane połączenie. Multi i tempomat działa :)

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb2b44cc38.PNG

 

Na święta od mojej dziewczyny dostałem, M Pakiet gałkę zmiany biegów, oczywiście nie obyło się bez ingerencji i musiałem ją zrobić po swojemu:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb3c0b4da3.JPG

 

A tak wygląda po moich zabiegach:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb411622d6.JPG

 

Przez jakiś czas nic nie modziłem, aż do pewnego momentu coś nie dawało mi spokoju. Miałem tego nie robić, ale przyszedł czas i na ringi.

Przyszedł czas na montaż ringów.

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb48d1dfc0.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb4b121dad.JPG

 

Po kilku wulgaryzmach, irytacji i jakiejś godzinie, efekt mamy następujący:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb51011d3d.JPG

 

Była jeszcze chwila czasu i razem z kumplem dołożyliśmy lusterko fotochromowe:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb5ad26d88.JPG

 

Jest okej :ok:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb5d61c8f3.JPG

 

Kilka fotek z wersji zimowej:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb6f3c5470.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb6f3c82af.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb6f3ca48f.JPG

 

Miałem również spory problem ponieważ jadąc sobie wieczorową porą w zimę przestało mi działać ogrzewanie:

 

Na pierwszy ogień poszła chłodnica która i tak wymagała wymiany

Stara

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb779a7947.JPG

 

Nowa (Valeo)

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb792ba861.JPG

 

 

Wymieniony został również elektrozawór nagrzewnicy, nowy zbiorniczek wyrównawczy i kotek zbiorniczka, lecz ogrzewanie nie wróciło.

Długo broniłem sie przed tym ze może być to nagrzewnica, niestety jak się okazało była zapchana jakimś łatwo kruszącym się plastikiem (może z chłodnicy?) Kupiłem zamiennik firmy SRL i nigdy wiecej produktów tej firmy, nagrzewnica gięła sie od samego patrzenia na nią. Po nie równej walce, została wypłukana stara nagrzewnica, układ odpowietrzony i po dzień dzisiejszy ogrzewanie jest :D

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb8a9cca7f.JPG

 

 

W czasie kiedy nie posiadałem ogrzewania okazyjnie trafiła mi się czarna, kompletna podsufitka, zapłaciłem jedyne 150zł. Jedyny minus był taki ze musiałem jechać po nią 350km, pech chciał ze tego dnia było zimno, padał śnieg, szyby parowały, a ja bez ogrzewania. Możecie sobie wyobrazić jak się wtedy czułem :)

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb9513353a.JPG

 

Kiedy już emocje opadły i po 4 godzinach montażu, doszedłem do wniosku że było warto jechać tyle kilometrów :)

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cb99851187.JPG

 

Do kompletu wpadły również M Pakietowe listwy progowe (przepraszam za bałagan :P )

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cbbbfc1499.JPG

 

Kiedy zrobiło się już cieplej, ktoś bardzo życzliwy urwał mi listwę od podświetlenia tablicy rejestracyjnej, żeby dostać w kolorze graniczyło z cudem, więc kupiłem w kolorze granatowym i polakierowałem na własną rękę:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cbc54d0573.JPG

 

Z racji tego że miałem trochę wolnego czasu, w końcu zająłem się nie przyjemnym hałasem, dochodzącym z prawej, tylnej części auta, myślałem ze winowajcą są gumy i łączniki stabilizatora tył, więc od razu je wymieniłem:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cbe482eb1c.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cbcd2c3e3d.JPG

Jak widać gumy wymagały już wymiany =@

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cbd39cfc64.JPG

 

Po wymianie wcześniej wspomnianych części, tłuczenie nie ustawało, szukałem dalej aż znalazłem. Winowajcą okazała się poduszka tylego amortyzatora, wymiana wydaje się banalna, prawda ? Dwie śrubki i amor wyjęty. Owszem, tylko z racji tego ze to wersja touring trzeba było rozebrać praktycznie cały bagażnik, wyglądało to mniej więcej tak:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cbe16a6824.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cbe2c57275.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cbe5c17fc7.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cbed4128b3.JPG

 

Hałaśliwe tłuczenie ustało, a następnego dnia zająłem się przodem.

Tutaj akurat było to moje widzi mi się. Zostały założone poduchy od E36, po podobno po ich założeniu samochód usiądzie około 1cm i faktycznie tak się stało :)

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cbf994049c.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cbfaae9aea.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cbfe8b1708.JPG

 

Kożystająć z okazji wymienione zostały wymienione łączniki stabilizatora FEBI

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cc027a4fbd.JPG

 

Wyżej wspomniane łączniki po 2000 km wybiły się i zaczeły tłuc, zostały wymienione na Meyle HD i przy okazji gumy stabilizatora przód, również firmy Meyle.

 

Nie dalej jak kilka dni temu, miałem nie przyjemną sytuacje, podczas stania w korku, zapaliła się kontrolka ładowania, ale w korku nie byłem w stanie nic zrobić, więc jechałem do domu z duszą na ramieniu. Po jakiś 15 minutach zapaliły sie wszystkie kontrolki jakie tylko mogły, na szczęście Beatka zgasła pod samym domem, ale już odpalić nie chciała.

Pech ciał ze była to sobota wieczór więc z ogarnięciem drugiego alternatora mogłem zapomnieć. W niedziele rano obdzwoniłem wszystkich i tylko gostek z Halinowa zgodził się żeby przyjechać i sprzedać mi alternator.

 

Przed wymianą

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cc0dc77102.JPG

 

Nie miałem się kiedy tym zając, wiec Bunia sama zweryfikowała mój czas i dawno odkładana wymiana pasków i rolek została wykonana przy wymianie alternatora.

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cc18e70db1.JPG

 

Kilka dni później z powodu nudy na działce, robiłem porządki w garażu i znalazłem kawałek folii do przyciemniania lamp która została mi po oklejeniu tylnych lamp.

Stwierdzilem ze nie moze sie zmarnowac i okleilem halogeny:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578cc32a58544.JPG

 

Kontynuacja :)

 

 

Na początku chorowałem i koniecznie chciałem czujniki cofania ori, ale koniec końców skończyło się na zestawie VERTEX, nie chciałem wyprowadzać żadnych ekraników, więć kupiłem zestaw tylko z sygnałem dzwiękowym.

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1698bff5f.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d16a97ea65.JPG

 

Taki zestaw zakupiłem za 50zł, a listwa Ori za jakieś 30zł. Myślę ze to nie duże koszta, a jest mod i praktyczny jak i wizualny

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1702c9415.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d171810f33.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d172c94f7a.JPG

 

Zima nie zima trzeba było i zadbać troszkę o wnętrze :)

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d265d7fb47.JPG

 

Tutaj pojawia się już wcześniej wspomniana folia do lamp, jak widzieliście wcześniej miałem czerwony stop w klapie, szukałem

i udało mi się zdobyć biały, który oczywiście został obklejony :D

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d18827eb79.JPG

 

Po kilku chwilach i kilku poparzonych palcach, udało sie...

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d18c69f0aa.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d18dadc524.JPG

 

Wracając to tematyki wnętrza, postanowiłem polakierować dekory...

teraz już wiem że nigdy, ale to nigdy więcej sie do tego nie dotykam

 

Sytuacja pozwoliła ze mogłem pojechać na działkę dopiero wieczorem, więc żeby sie wyrobić ze wszystkim nie spałem całą noc szlifując dekory:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d198386a84.JPG

 

po kilku godzinach snu, położyłem podkład

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d19ae94df4.JPG

 

swoją drogą nie polecam takiego czerwonego podkładu...

 

Mówię sobie udało sie, wszystko pięknie dekory w aucie, ale tutaj znowu dostałem "w policzek" od Beaty. Nastepnego dnia wsiadłem do samochodu a moim oczom ukazał sie taki widok:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1a3d15644.JPG

 

Jakiś czas z tym jeździłem, ale już nie mogłem na to patrzeć. Ja miałem około trzech prób. Ktoś może powiedzieć ze nie umiem lakierować, owszem profesjonalistą nie jestem, ale cały czas na moich nieszczęsnych dekorach coś sie gryzło...

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1b1013a8d.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1b10b536b.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1b113dea1.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1b11b8373.JPG

 

Myślałem że już zbliżam się do końca kiedy spotkała mnie taka niespodzianka...

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1b12895dd.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1b12b96e8.JPG

 

Musiałem zostawić to na kilka dni ponieważ zapał do tego całkowicie gdzieś sobie poszedł.

Kolejna próby tym razem na spokój i pełnym opanowaniem:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1bea29837.JPG

 

W końcu baza i klar:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1c0d8f176.JPG

 

Kiedy wszystko dobrze wyschło, polerka i do auta

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1c6d449df.JPG

 

 

Oczywiście tunel środkowy i schowki zostały polakierowane Boll'em do zderzaków plastikowych :)

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1ccdceb8c.JPG

 

Nawet te chromowane paski które fabrycznie są w schowkach, zostały wyjęte i również polakierowane na czarny połysk (668)

 

Na dzień dzisiejszy wszystko wygląda tak:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1d0627204.JPG

 

Oddając samochód na przegląd gazu Panowie "gaziarze" połamali przycisk od szyb po stronie kierowcy, natomiast po stronie pasażera zrobiła to moja dziewczyna.

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1e0bea78d.JPG

 

Stwierdziłem ze nie ma sensu kupować drugich bo same w sobie są sprawne, wiec kupiłem nazwijmy to reperaturki:

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1e619dbb8.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1e81ba494.JPG

 

Proces wymiany trwał około 5 minut, ale w końcu mogę zamykać i otwierać szyby

 

Przyszedł czas na wymianę klocków przód, o dziwo textar prosił się już o wymianę. Z racji tego że pracuje jako handlowiec i sprzedawca w hurtowni z częściami samochodowymi, postanowiłem na własnej skórze wypróbować produkty mojej firmy.

Klocki są hiszpańskiej produkcji, podobno mają mniej pylić i nie piszczeć. Zrobiłem już na nich koło 2 tysięcy kilometrów i jak na razie nie pylą tak bardzo, a prze wszystkim nie piszczą:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d1ecc378a4.JPG

 

W między czasie udało się dorwać skórzaną rączkę od dźwigni hamulca ręcznego:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d2023274c9.JPG

 

W ostatnim czasie, nabyłem w okazyjnej cenie radio "BMW NAVIGATION SYSTEM", chociaż z nawigacją to ma nie wiele wspólnego, ponieważ ma zwykłą 17-pinową kostkę.

Ale moje szczęście nie potrwało długo, 3 dni po zakupie już dowiedziałem się czemu radio było w okazyjnej cenie...

Po podpięciu do kostki grało jakieś 30 sekund i można było normalnie korzystać z radia. W pewnym momencie radio przyciszało dźwięk, na monitorku wywalało wielką pikseloze i wyłączało się radio. Z racji tego ze nie mogłem sobie darować, rozebrałem radio na śrubki i przelutowałem procesor radia i tranzystor...nie chce zapeszać, ale dzięki Bogu jak na razie działa beż zarzutu:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d20ff20bdf.JPG

 

Na koniec mały detal, ale bardzo mnie cieszy, w końcu i ja doczekałem się swoich tablic:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/18/578d21fd1d4d8.JPG

 

Montaż rozpórki od Pana Nakrętki:

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/20/578f476d3e20f.JPG

 

Wykonanie samej rozpórki oceniam na bardzo solidne, według mnie użyte materiały są dobrej jakości. Jednak przy montażu spotkała mnie niespodzianka, a mianowicie mechanicy zakładający gaz pobrali sobie masę ze szpilki którą się łapie nakrętką na kielichu. Szybkie zastanowienie, przedłużenie przewodu, zarobione nowe oczko i zalutowane, wszystko trwało jakieś 30 min i w końcu wygląda tak:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/07/20/578f48c0f105f.JPG

 

Jak by nie patrzeć czeka mnie mycie silnika :lol:

 

Co do charakterystyki jazdy, poprawiła się (w moim przekonaniu). Auto pewniej się prowadzi, jedzie jak po sznurku. Jestem mega zadowolony i uważam że był to udany zakup :)

 

Któregoś pięknego dnia, siedząc w pracy dostaję wiadomość od kumpla, w treści była aukcja z ramką przy lewarku, na 4 elektryczne szyby.

Nie wiele mysląc zamówiłem, ale jak sie okazało jest to ramka z qp. Wyruszyłem w głębie internetu w poszukiwaniu przełączników i całkiem przypadkiem natrafiłem, ramkę i dwa przełączniki z funkcją blokowania szyb za 80zl. Bez wahania zamówiłem, niestety z tej pierwszej musiałem zrezygnować.

 

Powoli kompletuje cały zestaw elektrycznych szyb, dzisiaj udało mi się zakupić ramki szyb z czujnikami za całe 8zł za sztukę :P

Wszystko wygląda na chwile obecna tak:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/08/16/57b2edc2f1cce.JPG

 

Oczywiście ramka zostanie polakierowana jak tylko uda się zebrać wszystkie graty i wszystko podłączyć :)

 

I tutaj znowu poruszę temat radia, jak widzieliście wcześniej miałem "BMW NAVIGATION SYSTEM" które i tak zaraz przestało grać :o

 

Po poszukiwaniach natrafiłem pod Kielcami radio ALPINE, kupiłem i szczerze? Jestem mega zadowolony, jakość dźwięku znacząco się poprawiła, oczywiście jest jeden defekt:

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/08/16/57b2edc2f1cce.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/08/16/57b2ef125ccb4.JPG

 

W normalnym użytkowaniu to nie przeszkadza, więc nie zamierzam się tym przejmować :D

 

 

Podczas przeszukiwania allegro natrafiłem na poliftową kratkę od opryskiwaczy. Z racji tego ze Beatka jest w shadowline ustałem że nie będę jej lakierował, ponieważ kratka jest czarna:

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/08/16/57b2efd672dcd.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/08/16/57b2efe56383d.JPG

 

W całości wygląda nawet całkiem nieżle :)

 

 

Ostatnia zmiana z której chyba najbardziej jestem zadowolony, to dorwałem i to praktycznie pod samym domem, oryginalne ramki do zegarów, nie ukrywam że zależało mi na Tym aby było oryginalne.

Nie mogłem się doczekać i od razu zabrałem się do pracy:

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/08/16/57b2f0a42bcde.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/08/16/57b2f0b257318.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/08/16/57b2f0c6cf6bc.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/08/16/57b2f0dd1ca12.JPG

 

 

Kierownica w najszybszym tempie jak tylko To możliwe robi wypad i wpada Mpakiet z e46

 

Długo nie trzeba było czekać, nie mogłem już patrzeć na swoją starą kierownicę "serducho" i druga sprawa że w e46 jest kompletnie nie praktyczna. Jest za duża i nie wygodna.

Wspominałem wcześniej że wymienię kierownice najszybciej jak się da i tak też się stało:

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/08/29/57c3ed8bcd376.JPG

 

Tutaj jest w stanie bardzo słabym, ale nie mogłem się doczekać i musiałem założyć i sam się przekonać o zajebistości tej kierownicy :D

 

Tutaj juz obszyta kierownica i wyszło naprawde fajnie:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/08/31/57c680bccfd0d.JPG

 

Mała rzecz, a jednak cieszy, a mowa o krótkiej gałce M Pakiet. Została na nowo obszyta i zakupiony emblemat w ASO.

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/17/5804c84224c39.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/17/5804c8512f5c8.JPG

 

Koniec końców wyszła naprawdę fajnie i jestem mega zadowolony :D

 

Kolejną rzeczą był zbiorniczek do spryskiwaczy, u mnie był cały biały i nie wyglądał za dobrze, postanowiłem wymienić go na czarny. Akurat trafił sie taki zbiorniczek z dwoma miejscami na pompki, wiec po krótkiej chwili już należał do mnie :)

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/17/5804c9589ced1.JPG

 

Myślę że czarny prezentuje się o wiele lepiej:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/17/5804ca9365d22.JPG

 

 

A teraz przejdźmy do tym mniej przyjemnych rzeczy. Kilka stron wcześniej pisałem, o sytuacji kiedy wysiadł mi alternator, niestety los chciał ze i ten używany się "skończył". Byłem na tyle zdeterminowany że o godzinie 6 rano w deszcz już byłem pod blokiem i wyciągałem alternator z samochodu. :crazy: Postanowiłem nie kupować kolejnej używki, tylko zregenerować i zamknąć temat alternatora.

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/17/5804cb9b82915.JPG

 

Nie spodziewałem się że ten dzień będzie bardziej pechowy niż myślałem..tego samego dnia odebrałem zregenerowany alternator, ale późno skończyłem pracę, wiec już było ciemno, padało i miałem jak włożyć go do auta. Postanowiliśmy z ojcem zaholować Bunie do jego byłej pracy (emerytowany Strażak) gdzie będę mógł skorzystać z garażu i na spokojnie złożyć samochód do kupy.

Byliśmy już tak blisko, ale jak mówiłem wcześniej cały dzień lało, pieszy wybiegł mojemu ojcu przed maske na czerwonym świetle, spieszać się do autobusu, co prowadziło do awaryjnego hamowania. W konsekwencji hol się złamał (hol był sztywny), a ja pięknie wpakowałem się w hak w samochodzie ojca. Chłopaka który wybiegł na pasy, w siadł do autobusu i tyle go widzieli...

 

A to chwile po całym zdarzeniu:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/17/5804ce350859c.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/17/5804ce4458374.JPG

 

Boli mnie to bardzo i czuje się tak jak by komuś z rodziny stała się krzywda.

Następnego dnia musiałem wziąć wolne w pracy, aby poszukać wszystkich potrzebnych gratów, które ucierpiały.

 

Zaczynając od zderzaka M Pakiet I albo jak to woli pakiet aero, czy tak czy tak, ten zderzak bardziej mi się podoba :)

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/17/5804cee11788c.JPG

 

Jeżeli pamieć mnie nie myśli Dobrodziej wspomniał ze zardzewiałe błotniki bardzo kują w oczy i miał racje. Korzystają z okazji kupiłem dwa nowe błotniki, dobrej jakości:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/17/5804d10943b08.JPG

 

Z racji już wysokich poniesionych już kosztów, poszedłem dalej za ciosem, kupowałem kolejne części.

 

W końcu zdecydowałem się na podszybie, które już dawno wymagało wymiany, ale nigdy nie mogłem się zebrać. W piątek odebrałem, nówkę z ASO.

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/17/5804d2b955ef8.JPG

 

Niestety, przy uderzeniu ucierpiały też klosze lamp. Nie myśląc długo nabyłem nowe :D a że zawsze chciałem i zdarzyła się okazja że lampy będą wyjęte, zamówiłem krzyże w światła drogowe i będę robił "hella black". Myślę że powinno wszystko ładnie się spasować:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/17/5804d3625c224.JPG

 

 

Auto aktualnie stoi już u lakiernika i z wielką niecierpliwością czekam na telefon że auto jest już do odbioru :)

 

Ale nie to że siedzę bezczynnie, od jakiegoś roku leżał mi w piwnicy plastik pozwalający przenieść panel klimy w miejsce schowka, i zamontować NAVI

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/17/5804d42d0622d.JPG

 

Tutaj pięknie nie wygląda :P zostało potraktowane płynem hamulcowym, papierem ściernym i BOLL'em do zderzaków plastikowych.

 

Plastik jest gotowy do montażu i czekamy na NAVI i na odbiór autka :D

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/10/18/5805c08627bca.JPG

 

Zdecydowałem się na NAVI z Androidem, która jest ogólnie dostępna na allegro :)

 

Na koniec..nie miła sytuacja. Zapragnąłem mieć elektrycznie składane lusterka, udałem się w czeluście internetu w poszukiwaniu ideału dla mnie. Po dłużej chwili znalazłem "ideał" wersja europejska, shadowline, pełny komplet do założenia i podłączenia. Szybka rozmowa ze sprzedającym i zakup (niestety telefonicznie i to moj bardzo duzy błąd). Następnego dnia otrzymałem lusterka, fakt, są składane, ale angol K****, nie było przełącznika, ani przewodów o których była mowa na aukcji. Próby kontaktu ze sprzedającym zakończyły się nie powodzeniem, jak by zapadł się pod ziemie, a adres z którego wysłał paczkę nie istnieje. W rezultacie umoczyłem kasę i zostałem z lusterkami z angola.

Aktualnie jestem w trakcie przeróbek kątów padania lusterek, kierowcy już udało mi się przerobić i zajęło mi to 4 godziny :shock:

 

Jak wszystko się uda wrzucę fotorelacje z przeróbki lusterek :D

 

 

W końcu odebrałem auto z lakierni, po mimo czasu oczekiwania, stwierdzam że warto było czekać

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/03/581b2379dd6f2.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/03/581b23cc114f9.JPG

 

Mimo zamienników wszystko do siebie pasuje, z lewej strony maska od wewnętrznej strony nad lampą już rdzewiała, blacharz wyciął ten kawałek i wstawił nowy, jest to naprawdę dobrze zrobione. Jak widać śruby mocujące zderzak są za długie i wystają, ale na szczęście już zamówiłem oryginalne śruby krótkie.

 

 

W ostatnim czasie sporo zabiegania, ale udało się znaleźć chwilę żeby podłubać przy aucie. Sceptycznie podchodziłem do tego ze będzie jeszcze cieplejszy weekend, ale ku mojemu zaskoczeniu taki się trafił. Wymieniłem:

 

-Podszybie OEM

-Krótkie śruby do zderzaka OEM

-Hella Black (długo wyczekiwane)

 

Tutaj kilka fotek z HB:

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/22/5833feca9458c.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/22/5833fecaaacfb.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/22/5833fecaafb46.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/22/5833fecab2c3c.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/22/5833fecab5f89.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/22/5833fecabc844.JPG

 

 

Teraz z innej beczki. W końcu i ja sie doczekałem nawigacji, co prawda na androidzie, ale jestem zadowolony. Miałem dużo obaw i sporo pytań które sam sobie zadawałem:

-Czy będzie działać płynnie

-Co z gwarancją

-Kupić w Polsce czy z alie

 

Po dłuugim czasie zastanowień. Zdecydowałem się:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/22/583401d4d1804.JPG

 

Moje wątpliwości zostały rozwiane, kiedy wszystko podłączyłem, miałem wszystko w jednym urządzeniu, nawigacje, zestaw głośno mówiący, telefon, radio, masa niepotrzebnych już kabli opuściły auto.

Pytanie co z gwarancją? Znalazłem człowieka który handluje tym sprzętem i posiada kilkanaście sztuk (moją wybierałem z co najmniej 10 sztuk). Daje rok gwarancji w Polsce i realizują ją on.

 

Moja radość nie trwała długo, nie chodzi tutaj o sprzęt a możliwość przeniesienia panelu klimy w miejsce schowka. Kilka stron wcześniej pisałem o takiej popielniczce, ale niestety mój panel nie mieścił się w miejsce do tego przeznaczone:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/22/58340af645b78.JPG

 

Nie mogłem tak tego zostawić, szukałem, szukałem i znalazłem. Popielniczkę pod panel klimy i pod cały panel:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/22/58340b4a56bd2.JPG

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/22/58340b6119395.JPG

 

Tutaj już wszystko tak jak być powinno, zostało już tylko odnowić plastik i czas sprzątania przed czwartkowym spotem:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/22/58340c0716ef8.JPG

 

Z takich ciekawostek, zawsze chciałem mieć latarkę w schowku i w końcu się udało :D

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/22/58340d6f80888.JPG

 

Po dłuższych poszukiwaniach, odkładania kasy i różnych losowych przeciwnościach, udało mi się skompletować Mpakiet zewnętrzny (do wewnętrznego brakuje tylko podstopnicy). Można powiedzieć ze m pakiet jest już oklepany, w sumie jest, ale zawsze marzyło mi się żeby mój tutek własnie w nim był. 8)

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/30/583e99d517683.JPG

 

Udało się trafić zderzak tył w dobrej, niestety jest to sam zderzak. Jeśli chodzi o dyfuzor prawdopodobnie będzie to chińczyk. Uparcie będę szukał listew pod PDC, ale to chyba walka z wiatrakami (jeśli ktoś by takie miał to chętnie odkupie).

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2016/11/30/583e9a9de59e5.JPG

 

Na chwile obecną wszystko wygląda jak jedna, wielka choinka...zderzak czarny, progi czerwone, ale zdecydowałem że zaraz po zimie, będę oddawał samochód do lakiernika na tylna klapę i kilka poprawek, więc oddam też zderzak i progi. Na sezon już powinno byś wszystko ładnie poskładane.

 

 

Chyba na chwile obecna to tyle :)

[matiplok]

Witam

Grubo lecisz z tematem :cool2:. Widać że masz plan na to jak auto ma wyglądać i go realizujesz.

[maniek21112]

5. Olej Mobil 10w40 (lany od nowości)

Śmiem wątpić w to co napisałeś. Czyjej nowości? Bo raczej nie tego auta :roll:

Uparcie będę szukał listew pod PDC, ale to chyba walka z wiatrakami (jeśli ktoś by takie miał to chętnie odkupie).

Jakich listew konkretnie szukasz?

Sporo zmieniasz, w większości na plus. Zderzak przedni m-technikowy też mi się podoba, ale niestety nie ma do kompletu tylnego do touringa, zostaje tylko m-pakietowy, co nie do końca mi leży..ale może zmienię zdanie jak pokażesz zdjęcia całości :8)

[CichyCicheniusz]

5. Olej Mobil 10w40 (lany od nowości)

Śmiem wątpić w to co napisałeś. Czyjej nowości? Bo raczej nie tego auta :roll:

 

Fakt to ja źle napisałem. Od nowości był lany Castrol ale 10w40, tak jest według książki serwisowej, a ja zmieniłem Castrola na Mobila.

 

Uparcie będę szukał listew pod PDC, ale to chyba walka z wiatrakami (jeśli ktoś by takie miał to chętnie odkupie).

Jakich listew konkretnie szukasz? sporo zmieniasz, w większości na plus. Zderzak przedni m-technikowy też mi się podoba, ale niestety nie ma do kompletu tylnego do touringa, zostaje tylko m-pakietowy, co nie do końca mi leży..ale może zmienię zdanie jak pokażesz zdjęcia całości :8)

 

Szukam listew bocznych zderzaka, które ori są z otworami pod PDC. Postanowiłem poszukać ich w ASO i stwierdzam ze nie ma sensu bawić się w używki.

Dzięki za miłe słowa :)

[zenek_koksownik]

Jakim cudem od nowości był lany 10w40??(nie istotny jakiej firmy) Jak bmw oryginalnie zalewane są zawsze pełnymi syntetykami????

[CichyCicheniusz]

Mówię to co jest wbite w książkę serwisową.

[browar316i]

książkę można wypisać jak się chcę,10w40 to naprawdę niezbyt dobry olej do tego silnika

[CichyCicheniusz]

książkę można wypisać jak się chcę,10w40 to naprawdę niezbyt dobry olej do tego silnika

 

 

Więc trzeba będzie przejść na 5w40

[browar316i]

minimum

[tiust01]

Siema mam zamiar kupić navi taką jak twoja ale nie wiem czy będzie pasowała , oryginalnie mam radio cd business ,nie wiem czy wystarczy sama navi czy będę potrzebował cos więcej .

Czekam na odpowiedź i z góry dzięki :)

[CichyCicheniusz]

Siema mam zamiar kupić navi taką jak twoja ale nie wiem czy będzie pasowała , oryginalnie mam radio cd business ,nie wiem czy wystarczy sama navi czy będę potrzebował cos więcej .

Czekam na odpowiedź i z góry dzięki :)

 

 

Siemka

 

Wszystko pasuje p&p, ale na samej nawigacji się nie kończy. Musisz jeszcze dokupić ramkę z popielniczką, która pozwoli Ci ładnie spasować klimatronic, charakterystyczne zaokrąglenia po obu stronach :) Zwróć jeszcze uwagę jak będziesz kupował tą ramkę czy są na oddzielne przyciski czy na cały panel :)

[tiust01]

Ok dzięki ale miałem na myśli jakieś kable czy antenę gps

[CichyCicheniusz]

Ok dzięki ale miałem na myśli jakieś kable czy antenę gps

 

Wszystko jest w zestawie z navi.

[tiust01]

Siema a masz może namiary na tego gościa co handluje tym sprzętem chętnie bym się skontaktował

[CichyCicheniusz]

Siema a masz może namiary na tego gościa co handluje tym sprzętem chętnie bym się skontaktował

 

http://allegro.pl/nawigacja-dvd-radio-bmw-3-e46-m3-android-5-1-wifi-i6668405821.html#thumb/2

 

Ja kupowałem z tej aukcji

[lapa044]

Idziesz w bardzo dobrym kierunku :cool2:

[Cicheniusz]

Cześć po krótkiej nie obecności wracam :D

 

Przez ten czas wydarzyło się kilka różnych sytuacji i te lepsze i gorsze. Zacznę od tych gorszych...pewnego razu jadąc do pracy, w pewnym momencie mocno szarpnęło samochodem, zapalił się check i silnik nie równo pracował. Tego samego dnia podłączyłem komputer który wskazał cewkę na 2 i 3 cylindrze. Przy okazji wymieniłem świece na nowe i podmieniłem dwie cewki, ale niestety problem nie ustał. Postanowiłem poszukać nie szczelności i żeby dostać się do rury od przepustnicy musiałem odkręcić wiele poszczególnych elementów...

 

Wyjmując jeden z nich pomyślałem tylko ku*** i ręce mi opadły. Winowajcą okazała się...DIS'a :(

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/20/58cfe8fc6217a.JPG

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/20/58cfe90d3f940.JPG

 

Podmieniłem od znajomego, skasowałem błędy i samochód odżył, ale niestety musiałem włożyć z powrotem swoją. Nie chce kupować używki, a tym bardziej nie chce zakładać nowej, ale zamiennika. Dzięki uprzejmości OilExpert, zdecydowałem się na OEM, została tylko papierkowa robota i będę montował nowy zawór DIS.

 

Na początek, musiałem coś zmienić we wnętrzu i padło na dekory. Wszystkie obkleiłem folią, czarnym szczotkowanym "aluminium", koniec końców w całości wyszło całkiem niezle :) :

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/20/58cfef0825782.JPG

 

Dzięki uprzejmości znajomego wpadły do mnie tarcze z zegarów z jego coupe.

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/20/58cfec95d8218.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/20/58cfeca3cdbfc.JPG

 

Dałem się namówić i jeszcze do tego doszły pomarańczowe wskazówki:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/20/58cfecde57715.JPG

 

Teraz to, na co baaardzo długo czekałem, wyszukana i wyczekana rolka na sezon 2017, a chodzi o BBS RK 2tlg 18x8,5j

 

Ciesze się z tego niesamowicie, jak dzieciak który dostał nową zabawkę :D

 

 

Tutaj już kilka chwil po zakupie:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/20/58cfed69248d1.JPG

 

Nawet pogoda mi nie przeszkodziła, nie mogłem sobie darować i jeszcze tego samego dnia już były na aucie:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/20/58cfee7d1b5e6.JPG

 

W niedziele odbył się I OPEN SPOT zorganizowany przez BMW KLUB WARSZAWA. Nie mogło nas tam zabraknąć :Yahoo!:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/20/58cfef86983c8.JPG

 

I jeszcze dwie fotki zrobione przez Czarka Rudnickiego:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/20/58cfefae4fce7.JPG

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/20/58cff00074765.JPG

 

Weekend był dość łaskawy jeśli chodzi o pogodę, więc postanowiłem ogarnąć kilka spraw. Na początek poszła nowa DIS'a (zdecydowałem się na nową OEM, samochód w końcu ma czym oddychać i jeździ pięknie.

 

Jakiś czas temu robiłem u siebie hella black, ale z racji tego ze zrobiłem to zwykłym czarnym matem lakier niestety połuszczył się. Zakasałem rękawy i zabrałem się za to jeszcze raz, troszkę szlifowania i tym razem pokryłem lakierem wysoko temperaturowym.

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/27/58d9081c1356b.JPG

 

Położyłem około 3 warstw i dobrze wszystko wysuszyłem. Pytanie było co zrobić z ringami żeby aż tak nie rzucały się w oczy. Stwierdziłem że folia to kiepski pomysł i padło na lakier do lamp :)

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/27/58d908c32b41c.JPG

 

W efekcie ring jest nadal widoczny, ale już nie rzuca się tak w oczy.

 

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/27/58d909511798c.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/27/58d9095eb7a47.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/27/58d9096b44f79.JPG

 

Ringi świecą dobrze i w końcu jest efekt którego oczekiwałem już od dawna :Yahoo!:

 

Zrobiłem jeszcze kilka kosmetycznych zabiegów ->

 

Moja podstopnica nie nadawała się już do niczego, cała była połamana:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/27/58d909e7e9861.JPG

 

Postanowiłem kupić nową, ale tą której brakowało mi do całej układanki:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/27/58d90a168e08b.JPG

 

W końcu M Pakiet wewnętrzny można uznać za kompletny;

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/27/58d90aedae18f.JPG

 

Dodatkowo do wnętrza wpadł jeszcze nowy cup holder i monetnik:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/27/58d90b2e4c61f.JPG

 

Z każdym dniem robi się cieplej, wiec i chęci na grzebanie przy samochodzie są większe. Beatka wczoraj dostała wosk i została porządnie odkurzona i wyczyszczona:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/27/58d90c8e26bf6.JPG

 

No i jedno zdjęcie cyknięte prze mojego znajomego:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/03/27/58d90cadddba8.JPG

 

Na chwile obecną to tyle, ale nie długo kolejne aktualizacje :)

[lapa044]

Dobry ruch z tym kołem ! :cool2:

[Cicheniusz]

Siemka wracam po przerwie :Yahoo!:

 

Nie było za dużo wolnego czasu, ale musiałem coś podziałać. Na pierwszy ogień w końcu udało się polakierować tylny zderzak Mpak:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/05/02/5908a74402db1.JPG

 

Wyszło całkiem nieźle. Niestety nie miałem nikogo do pomocy, ale i tak postanowiłem zmienić ten zderzak i nic mi w tym nie przeszkodziło:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/05/02/5908a78372244.JPG

Niestety kupiłem sam zderzak i poszczególne elementy musiałem dokupować np. zaślepkę od haka:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/05/02/5908a80d945d8.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/05/02/5908a79589fae.JPG

 

Robiłem to pierwszy raz, więc całość zajęła mi jakieś 4 godziny (nie spieszyłem się). Wiem że zaślepka nie jest w kolor, ale już nie długo :)

 

Z mniej przyjemnych spraw, udało mi się ogarnąć xenon. Przy robieniu black hella uszkodziłem jedną z dysz i w końcu przyszła pora wymiany na nową:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/05/02/5908a87d4a565.JPG

Oczywiście nie zapomniałem o nowych spinkach:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/05/02/5908a89916ea1.JPG

 

Stara dysza wyglądała już tak:

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/05/02/5908a8cac49e4.JPG

Pewnie za nie długo czeka mnie wymiana i drugiej :o

 

Z wymianą poszło całkiem sprawnie, wszystko podpięte, płyn zalany, no i czas na test. Wszystko ładnie pięknie, ale okazało się ze cieknie teraz płyn z drugiej strony. Skończyło się na wyciąganiu lampy, a winowajcą okazał się...oring ciśnieniowy

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/05/02/5908a96cec083.JPG

Na szczęście dzięki uprzejmości kolegi z naszego forum, zdobyliśmy taki oring i teraz już jest wszystko szczelne :Yahoo!: Je udało mi się zregenerować

 

Jeszcze udało się zregenerować listwę od podświetlenia tablicy rejestracyjnej, wstawione zostały nowe blaszki, a do tego nowe klosze :)

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/05/02/5908a9f4ad9f6.JPG

 

W sobotę wróciłem z Opola, Beatka świetnie się spisała i w niedziele dostała trochę miłości w postaci SPA :P

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/05/02/5908ab3ed38c1.JPG

http://zdjecia.bmwklubwarszawa.com/upload/small/2017/05/02/5908ab4a1f985.JPG