BMW 528i E39 2.8i 193PS. Jak z lpg?

[Zielony01]

Witam. Na samym początku chcialbym dodac, ze zastanawiam sie mocno nad kupnem BMW 528I E39. Posiada ona silnik 2.8i 193PS. Ma wbudowany Lpg sekwencyjny. Czy to dobre rozwiazanie? Jak znosi gaz? Z gory dziekuje za odpowiedzi :) Pozdrawiam!

[madseason]

Silnik powinien znosić dobrze. Wszystko zależy jak założony i ustawiony.

 

Jenak sam szukam bez, żeby samemu zlecić montarz, a to dlatego, że niestety większość ma na gazie nalatane kupę km, bez dbania i założone po kosztach. A źle ustawiona instalacja może powodować problemy z zaworami.

[pluskwa9]

jak szukacie e39 2.8 to mam takie do sprzedania. sprowadzone miesiac temu, zarejestrowane, automat, 97r, nigdzie nie lakierowane, oryginalny lakier, bez korozji, cena 10800zl

[piotroszczak]

Mam identyczną E39 528i z zamontowanym LPG. Wszystko działa dobrze. Kilka dni temu sprawdzałem kompresję na zaworach i wszędzie 14bar, na ostatnim cylindrze około 13,5. Nalatane mam 250k według licznika.

[grzelak3]

Wcześniej miałem diesla 3,0, teraz 2,5 192 KM.

Zamontowałem LPG Staga iiii... wszystko ok...

Spalanie na trasie przy oszczędnej jeździe (jak jedzie żona :p) to gdzieś 11 L.

Natomiast tryb mieszany, a w zasadzie więcej miasta to ok 14-15 L.

Myślę że to chyba uczciwe i normalne spalanie.

Oprócz tego, że gazownik nie powymieniał ewidentnie sparciałych podciśnień, 'zapomniał' zamontować opaski przed przepustnicą i kilku innych drobnych szczegółów, które spędzały sen z moich powiek jest wszystko ok.

 

Dobry i myślący gazownik to podstawa. Po raz kolejny widzę, że większość robi to "na sztukę".

Chodzi? Chodzi... Kasujemy gościa i wyjazd...

A jak wszyscy wiedzą, żeby gaz dobrze spełniał swoją rolę, reszta osprzętu musi być fabryka a nie szajs...

 

Ale ogólnie polecam gazika... oszczędnie i jakoś nie odczuwam spadku mocy.