Wymiana baterii w kluczyku.

[MarcinFR]

Witam, padł mi akumulatorek w kluczyku byłem z problemem w ASO ale oni proponują tylko zamówić nowy (680zł kluczyk+100zł kodowanie).

Da się może jakoś samemu rozwiązać problem wymiany akumulatorka w kluczyku ?

[Abu Dhabi]

Miałem podobny problem. Myślałem, że uszkodzeniu uległa bateryjka/akumulatorek-nawet rozpołowiłem kluczyk, żeby zajrzeć do środka. Okazało się, że potrzebne jest ponowne zakodowanie kluczyka. Powodem rozkodowania była wymiana przedniej szyby-wiąże się z tym odłączenie modułu który znajduje się w lusterku. Jak zakodować kluczyk znajdziesz na pewno na forum. Powodzenia.

[88kamyczek]

Czujnik jest w lusterku? Ja przyznam szczerze też wymieniałem przednią szybę. Zdjąłem lusterko i czujnik z szyby. Jeździłem i otwierałem samochód bez problemu...

[MarcinFR]

Ja też już zdążyłem go rozpołowić :duh: próbowałeś może dostać taką baterie/akumulatorek ?

Byłem dziś w czterech miejscach i o tym symbolu nigdy nie mieli baterii...

Dzięki za pomoc.

[Abu Dhabi]

Czujnik jest w lusterku? Ja przyznam szczerze też wymieniałem przednią szybę. Zdjąłem lusterko i czujnik z szyby. Jeździłem i otwierałem samochód bez problemu...

 

 

 

U mnie też po wymianie szyby chodziło jeszcze przez jakiś czas ale potem nawaliło.

[Abu Dhabi]

Ja też już zdążyłem go rozpołowić :duh: próbowałeś może dostać taką baterie/akumulatorek ?

Byłem dziś w czterech miejscach i o tym symbolu nigdy nie mieli baterii...

Dzięki za pomoc.

 

Tej baterii/akumulatorka niewymienia się, jeżeli masz kluczyk bez obslugowy czyli bez żadnych śróbek ktore umożliwiają zajrzenie do srodka.

[MarcinFR]

Rozumiem ale skoro też zdążyłeś go rozpołowić to byłem ciekawy czy próbowałeś dostać taką baterie ?

Jutro spróbuje go zakodować bo samochód mam na serwisie i miło by było żeby to tylko kodowanie...

[bastars]

w tych kluczykach podobno dosyć często siadały nadajniki ( to jest do naprawy) co do baterji , słyszałem że jest to akumulatorek , który ładuje się jak jest w stacyjce , lecz jeśli się mylę , to proszę o sprostowanie .

[Abu Dhabi]

Rozumiem ale skoro też zdążyłeś go rozpołowić to byłem ciekawy czy próbowałeś dostać taką baterie ?

Jutro spróbuje go zakodować bo samochód mam na serwisie i miło by było żeby to tylko kodowanie...

 

 

Rozpołowiłem go nie z powodu chęci zmiany baterii tylko po to żeby zajrzec do środka :roll: . Poczytałem trochę na forum i przekonali mnie że kluczyk się laduje sam ze stacyjki. Miałem na początku troche wątpliwości bo grot kluczyka nie styka się w żaden sposób z baterią/akumulatorkiem, ale ktoś mnie znowu uświadomił że ładuje się przez indukcję elektryczną czy coś w tym stylu. W każdym bądź razie baterii/akumulatorka nie wymienia się.

[silbergrau]

Podłącze się pod temat:

Czy kodowanie nowego kluczyka w ASO (koszt 100zł) to jest to sama czynność co programowanie go naciskając odpowiednie klawisze :?: (np. po wymianie baterii)

[Gregy76]

W moim odpadł od płytki microswitch, a też myślałem że coś z akumulatorkiem może:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=116722.

 

A jak aku się rozładuje (zwłaszcza w nieużywanym, zapasowym kluczyku) to z tego co pamiętam, potrzeba ok. 30h żeby go w pełni naładować - oczywiście nie trzeba tego robić za jednym razem.

[Abu Dhabi]

Podłącze się pod temat:

Czy kodowanie nowego kluczyka w ASO (koszt 100zł) to jest to sama czynność co programowanie go naciskając odpowiednie klawisze :?: (np. po wymianie baterii)

 

 

Jeżeli chodzi ci o zakodowanie klucza w celu otwierania i zamykania zdalnie auta (w touringu szyba w tylniej klapie ) to raczej tak. Chyba , że chodzi tobie o kodowanie immobilajzera, ale ten z tego co wiem nie może się rozkodować pzry wymianie baterii. Wiedzmy, że ASO lubi nas kroić czasami za nic mimo, że dużo części w serwisie kupimy taniej niż ich zamienniki to muszą oni na czymś extra zarobić. Kodowanie kluczyka może być właśnie tą czynnością.

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3876179bd67ea5de.html

[MarcinFR]

No niestety sprawdziłem i u mnie nie chce się zakodować , chyba czeka mnie podróż do ASO...

Dzięki za pomoc i pozdrawiam.

[RoboCop]

Ja też już zdążyłem go rozpołowić :duh: próbowałeś może dostać taką baterie/akumulatorek ?

Byłem dziś w czterech miejscach i o tym symbolu nigdy nie mieli baterii...

Dzięki za pomoc.

 

wygląda, że jednak da się wymienić akumulator w kluczyku:

http://allegro.pl/item894525936_bmw_nowy_akumulator_kluczyka_eml_3_6v_lir_2025.html

[nugat18]

kolego wez najpier miernik i sprawdz styki czy jest napiecie jezeli klucz jest uzywany na codzień i nie ma napiecia tzn. musisz wymienic akumulator i tyle, mozliwe ze którys z mikro swiczów jest padniety, nie musi być odlutowany zeby nie dzialal. wez jedz do magika od kluczy niech sprawdzi czy kazdzy guzik nadaje fale.

ja mialem zepsuty srodkowy guzik a reszta chodzila, ale bez srodkowego loga bmw nie moglem zakodowac pilota.

Wczesniej chodzil twój klucz? jakies objawy awarii znasz?

Pozdro

 

A propo tego akumulatora, napewno nie jest on oryginalny, skoro akumulatora sie nie wymienia to tak jest, nie po to robili by nie otwieralny kluczyk,

[RoboCop]

wrzuciłem linka z aukcją o wymianie baterii, bo jak sie okazuje już się da to wymienić i nie trzeba bulić w BMW 700zeta za kluczyk...

[nugat18]

no spoko dobrze zrobiles, ale zadko kiedy przyczyna niedzialajacego pilota jest akumulator, a przewanie przekaznik

[MarcinFR]

U mnie to był akumulatorek , skorzystałem z usług tego gościa z aukcji kupiłem akumulatorek który on i założył i przy okazji zakodował mi kluczyk, cała przyjemność kosztowała mnie 100zł. Ważne żeby sprawdził napięcie jeżeli ktoś by go chciał zamówić bo u mnie dopiero drugi akumulatorek zadziałał , pierwszy był padnięty...

[Baranek74]

Ja też już zdążyłem go rozpołowić :duh: próbowałeś może dostać taką baterie/akumulatorek ?

Byłem dziś w czterech miejscach i o tym symbolu nigdy nie mieli baterii...

Dzięki za pomoc.

 

wygląda, że jednak da się wymienić akumulator w kluczyku:

http://allegro.pl/item894525936_bmw_nowy_akumulator_kluczyka_eml_3_6v_lir_2025.html

 

 

niby tak ale cena troszkę przesadzona

chyba ze z wymianą i kodowaniem to OK

 

to samo co w aukcji

 

http://batimex.pl/towar.php?idtowaru=1872&wfraza=2025&wfrazat=2025&menu=358&menu2=413

 

http://www.conrad.pl/glowna.php?art=252265

 

w drugim linku są dane producenta jakiegoś z azji w PDFie

co dziwnego podawana żywotność 500 cykli

coś mało nie sądzicie?

[Biasu]

500 cykli bez doładowywania ("Żywotnośc powyżej 500 cykli przy rozładowywwaniu prądem 0,2C.") , tak jak w aparacie fotograficznym, pstrykasz zdjęcia dopóki bateria Ci nie padnie, potem trzeba naładować i dalej pstrykać, chyba że doładowujesz zanim padnie bateria - tu np. używając w stacyjce kluczyka.

 

Pozdr.

[palermos]

Miałem podobny problem. Myślałem, że uszkodzeniu uległa bateryjka/akumulatorek-nawet rozpołowiłem kluczyk, żeby zajrzeć do środka. Okazało się, że potrzebne jest ponowne zakodowanie kluczyka. Powodem rozkodowania była wymiana przedniej szyby-wiąże się z tym odłączenie modułu który znajduje się w lusterku. Jak zakodować kluczyk znajdziesz na pewno na forum. Powodzenia.

 

A od kiedy to w Touringu antenę pilota masz w lusterku :)

Masz jakieś kable idące z lusterka ? :) Oczywiście zakładając że nie posiadasz innych bajerów typu fotochrom kompas etc...

Antena jest zintegrowana w tylną szybę. Tylko cabrio z wiadomej przyczyny mają ją w lusterku wew.

[agora]

Ja też już zdążyłem go rozpołowić :duh: próbowałeś może dostać taką baterie/akumulatorek ?

Byłem dziś w czterech miejscach i o tym symbolu nigdy nie mieli baterii...

Dzięki za pomoc.

 

Tu jest akumulatorek z kluczka, który według BMW nie powinno się rozbierać :wink:

http://batimex.pl/pl/towar.php?idtowaru=2416&idzastosowanianad=393

[agora]

Witam. Ostatnio udał mi się wreszcie reanimować mój drugi kluczyk. Wymieniłem baterię przejechałem 300km, aby ją naładować. Przeprowadziłem procedurę kodowania klucza i lipa. Kluczyk reaguje, czyli otwiera i zamyka auto tylko, kiedy użyję go w stacyjce (odpalę auto). Wystarczy, że poleży kilkadziesiąt minut i umiera. Totalnie nie reaguje na kliknięcia, czasami pomaga, ale rzadko jak nim troszkę postukam np. o spodnie, lecz wydaje mi się, że może to być zwykły zbieg okoliczności.

Panowie macie może pojęcie, co jeszcze muszę sprawdzić albo, co zrobić, aby wreszcie ten drugi kluczyk zaczął działać? Kluczyk o którym pisze to jest już wersja nierozbieralna (tak twierdzi ASO BMW) :wink:

[agora]

Odświeżam bo widzę że na razie nikt nie ma żadnego pomysłu, może teraz się uda. :wink:

[TC]

dobrze zrozumiałem wymieniałeś baterię w tym nierozbieralnym kluczyku ?????

tam jest jakiś akumulatorek ponieważ ten kluczyk ładuję się podczas gdy jest w stacyjce !!!!