Re: Zestaw naprawczy/ mobility set/ Reparation kit do opon

[hauer]

No właśnie. Czy komuś zdarzyło się korzystać z zestawu naprawczego do opon?

Słyszałem, że wulkanizatorzy nie chcą potem naprawiać takiej opony.

 

Szlag trafił jedną z moich opon RFL i chcę wymienić na komplet zwykłych. Przy okazji myślę o zakupie takiego zestawu do naprawy opon.

 

Dodam jeszcze, że chodzi mi o oryginalny zestaw BMW (kompresor i klej)

[BruceLee]

Ja osobiście nie stosowałem ale moja siostra raz miała do czynienia z takim zestawem naprawczym i podobno fajnie to działa. Wulkanizator coś marudził, że ma więcej roboty bo musi to czyścić itp ale oponie nic się nie stało. Siostra jechała około 10km na tym kole z tą pianką. Ja osobiście też teraz na wiosnę kupuję nowy komplet opon i chyba zmienię z RUN ON FLAT na zwykłe bo różnica jest spora (teraz mam zimówki zwykłe) no i też się zastanawiam nad jakąś alternatywą dla koła zapasowego... oprócz wspomnianego zestawu naprawczego warto pomyśleć o całodobowej pomocy drogowej wykupionej z ubezpieczeniem, gumę się raczej rzadko łapie a jazda z kołem zapasowym w bagażniku mija się z celem...

[hauer]

No właśnie.

Na ponad 12 lat za kółkiem, kapcia złapałem 3 razy. Z tym, że w każdym przypadku powietrze schodziło bardzo powoli.

Wystarczyło dopompować koło i można było śmiało jechać.

Wychodzi na to że dobrze by było mieć w aucie sam kompresor. Cena zestawu BMW to koszt powyżej 400zł.

[BruceLee]

No właśnie.

Na ponad 12 lat za kółkiem, kapcia złapałem 3 razy. Z tym, że w każdym przypadku powietrze schodziło bardzo powoli.

Wystarczyło dopompować koło i można było śmiało jechać.

Wychodzi na to że dobrze by było mieć w aucie sam kompresor. Cena zestawu BMW to koszt powyżej 400zł.

 

Też się zastanawiam nad tym zestawem ale trochę wydaje mi się cena zawyżona, podobne zestawy bez logo BMW kosztują połowę tego...

 

https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/71_0434/0/55070/L/0/0/0/0/zestaw-mobility-set-do-opon

https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/71_0681/0/55070/L/0/0/0/0/zestaw-mobility-set-do-opon

 

http://sklep.auto-voll.pl/zestaw-mobility-set-do-naprawy-opon.html

 

http://allegro.pl/kompresor-zestaw-naprawczy-opon-nowy-oryginalny-i3012447882.html

 

Używał ktoś z Was tego oryginalnego zestawu, bo moja siostra z tego co wiem to miała jakiś taki zwykły w "sprayu" kupiony na stacji za 25zł :)

[hauer]

zestaw toyoty wydaje się być najciekawszym rozwiązaniem. wszystko (kompresor i butla z klejem) zamknięte w jednej obudowie.

i oto mi właśnie chodzi. jak znam życie,takie same kompresory (w innej obudowie) są wkładane do BMW czy grupy VW.

[BruceLee]

Pewnie tak... podobnie jest z prostownikami :)

Oryginał BMW

https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/61_3027/0/55241/0/0/0/0/61432163609/prostownik-do-akumulatorw

 

To samo bez naklejki BMW:

http://allegro.pl/prostownik-akumulatorowy-ladowarka-ctek-mxs-5-0-i3016380188.html

http://allegro.pl/ladowarka-ctek-mxs-7-0-prostownik-akumulatorowy-i2997340415.html

 

Na alledrogo jest sporo alternatyw dla zestawu naprawczego BMW...

http://allegro.pl/listing.php/search?string=kompresor+uszczelniacz&category=0&sg=0&order=d&change_view=1

 

Ciekawe co są warte i który kupić :) może mały ranking zrobimy, co kto używał i co poleca :)

[Markoz_]

Polecam łatkę w spreju Motula (koszt 40 zł) - np http://allegro.pl/wulkanizator-zestaw-naprawczy-opon-motul-t-repair-i2873392340.html oraz całodobowy assistance. Więcej niepotrzeba, chyba że ktoś używa e90 wyczynowo.

 

Ja dla pewności kupiłem 2 Motule. Podobno jest łatwy do usunięcia i nie niszczy opony.

[BruceLee]

Mnie zainteresowały te produkty:

 

http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-kola-kompresor-uszczelniacz-bmw-i2952991014.html

 

http://allegro.pl/slime-quick-spair-kolo-zapasowe-w-plynie-500-ml-i2972680513.html

http://allegro.pl/slime-uszczelniacz-237ml-opon-motocyklowych-plyn-i3015381735.html

http://allegro.pl/slime-safety-uszczelniacz-kompresor-kolo-zapasowe-i2951193277.html

http://allegro.pl/slime-sport-uszczelniacz-kompresor-kolo-zapasowe-i2972920018.html

http://allegro.pl/slime-uszczelniacz-kompresor-zestaw-kolo-zapasowe-i2972934539.html

Ciekawe czym się różnią miedzy sobą te zestawy z kompresorem, chyba tylko pojemnością tego płynu...

http://allegro.pl/zestaw-kompresor-pompka-uszczelniacz-continental-i3017765373.html

[kris1973]

a mnie zainteresowalo to, troche drogie http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/6788203-kolo-dojazdowe-alu

[BruceLee]

a mnie zainteresowalo to, troche drogie http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/6788203-kolo-dojazdowe-alu

 

I gdzie to będziesz woził... szkoda miejsca w bagażniku :)

[hauer]

kris -też o tym pomyslałem. Myśl ta opuściła mnie przy okazji wizyty u wulkanizatora, który próbował odkręcić śruby trzymające koło. Okazało się, że bez przedłużki do klucza nie ma co podchodzić do tematu. Poprzedni monter tak to dokręcił, że marnie widzę szansę odkręcenia tych śrub gdzieś na trasie. Poza tym samo koło nie rozwiązuje tematu -w moim aucie nie ma podnośnika ani klucza do śrub.

[BruceLee]

Apropo odkręcania kół... Wam też tak ciężko schodzą koła? Mi to raz tak się zapiekło jedno, że nie szło nijak zdjąć dopiero jak potraktowałem go WD-40 przez otwór centrujący po zdjęciu kapselka i kopaniu w oponę z pół godziny dopiero dało za wygraną :) podobno przed założeniem koła warto piastę nasmarować smarem miedziowym, to prawda? Macie jakieś inne sposoby na zapieczone koła jak zdejmować lub co zrobić by tego uniknąć?

 

P.S. Te zestawy naprawcze dla BMW to chyba robi Continental bo ten ContiMobilityKit wygląda praktycznie identycznie jak zestaw BMW :) Ciekawe czy nie niszczy opony i czy go łatwo usunąć, ja chyba sobie kupię ten zielony SLIM z kompresorem.

 

Po obejrzeniu tego filmiku zacząłem się zastanawiać czy ten SLIME może działać skoro ma reklamę na takim poziomie :duh: niczym produkty z mago :mad2:

[AP 61]

Apropo odkręcania kół... Wam też tak ciężko schodzą koła?

Jak go kupiłem i pierwszy raz zdejmowałem koła to żadne nie chciało zejść.

Teraz schodzą bez problemów. Na piasty nakładam smar grafitowy lub łożyskowy, wodoodporny.

Podobno najlepiej smarować miedzianym do felg stalowych a do aluminiowych smar aluminiowy.

(oprócz smarowania trzeba dokładnie wyczyścić rdzę)

[BruceLee]

Jak go kupiłem i pierwszy raz zdejmowałem koła to żadne nie chciało zejść.

Teraz schodzą bez problemów. Na piasty nakładam smar grafitowy lub łożyskowy, wodoodporny.

Podobno najlepiej smarować miedzianym do felg stalowych a do aluminiowych smar aluminiowy.

(oprócz smarowania trzeba dokładnie wyczyścić rdzę)

 

 

I jak sobie poradziłeś ze zdjęciem kół bez "większych" szkód? Jak ja teraz zakładałem zimówki (też alusy) mając na uwadze problemy z letnim kompletem, wziąłem wyczyściłem piasty do "białego" a potem pomalowałem farbą temperaturową (srebrną) i zobaczymy czy to pomoże, niestety o tym smarze wyczytałem w połowie zimy i nie chciało mi się już ściągać w mróz kół :roll: nigdy w żadnym aucie nie miałem problemów ze zdejmowaniem kół dopiero tutaj w E87 :mad2:

[AP 61]

I jak sobie poradziłeś ze zdjęciem kół bez "większych" szkód?

Trzy zeszły po bólach metodą nożną ( kopanie )

Jedno musiałem zbić młotkiem (długo, z czuciem, przez deskę)

Bałem się o felgę ale nic się nie stało.

[BruceLee]

I jak sobie poradziłeś ze zdjęciem kół bez "większych" szkód?

Trzy zeszły po bólach metodą nożną ( kopanie )

Jedno musiałem zbić młotkiem (długo, z czuciem, przez deskę)

Bałem się o felgę ale nic się nie stało.

 

No właśnie ja też się boję metody młotkowej... dlatego zawsze najpierw nogą w oponę kopię a wpierw psikam odrdzewiaczem na piastę przez otwór centrujący, na szczęście to pomagało :)

[hassassyn]

I jak sobie poradziłeś ze zdjęciem kół bez "większych" szkód?

Trzy zeszły po bólach metodą nożną ( kopanie )

Jedno musiałem zbić młotkiem (długo, z czuciem, przez deskę)

Bałem się o felgę ale nic się nie stało.

 

No właśnie ja też się boję metody młotkowej... dlatego zawsze najpierw nogą w oponę kopię a wpierw psikam odrdzewiaczem na piastę przez otwór centrujący, na szczęście to pomagało :)

 

Też miałem kiedyś takie problemy. Smar miedziowy na piastę (może być też na śruby) przed założeniem kół rozwiązuje sprawę. :cool2:

[BruceLee]

Znalazłem producenta zestawów naprawczych dla BMW :) firma nazywa się TERRA-S

http://www.terra-s.net/index.php?lang=en

 

Natomiast dla innych producentów w tym Mercedesa i Audi robi takie zestawy naprawcze firma Active Tools

http://www.activetools.com/

 

Ciekawe czy da radę kupić w Polsce ich produkty :)

[hauer]

taka ciekawostka.

dzisiaj przy okazji bytności w ASO Skoda, zapytałem o zestaw naprawczy kół.

miły pan podał mi ceny -środek do uszczelniania ok 120zł, kompresor -700zł :shock: -powiedziałem mu żeby zaopatrywał się w BMW, będzie dużo taniej.

 

bruce -jak się przyjrzysz to ten zestaw od active tools przypomina zestaw toyoty -220zł i masz. tylko czy ilość tego klajstru wystarczy na jedną oponę?

[lucass2]

Rok temu kupowalem cos takiego, tylko w pokrowcu ze znaczkiem mercedesa, i na kazdym elemencie jest taki znaczek, kupilem za 120zl

http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-opony-kola-dunlop-bmw-porsche-amg-i3021830489.html

Mam brata co ma wulkanizacje, mowil ze jest troche zajecia z wyczyszczeniem opony po tym czyms, ale to ich praca i nie robia komus z tym problemow.

[BruceLee]

bruce -jak się przyjrzysz to ten zestaw od active tools przypomina zestaw toyoty -220zł i masz. tylko czy ilość tego klajstru wystarczy na jedną oponę?

 

Przypomina bo to jest zestaw wyprodukowany przez tą firmę :) oni robią te zestawy między innymi dla VW, GM, Mercedes-Benz, Peugeot, Opel, KIA MOTORS, NISSAN, SUBARU, SKODA AUTO, HYUNDAI, CHEVROLET, CITROEN, SAAB, Audi, HARLEY-DAVIDSON, SMART, HOLDEN, Ford jak widać praktycznie dla wszystkich robią :) mają kilka rodzajów tych kompresorów dlatego niekiedy się różnią między sobą te zestawy dla różnych w koncernów:

http://www.activetools.com/product

 

Ta druga firma TERRA-S również robi dla wielu koncernów takich jak Volkswagen, Audi, Porsche, Mercedes, BMW M, BMW AG, BMW Mini Oxford, Skoda, Seat, Peugeot, Citroen, Honda Japan, Honda USA, Honda UK, GM, Suzuki Japan. Dlatego jak sami widzicie nie ma różnicy z jakim znaczkiem, naklejką kupi się ten zestaw bo to wszystko jedno i to samo :)

http://www.terra-s.net//index.php?option=com_content&task=view&id=31&Itemid=59

[BruceLee]

Dziś kupiłem sobie na alledrogo ;) oryginalny zestaw BMW do naprawy opon, w skład tego zestawu wchodzi kompresor, klej i jakieś drobiazgi :norty: Mam pytanie gdzie mogę sprawdzić ważność tego kleju, na denku butelki jest jakaś data zapisana w takim kółku ale nie wiem czy to data produkcji czy ważności... może mi ktoś powiedzieć gdzie szukać daty ważności tego uszczelniacza?

 

P.S. Dla zainteresowanych potwierdzam to co pisałem wcześniej, oryginalny zestaw naprawczy BMW jest firmy TERRA-S :)

[hauer]

Gdzieś wyczytałem, że ten klej ma 4 letni okres przydatności do użycia.

Zatem, jeśli jest data produkcji to dodaj 4 lata i już. :D

[BruceLee]

Gdzieś wyczytałem, że ten klej ma 4 letni okres przydatności do użycia.

Zatem, jeśli jest data produkcji to dodaj 4 lata i już. :D

 

Tylko, że ja nie wiem czy to jest data produkcji czy ważności ale tak czy siak to chyba jest przeterminowany ten klej... bo jak dobrze odczytuje tą date to jest to 7 miesiąc 2007 roku :mad2: A sprzedający napisał w tytule aukcji "NOWY zestaw" :mad2:

[hauer]

Pytałem w Toyocie, butla takiego specyfiku kosztuje u nich 70 zł brutto.

A Ty zadzwoń do ASO BMW i zapytaj ile takie lepiszcze może wytrzymać od daty produkcji.